Search in topic
Arrma Kraton

naguluf
kladec78:

стоковая снова

Если разговор идет про серву - то таки да. У яугробил две таких сервы буквально при первых покатушках. В одной заменил потом набор шестеренок и снова угрохал. Во всех случаях накрывались шестерни.

Скляр_Сахалин

У меня отлично настроен сервостойка и когда идет удар в колесо на саму серву удара почти не происходит и таких проблем ваще нет. Полтора года с одной прокатал

audisportt

Да отличные советы тут раздают! Пошел продавать эти штоки на барахолке…

kladec78

Кроме усиленного крепления спойлера, мотора и рега чем еще отличается кратон V2 oт V1?

S-Alex
kladec78:

Кроме усиленного крепления спойлера, мотора и рега чем еще отличается кратон V2 oт V1?

У новой версии (AR106018, AR106015) следующие отличия от первого выпуска: новый регулятор BLX185 (черного цвета), заметно мощнее мотор 4074 (черного цвета), новая хорошая 3-х канальная аппаратура (Tactic TTX300) с регулировками крайних точек, усиленное крепление спойлера, силовые разъемы XT-90 (желтые), диффы шимированы (выставлен шайбами правильный зазор главных пар), новые усиленные кулаки (снизилась нагрузка на подшипники), другие хексы, изменился дизайн дисков и резины, новый рисунок корки, появились держатели клипс.

crazy_atom
kladec78:

Всем добра. Владельцы Кратона 2 верси подскажите стоковая снова такое же г…о как и на 1 версии. Остальная электроника норм?

На второй версии такая же серва как и на первой. У меня живет. Медленная, правда, но прыгать это не мешает.

kladec78

Посоветуйте трагийные колеса в сборе на кратон. Мне для трека, чтоб на соревах учавствовать. За ссылки буду особо благодарен.

Скляр_Сахалин

Их сняли с продажи. Набери в поисковике-колеса на траггу 1:8- и все интересное выдаст

asmodeus2008

Озадачился вопросом,а сервосейвер после покупки надо настраивать? И как он настраивается?

Скляр_Сахалин

Пришли сегодня усиленные стойки спойлера со второй версии. Что то глянул и не убедили они меня совсем, как то РПМ с первого взгляда убедили в своей крепости. Нужно срочно проверить:)😃😃

asmodeus2008
Скляр_Сахалин:

Пришли сегодня усиленные стойки спойлера со второй версии. Что то глянул и не убедили они меня совсем, как то РПМ с первого взгляда убедили в своей крепости. Нужно срочно проверить:)😃😃

Зимой этих стоек на пару покатух хватило. Усилил эти усиленные стойки текстолитом более менее гибким, теперь не ломаются;-)

crazy_atom
asmodeus2008:

Зимой этих стоек на пару покатух хватило.

Да что ж все с шаськой делают, что отваливаются такие детали? Я Машину на 3 метра вверх пускал, шлепалась задом, носом, крышей чертила асфальт, ничего там не отвалилось… В чем секрет успеха? У меня рассыпался та только саваж.

kladec78

Выбираю себе серву, пусть китайская не важно. Вопрос вот в чем. Продаван предлагает выбор между углом управления 180 и 270град. Какую выбирать. И я что то не очень понимаю, 180 гр. не многовато ли? это же поидее половина окружности, ну то есть полностью развернутый угол. Я на своем веку не встречал еще серв чтобы она поворачивала на полные 180, максимум 110-120 гр, а тут еще и 270 предлагают. Что за фигня???
ru.aliexpress.com/item/…/1943129663.html?algo_expi…

audisportt

Вот эти штоки от TT ST4 G3 нам точно не подходят у них другие размеры:
Pd07-0038
Pd07-0039
Диаметр 4мм, посадочные 2.5 и 3мм, длины 59 и 63мм.
на всякий случай ссылки на которые не надо вестись(не реклама): перед зад

S-Alex
Easy_Rider:

Вопрос к обладателям первой версии кратона. Подойдут ли задние хабы обновленной версии www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFZTK&P… вместо родных www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXECPD&P… ?

Подойдут, только нужно будет ещё докупить хексы от 2-й версии (они короче), или немного подпилить старые.

tarasov128

Здравствуйте! Вопрос по arrma typhon, сразу извиняюсь, других тем по арме вроде нет. Триммер руля установлен до упора влево, чувствительность руля стоит максимальная. Влево все равно медленнее и как будто хуже поворачиваются колеса, вправо заметно шустрее. В чем может быть проблема? Если будете советовать заменить рулевую серву, пишите сразу модель, а то армовская 2000тр+ стоит, и не факт что нет дешевле и лучше.

ibn_duke

Всем привет! Доставили мне новый Ауткаст. Хотел смазать/подкрутить перед первым стартом.

НО, как дурак вляпался в очень неловкую и незнакомую ранее ситуацию. Из 4-х колес смог снять только два 😃
Открутил гайку, но колесо не идет ни в какую. yadi.sk/i/uG5XG3jQ3H4CZy

Закручено было сильно и видимо пластик сплющило и он не может пролезть через металлическую резьбу. Я конкретно призадумался как это все теперь снять и не смог придумать легкого способа. Снимать колесо вместе с рычагом теперь чтоли… Кто сталкивался? Что делать?

S-Alex
ibn_duke:

Всем привет! Доставили мне новый Ауткаст. Хотел смазать/подкрутить перед первым стартом.

НО, как дурак вляпался в очень неловкую и незнакомую ранее ситуацию. Из 4-х колес смог снять только два 😃
Открутил гайку, но колесо не идет ни в какую. yadi.sk/i/uG5XG3jQ3H4CZy

Закручено было сильно и видимо пластик сплющило и он не может пролезть через металлическую резьбу. Я конкретно призадумался как это все теперь снять и не смог придумать легкого способа. Снимать колесо вместе с рычагом теперь чтоли… Кто сталкивался? Что делать?

Да, есть такая проблема с новыми OutCast, на заводе сильно перетягиваю колесные гайки, в результате чего немного сплющивает диск. Первый раз снимать приходится с большим усилием, можно погреть это место феном…

ibn_duke

Там даже не в перетяжке дело, а в зазоре. Дырка в колесе сделана с крошечным зазором, даже сильно затягивать не надо, чтобы заклинить эту историю. Снятые колеса я расточу. А с этими буду сексом заниматься до победы. Фена строительного нет к сожалению.