Питание борта на монстре.
Хотелось бы узнать у монстроводов с большим стажем можно ли ставить вот такое питание…
Ну допустим поставить туда 4 аккума GP на 800 Mah?
Вообще можно, но я бы не стал - тем более 800мАч
НУжна спайка - можно спаять самому - четыре или пять банок, тут выбор Ваш, я использую четыре, но большинство пять банок.
Емкость лучше не меньше 2000мАч если обычные акку. или что нибудь 1200 - 1400 из силовых NiCd
Понятно.Просто ща всё в деньги упирается.А аккум стоит под косарь…
Понятно.Просто ща всё в деньги упирается.А аккум стоит под косарь…
О-ооо! Как так под косарь?! Ну поставьте кадмиевые акки по 1000мА. Цена то на них по 50 - 70 деревянных. Ставтьте 5 шт. Сервы посильней и побыстрей будут в отличие от 4х.
Удачи.
Из личного опыта: две сервы на 7кг при -15 посадили именно такой блок 4х800 за 5 минут. В результате - потеря сигнала, очень сильный удар об очень крепкую стену. Запчасти жду до сих пор. Есть предположение о плохом контакте внутри самого блока в принципе. Сейчас использую спайку 4х1900 ценой 450 рублей.
Понятно.Просто ща всё в деньги упирается.А аккум стоит под косарь…
Не стоит на этом экномить. В той кассете на 4 пальчика бывает пропадает сигнал от тряски. К тому же 800мАч гидриды на мороде уйдут действительно за 5 мин без преувеличения. Я обнаручжил, что моя спайка на 1200мАч кадмий хватает только на тренировку и 2 квалификации, перед финалом пришлось заряжать и вогнал я туда 1000мАч, т.е. она была почти полностью пустая.
Ну и про 1000 руб - это что-то много слишком. Рублей за 500-600 элементарно найти в Москве. К примеру такую как у меня 😒
А из какого размера элементов спайку знающие и умеющие люди делают?
sub-C не пробовали?
Про вес не говорите - и так знаю…
А из какого размера элементов спайку знающие и умеющие люди делают?
sub-C не пробовали?
Про вес не говорите - и так знаю…
Знающие находят силовые элементы 600-1400 (NiCd-NiMh) размера 2/3 А. (А - это “большой пальчик” - больше и толще обычного АА, а эти - 2/3 по высоте - т.е. небольшие-толстенькие по виду). Эти аккумуляторы силовые, дают максимальный ток от 10 до 20А, их использовали раньше электролётчики. И паяют по 5 шт 3+2 один ряд на другой. Таких иметь 2-3 шт. - лучший выбор. Размеры соответствуют тем 4-м стандартным АА для борта с кассетой.
Вариант с большим радиобоксом - 4 элемента А (если влезут 5 - супер!) - “большие пальчики”, силовые, NiCd ~ 1700mAh.
Обычный вариант - спаять 4 элемента силовых (или 5, если влезут) - 1100мА/ч NiCd или 1500-1800 NiMh.
sub-C обычно не лезут и очень тяжёлые. Их ставят только на бензинки.
Можно делать из всего - даже из D
Только в какой радиобокс Вы ЭТО будете вставлять 😃
Знающие находят силовые элементы 600-1400 (NiCd-NiMh) размера 2/3 А. (А - это “большой пальчик” - больше и толще обычного АА, а эти - 2/3 по высоте - т.е. небольшие-толстенькие по виду). Эти аккумуляторы силовые, дают максимальный ток от 10 до 20А, их использовали раньше электролётчики. И паяют по 5 шт 3+2 один ряд на другой. Таких иметь 2-3 шт. - лучший выбор. Размеры соответствуют тем 4-м стандартным АА для борта с кассетой.
Вариант с большим радиобоксом - 4 элемента А (если влезут 5 - супер!) - “большие пальчики”, силовые, NiCd ~ 1700mAh.
Обычный вариант - спаять 4 элемента силовых (или 5, если влезут) - 1100мА/ч NiCd или 1500-1800 NiMh.
sub-C обычно не лезут и очень тяжёлые. Их ставят только на бензинки.
Спасибо за подробный ответ.
А у Вас в саваже что стоит?
Спасибо за подробный ответ.
А у Вас в саваже что стоит?
В Саваже - 4xАА NiMh 1500 силовые
В SUT - такие же или 4xA NiCd Sanyo KR1700 -
всё спайки, никаких кассет.
К тому моменту как появились борта LRP из 2/3A 1400 - уже купил эти, а так бы взял их.
В Саваже - 4xАА NiMh 1500 силовые
В SUT - такие же или 4xA NiCd Sanyo KR1700 -
всё спайки, никаких кассет.
К тому моменту как появились борта LRP из 2/3A 1400 - уже купил эти, а так бы взял их.
Спасибо еще раз. Куплю ЛРП, чтобы не морочиться 😁
я так понял нужно пару, чтобы не болела голова.
У меня сейчас кассета из 4 GP1800. Хочу пять баночек, а то руль медленно поворачивается 😅
Говорите 500-600 рублей? А если эту фигню просто изолентой замотать?тогда потери сигнала не должно быть… аккумы ведь не вылетают…К тому же ведь можно поставить побольше ёмкость…есть вариант конечно снять с самолета питание, там как раз подходящее, но летать я тоже люблю…
Говорите 500-600 рублей? А если эту фигню просто изолентой замотать?тогда потери сигнала не должно быть… аккумы ведь не вылетают…
В каком месте кассеты плохой контакт не проверить - проявляется на ходу. Экономия до первого раза. И очень дорого и долго после этого. Самое обидное - знающие люди настойчиво предлагали поставить спайку изначально…
А где взять LRP в Москве? На 5 баночек?
Уважаемые Рулевые!
Добавьте эту тему в FAQ, по-моему она того стоит… 😃
А где взять LRP в Москве? На 5 баночек?
Обращайтесь, если что.