Mugen MBX7T
Minatavrus, Редко можно встретить однофамильца в одном городе и увлекающимся одним хобби 😁. Сорри за офтоп!
Подскажите, по мануалу в диффы заливается 10000 перед, 7000 зад и 15000 центр. Соответственно только это масло в комплекте. Хочу залить 7000/10000/5000, но 5000 уже будет не мюгенское масло, а Ассо. Эквивалентно ли по свойствам масло для мюгена 5000, аналогичному 5000 от других производителей?
Не претендую на правду, но вот такая табличка завалялась у меня.
Это таблица вроде про аммортизаторы?
Подскажите, по мануалу в диффы заливается 10000 перед, 7000 зад и 15000 центр. Соответственно только это масло в комплекте. Хочу залить 7000/10000/5000, но 5000 уже будет не мюгенское масло, а Ассо. Эквивалентно ли по свойствам масло для мюгена 5000, аналогичному 5000 от других производителей?
Вполне хороший выбор вязкости масел от ассо 7/10/5 - то что надо ИМХО
Подскажите, какую функцию выполняет вот этот винт?
Еще один нубский вопрос: нужно ли смазывать шары? В инструкции об этом не сказано.
Подойдет ли для этого смазка Castrol LMX? Она не повредит пластиковый корпус в который вставляется шар?
Винт фиксирует подшипник на сколько я понимаю, что бы он не разбивал вам кулак и что бы работала обойма а не крутился подш в гнезде кулака.
А вы разве видите на инструкции что вам надо в шары пихать смазку ? Или вы хотите побыстрее расточить отверстие грязью ? Тогда смело лмх. пластик не попортит, все гп дифов мажут лмхом норм живет, а вот у вас сразу же на лмх на открытом шаре налетит куча пыли и песка, и удачно превратиться в смазочную наждачку.
Не надо мазать то что не просит производитель
Спасибо за ответ! Но на счет винта: в инструкции как раз написано не касаться подшипника (keep from touching), вот этот момент не понятен.
Тогда могу ошибаться, хотя логически именно под это он и должен быть заточен ) короче стоит подождать комрадов мюгеноводов, наверняка подскажут ) я тут так, предположение сделал.
Нашел ответ на зарубежных форумах: винты закрывают отверстия, которые в свою очередь служат для смазки подшипников с внутренней стороны. Т.к. втулка закреплена на фиксатор резьбы, то разбирать конструкцию чтобы смазать подшипник затруднительно.
Все что на фото (кроме санвы) куплено на башне за $835 (с учетом купона на скидку -$250), доставка с башни $76, серва савакс $76 на амейне, аккум 4S 6600mAh 60C-120C $53 на распродаже хоббикинга, санва около $310. Итого: $1350
Пружины проверял - пока не трут, хотя зазор там действительно не большой.
Несколько фоток сразу после сборки
Подскажите, какую функцию выполняет вот этот винт?
Этот винт закрывает внутренности кулака от грязи. а Вообще это для добавления смазки внутрь кулака.
Еще один нубский вопрос: нужно ли смазывать шары? В инструкции об этом не сказано.
Шары мазать не нужно. Только грязь соберете и убьете шары.
всем привет.
подскажите плохо или хорошо, что в mbx7tr карданы стали неразборные по сравнению с предыдущим поколением?
Подскажите, какие запчасти лучше сразу заказать? Что вероятнее всего может сломаться, чтобы иметь под рукой и не ждать месяц когда придет посылка? Я так думаю, это передние нижние и верхние рычаги, штоки и наконечники передних аммортов.
Еще вопрос: не слишком ли тугая затяжка сервосейвера если делать по мануалу?
Вопрос всех вопросов: какая из тачек трагги 8го маштаба больше других в размерах? Например если сравнивать мюгена,ассоху,арму лося. ( Знаю что указаны размеры и знаю что все 8го маштаба, но уже запутался а них) потому прошу кто видел их а живую подскажите плиз какая тачка самая большая…??? Спасибо
Подскажите, какие запчасти лучше сразу заказать? Что вероятнее всего может сломаться, чтобы иметь под рукой и не ждать месяц когда придет посылка? Я так думаю, это передние нижние и верхние рычаги, штоки и наконечники передних аммортов.
Еще вопрос: не слишком ли тугая затяжка сервосейвера если делать по мануалу?
Рычаги пер нижние верхние два комплекта.
Рычаги зад нижн два комплекта.
Наконечники амортов + чехлы амортов.
Корпус дифа заднего.
Крепеж возьми, есть комплект.
Спур пластик, если зазор просмотришь.
Масла.
Подши комплект, штоки передних амортов)))
передние оси рычагов, каким то чудом лопнула нижняя, рычаг цел )
Спасибо Anton-937 за отличную работу!😃
а подскажите толщину задней бабочки на 7t и 7tr?
Купил шасси с рук и там стояла задняя бабочка от 6 толщиной 5 мм.
Заказал от 7tr, померил 4 мм. Это нормально что задняя тоньше передней ?)
а подскажите толщину задней бабочки на 7t и 7tr?
На 7TR передняя 5 мм, задняя 4 мм.
А чем тр от т отличается ?
А чем тр от т отличается ?
Новые аммортизаторы 16 mm (на 7T - 15 mm) и пружины аммортов 1,4 mm (на 7T - 1,5 мм) для уменьшения кренов шасси и увеличения устойчивости, улучшенная пружина сервосейвера, переделаны передние нижние рычаги (типа меньше стали ломаться), новая геометрия пластины Аккермана (5 настроечных отверстий вместо 4), новая дека (увеличен угол изгиба боковых бортиков для повышения жесткости шасси), валы приводов передних и задних колес стали неразборными (уменьшилось трение, увеличилась надежность и плавность движения), соответственно чуть другие кулаки.
Бабочки одинаковые.