Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
ТH TRIM толька здвинет нол , если здвините ево вперёд может модель небудет активизироватса и тормаз будет очень далеко. Это настраиваетса в ESC мёртвая точка и стартовая акселерация , там можна поставитьи с какой мошностю он будет стартовать и в какой точке. Также это можна настроить в пульте если он боле мене нормальный, настраиваетса ширина мёртвой точки и ступень от каторой кривая поднимаетса.
вы видимо правы, нужно откалибровать курок
Может хватит и этова ну если хатите под себя точна то нет. Система такая , когда курок в нолю (если esc бил откалиброван) esc тоже в позиций ноль. ну никогда с первими изменениями позиций esc небудет сразу реагировать , ему зашит диапазон мёртвой точки. Если этова небудет при изменениям температури или самой механики курка , этот сигнал чучуть двинетса и машина может произвольна начинать двинутса, нада будет каждый раз тример дёргать . Вот этот диапазон мёртвой точки ви можите перестроить в esc , если пульт по серёзней в пульте. Следуюшее , каждый сетап отличаетса , и мотор начинает крутитса толька после какова та изменения величины хотя сам esc уже задействован. Для этова сушествует стартовая величина акселераций, тоже настраиваетса как в esc так и в пульте. Алгоритм такой. курок в нолю уверенна стаит скажем -2% до +2% (плахой пульт) эта величина (мёртвая точка) и запраграмирована в esc. он небудет ничево делать в этой позиций. потом уже скажем на +3% он падаёт на esc величину +6% (начальная акселерация) большим шагом переступает грань где ничево непроизходит в вашем сетапе или проста хотите перепригнуть какое то стартовое неувереное дёргание. Примерна так . Дальше уже идёт сама кривая газа/ тормаза.
сварил колёса, расклеил, чёто больно мягкий диск стал
и кто что посоветует вставить заместо родного поролона ?
пока склоняюсь к утеплителю для труб
можно еще пористую резину (неопропен) будет плотно и клеится она хорошо
Хороший диск должен быть относительно мягким и возвращать свою форму после деформации.
Утеплитель очень жесткий. Возьмите обычный поролон и из него кругов нарежте, если готовые вставки вам не охота покупать.
форму назад принимает свою
вот от родных вставок и хочу избавиться
Возьмите обычный поролон и из него кругов нарежте
а как и чем склеивать место разреза поролона, ведь на скорости колёса раздуваются и будет образовываться пустое место
Клей Момент обычный.
В идеале из толстого паролона кольцо вырезать. Но ровно плохо получается ножами/ножницами.
Можна наидти консервные банки соответственых диаматеров , зделать края острые и видавить из поролона. А чем родные непонравились , ишите по мягче или по жоше. Чем мягче резина тем жоше ставка и наоборот.
вчера по ранее опубликованному мануалу откалибровал курок, вроде получше стало
появилась необходимость настроить подвеску- хотелось бы более жесткую спереди, и среднюю ззади кто сколько накрутил на пружинах преднатяг (я имею ввиду оптимальное расстояние регулировочного кольца от верха аммортизатора для переднего и заднего) ?
вообще какой оптимальный дрожный просвет спереди и ззади для нашего башера на стоковых колесах ?
Можна наидти консервные банки соответственых диаматеров , зделать края острые и видавить из поролона. А чем родные непонравились , ишите по мягче или по жоше. Чем мягче резина тем жоше ставка и наоборот.
я не знаю из чего сделана эта вставка, но если провести по ней рукой, то на руке остаётся то, что вы можете видет, у меня весь стол в этой пыли
да и тонковаты они
Это поролон , со временем он измахрачивается в труху , когда к примеру диванные подушки перетягиваешь , там такая же труха . По плотности он тоже разный бывает . В хозмагах продают разный .
друзья где-то в этой теме находил чей-то пост с фоткой на которой провода на шасси уложены в черные гофры, хотел присмотреться и теперь не могу найти…никто не знает у кого это?
Андрей, вот похоже этот пост
Это вариант тюнинга от Александра Чижова.
Хочу купить данную модель ,подскажите как дела сейчас обстоят с запчастями ,и от каких моделей подходят к нему ?
в общем на долгих выходных повалил немного боком…у меня первая поломка-классика - это шток переднего левого амортизатора - отломился прям у основания резьбы, скорее всего выкрутить из кулалака не получиться…благо запчастями запасся основательно на днях заменю.
еще обновил передний бампер, удар держит вроевернно…стококые покрыхи совсем не едут по льду, если газу чуть больше даешь, шаська легко уходит в юз и никуда не едет.😈
На будущее лето и след зиму хочу себе вот такие покрышки
Друзья, возник вопрос по взаимозаменяимости штока (напомню - у меня слева спереди отломился почти у основания резьбы), он толщиной 4мм. у меня есть от тигра, но они 3,8мм, я думаю, что масло будет сопливить. Других нет. На ХК тоже ситуация непонятная - на евроскладе есть но доставка -1,4т, на Гонконге - в бэкордере. От какой шасси пойдет ось(шток) переднего аммортизатора и по резьбе и по длине/толщине?
от берсеркера должны подойти, я брал себе задние как-то 4x66mm но так и не поставил, продал раньше шась.
Вечером могу еще раз провести замеры и отписать результат
Дифы не заливай пока не купишь прокладки от Ассо, .
что за прокладки ?
кстати кто знает толщину Берсеровских стержней(штоков) в аммортах? не 3,5 мм ли?
Здравствуйте!
Четыре месяца хоббикинг не отправляет оплаченные держатели амортизаторов:
BSR Berserker 1/8 Electric Truggy - Shock Top Cap Support (4sets)814191.
hobbyking.com/en_us/shock-top-cap-support.html
Пожалуйста подскажите кто знает, каким аналогом (возможно другого производителя) можно их заменить? Если можно с сылками.
Зараннее спасибо.
С запчастями уже все каюк я так понял, модель мертвая?
Здравствуйте!
Четыре месяца хоббикинг не отправляет оплаченные держатели амортизаторов:
BSR Berserker 1/8 Electric Truggy - Shock Top Cap Support (4sets)814191.hobbyking.com/en_us/shock-top-cap-support.html
Пожалуйста подскажите кто знает, каким аналогом (возможно другого производителя) можно их заменить? Если можно с сылками.
Зараннее спасибо.
причём тут берсеркер , тема про саблезуб!
С запчастями уже все каюк я так понял, модель мертвая?
Да. Надо брать 9emu и Бронта в тюне! Бггг