Хочу перевести монстр 1:8 на электро... помогите подскажите!
Всем привет!
Сразу скажу что в авто я почти полный ноль, моя основная тема это коптерно-авиационная…
Но вот так получилось что по случаю прикупил недорого шаську. По всем параметрам вроде как монстр, и вроде как 1/8 масштаба… С ДВСами я както не очень, все больше электро…Ну да ладно… Купил топлива, подкал… погонял её пару раз по сугробам, потом обрезало шестерни на приводе. Там типа двухступенчатая коробка. Искал-искал замену да все бесполезно… одну шестерню нашел и вторую ну хоть тресни - нету нигде… То шаг не тот то забов не хватает.!
Вот и возникла мысль перевести её на электро. Аккумы имеются 5000ма 3S, на другой формат переходить ради одной машинки не хочу.
Может кто подсказать недорогой преверенный сепап под этот размер? Скорости особые не нужны, просто полазить по пересеченке ну и прыгнуть в канаву из канавы 😁… ну и конечно хочеться иметь задний ход…
… мотор штатный имеет смысл продавать? или он вообще ничего не стоит?
-
конверсия:
на aliexpress
motor 4076 2000kv 37$
esc 150a - что-нить герметичное 60-70$
на hobbyking
pinion mod1 (надеюсь не ошибся) , shaft 5mm, 12t 3$
где-нить battery tray или самому сделать 10$
мотораму самому сделать -
мотор двс продать 1000-2000р
А что с этой коробкой делать? Там в ней обгонка сделана и центробежная муфта включения 2-й передачи… заблокировать все? И какую туда шестерню нужно будет ставить по диаметру? Cколько зубов?
Выкинуть и поставить центродиф.
Выкинуть и поставить центродиф.
А зачем он нужен, этот межосевой? Что будет если без него кататься? В варианте нитро как раз его и не было… и ничего, ездили.
А что с этой коробкой делать? Там в ней обгонка сделана и центробежная муфта включения 2-й передачи… заблокировать все?
центродиф как советуют или проще заблокировать.
И какую туда шестерню нужно будет ставить по диаметру? Cколько зубов?
что за шестерня? на моторе - это pinion - выше писал 12 зубов mod1 - это расстояние между зубами, белая на фотке - это спур - его можно оставить пока не сотрется.
если спур (как я понимаю это 2 передача) меньше 46 зубов, то нужно менять на 50 и больше зубов, т.к. мотор не потянет - это центродиф какой-нить truggy или слипер со спуром от savage flux.
что за шестерня? на моторе - это pinion - выше писал 12 зубов mod1 - это расстояние между зубами, белая на фотке - это спур - его можно оставить пока не сотрется.
Вот этот вот спур который на фотке - 42 зуба. Я его с трудом на ибее нашел, нужного модуля, и то пришлось растачивать внутреннее посадочное. Спур на 46 зубов (1-я передача) я так и не смог найти… До этого стояли такиеже пластиковые, тока синего цвета. Зубья на них срезало после первого буксования в сугробе. Вот и хочу поставить один нормальный стальной. Но какой??? Для мотора примерно уже намечено 2000kv, батарейки 3s
…да, и для чего всетаки нужен межосевой дифф на такой мелкой технике? …вот например квадроцикл BRP 1000 Outlander (катаюсь на таком). Там даже в заднем мосту нету диффа, не говоря уже о центральном…все напрямую
центродиф для лучшей управляемости, а для проходимости вредно.
слипер со спуром от savage flux (по-моему там зубов-то 44 максимум - маловато) или любой центродиф типа такого (не реклама) www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXECNR&P… (можно заблокировать) с 50+ зубами - только нужно чтобы совпадали подшипники (или подбирать) и длина этого узла (или переставлять, с изменением длины костей).
Если в коробке еще остались шестерни , то прокрутить в ручную и посчитать сколько делает оборотов колокол сцепления и сколько при этом сделает ведущая шестерня которая идет на спур (от которого идут карданы к дифам) Т.е. сколько делает оборотов двиг и сколько на выходе даст коробка. Сколько зубьев на спуре? На колоколе сцепления- 1го и 2го ряда Сколько на спуре коробки и на пине.Только после этого будем расчитывать сколько нужен двиг, какой пин и сколько акум
Если в коробке еще остались шестерни , то прокрутить в ручную и посчитать сколько делает оборотов колокол сцепления и сколько при этом сделает ведущая шестерня которая идет на спур (от которого идут карданы к дифам) Т.е. сколько делает оборотов двиг и сколько на выходе даст коробка. Сколько зубьев на спуре? На колоколе сцепления- 1го и 2го ряда Сколько на спуре коробки и на пине.Только после этого будем расчитывать сколько нужен двиг, какой пин и сколько акум
Чтото я потерялся… В ЭТОЙ КОРОБКЕ внутри шестерней нету, они все снаружи. Два ряда. 1-я и 2-я передача… 46 и 42 зуба… На моторе, на колоколе, на пине ( запутался в терминах ) соответственно 11 и 15 зубов. С какими оборотами молотил этот мотор я незнаю, в ДВСах я почти полный ноль… Просто хочу перевести эту бричку на электропривод… мне так проще будет с неё развлекаться. В соревнованиях не участвовать, просто по садовому участку погонять попрыгать на кучах замерзшего навоза ну и побарахтаться в весенних лужах. Акки у меня имеются 5000ма 3s 20с. Можно в паралель пару, будет 10000ма… ну и ток соответственно 150А потянут…
выше писал 12 зубов mod1
Двиг может упереться в карданы с таким пином. Надо все мерить . Но с 12 пином должно работать, теболее на 3с
Двиг может упереться в карданы с таким пином. Надо все мерить . Но с 12 пином должно работать, теболее на 3с
мой опыт 46x11 или 44х12 - двиг 42мм диаметр -не упирается
т.е. 50+ х12 - движок тем более не упрется в чашки карданов.
Чтото я потерялся… В ЭТОЙ КОРОБКЕ внутри шестерней нету, они все снаружи. Два ряда. 1-я и 2-я передача… 46 и 42 зуба… На моторе, на колоколе, на пине ( запутался в терминах ) соответственно 11 и 15 зубов. С какими оборотами молотил этот мотор я незнаю, в ДВСах я почти полный ноль… Просто хочу перевести эту бричку на электропривод… мне так проще будет с неё развлекаться. В соревнованиях не участвовать, просто по садовому участку погонять попрыгать на кучах замерзшего навоза ну и побарахтаться в весенних лужах. Акки у меня имеются 5000ма 3s 20с. Можно в паралель пару, будет 10000ма… ну и ток соответственно 150А потянут…
ищите 50+ зубов спур центродиф и 12 пиньон…
если двиг будет греться, то поставите 11 или 10 зубов пиньон.
А правда ,что если двиг крутится в холостую то он тоже греется?
А правда ,что если двиг крутится в холостую то он тоже греется?
бесколлекторные:
если неисправный то ощутимо греется,
если исправный, то практически не греется.
Ошибся я с количеством зубов на спуре… Оказывается на меньшем 52 , на большем 56 зубов… И модуль М1 … Вот тот что сейчас установлен - это 52 зуба. Впринципе его наверное и можно было использовать в электроварианте, только пластик както не внушает уверенности. А есть подобные шестерни в металлическом исполнении? … расточить внутри под нужный посадочный диаметр не проблема…
Ошибся я с количеством зубов на спуре… Оказывается на меньшем 52 , на большем 56 зубов… И модуль М1 … Вот тот что сейчас установлен - это 52 зуба. Впринципе его наверное и можно было использовать в электроварианте, только пластик както не внушает уверенности. А есть подобные шестерни в металлическом исполнении? … расточить внутри под нужный посадочный диаметр не проблема…
не парьтесь . используйте пластик (снйчас даже на монстры 1/8 ставят пластик). на электро он не сотрется при правильном зазоре. это двс наверно его нагрел при буксовании он и стерся. электро холодные по сравнению с двс.
если сотрется тогда и ищите.
Мотор вот такой присмотрел, что скажите? - ru.aliexpress.com/item/…/32377879093.html
По регулю пока не определился… и водостойкий надо, и с реверсом… по финансам пока не потяну.
Есть в наличии авиа Turnigy Super Brain 100A… можно будет с ним пока попробовать, как жрет как прет… . кулер приколхозить не проблема.
Мотор вот такой присмотрел, что скажите? - ru.aliexpress.com/item/…/32377879093.html
По регулю пока не определился… и водостойкий надо, и с реверсом… по финансам пока не потяну.
Есть в наличии авиа Turnigy Super Brain 100A… можно будет с ним пока попробовать, как жрет как прет… . кулер приколхозить не проблема.
я про этот мотор и говорил. норм.
я про этот мотор и говорил. норм.
Купил такой для саважа. ОООчень хороший. Саваж с двумя 4s 4000 катает будь здоров
Регуль у меня hobbywing quicran 150A. Но греется ощутима при хороших нагрузках
И по опыту саважа могу сказать, что маловато этому мотору будет 12 зубьев на 52 спур коробки
У меня стоит 16 зубов пиньон и 40 зубов спур. При этом мотор не очень сильно греется. После двух акков было 58 градусов
Жестокий облом… ещё вчера этот мотор стоил 2700 рублей а сегодня уже 4200…Мдаа, долго думал что назывется, все подешевле искал…😦
А вот такой не маловат будет, или пойдет ? - ru.aliexpress.com/item/…/32290831610.html
Малова-то будет для монстра… Диаметром 40-42 надо.
вот и спуры 54 зуба www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/…/p463888?v=22… возможно подойдет
Ну в общем - мотор купил. Теперь надо с регулятором определиться… но это вследующем месяце, ибо бюджет не позволяет… Пока можно купить разных пиньонов, для будущих экспериментов…
Для этого мотора регуль 150а нужен. Меньше брать не стоит
Пиньон надо считать исходя из передаточного отношения редукторов(диффы) и диаметра колес