Кто обкатывал Hyper.21 8 ports Turbo
Если ничего не крутил - ставишь на модель, затем - модель ставишь на подставку, чтобы колеса висели в воздухе, и запускаешь. Газовать сильно не нужно. Отрабатываешь так три бака. Затем катаешь 1 - 3 бака по ровной площадке не более 1/4 - 1/2 газа, это в статье подробно описано.
Затем - настраиваешь движок на максимальную мощность, как описано в статье.
На сколько и что крутить на конкретно твоем двигателе - виртуально сказать нельзя! При поставке с завода - моторчик обычно имеет обкаточные настройки.
Парни помогите не спалить двигатель замучался
итак пошел обкатывать
выставил иглы так в инструкции написано Set the master needle IN until stops, then turn OUT 4.5 to 5 turns. я понял это так как вкрутить до упора а затем отвернуть иглу на 4.5-5 оборотов, так и сделал. вторую иглу написано Setting for the black low end needle (see fig.) is OUT 3.5
turns out from flush. я это понял как винт выставлен заподлицо с болтом и надо открутить его на 3.5 оборота, так и сделал. завел отработал 3 бака, далее решил покататься на пол газа в инструкции написано You can now turn IN the master needle a 1/4 turn to improve performance. тоесть вкрутил первую иглу на четверть оборота. поставил модель и нажал на газ и тут же заглох, завел опять , на газ , опять заглох тоесть 1 мм тронешь ручку и тут же глохнешь, после манипуляций понял что если вторую иглу закрутить немного (та что заподлицо с гайкой) то двигатель работает и нажимая на газ модель не глохнет, так откатал 1 бак. дыма сильного как написанов статье небыло. сильно не давил. почему так все происходить объясните мне прошу вас по пунктам что и куда крутить я уже устал .
вот оригинал инструкции www.ofna.com/pdf/eng-hyper21.pdf прошу не оставте без внимания. надеюсь на вас.
Да, по идее, все нормально. Начинаешь обкатку на очень богатой смеси, ездить на такой нельзя, будет глохнуть. Когда начинаешь ездить постепенно обедняешь двигатель. Если глохнет при нажатии, ощущение будто бы захлебывается, закручиваешь иглу, которая за подлицо выставлялась (переходных режимов). По чуть-чуть.
Кагда я обкатывал, то наступил на такие грабли - серва до конца не додавливаля карбюратор и холостые обороты не настраивались.
Большой дым или нет - это, насколько я понял, зависит от топлива. Если смесь богатая, то летит недогоревшее топливо из трубы. У меня пока сильно не надавишь особо дым не валит. Даже как-то не по себе было при обкатке - дыма нет и температура низкая. Но возле трубы куча топлива.
Устал, задолбался - научился, разобрался. Наверное это и есть моделизм.
У меня после обкатки на первую вылазку куча знакомых посмотреть напросилась, плюс еще и прохожие. И что - завожу, ставлю, газ - глохнет. Снова завожу - глохнет. И так раз надцать. Пошли смешки. Кручу, не получается. Спокойствие, только спокойствие (внутри все готово взорваться, но виду стараюсь не подавать, хотя дрожь в руках). Порядок, все получилось и народ был в восторге.
Да, по идее, все нормально. Начинаешь обкатку на очень богатой смеси, ездить на такой нельзя, будет глохнуть. Когда начинаешь ездить постепенно обедняешь двигатель. Если глохнет при нажатии, ощущение будто бы захлебывается, закручиваешь иглу, которая за подлицо выставлялась (переходных режимов). По чуть-чуть.
Кагда я обкатывал, то наступил на такие грабли - серва до конца не додавливаля карбюратор и холостые обороты не настраивались.
Большой дым или нет - это, насколько я понял, зависит от топлива. Если смесь богатая, то летит недогоревшее топливо из трубы. У меня пока сильно не надавишь особо дым не валит. Даже как-то не по себе было при обкатке - дыма нет и температура низкая. Но возле трубы куча топлива.
Устал, задолбался - научился, разобрался. Наверное это и есть моделизм.
У меня после обкатки на первую вылазку куча знакомых посмотреть напросилась, плюс еще и прохожие. И что - завожу, ставлю, газ - глохнет. Снова завожу - глохнет. И так раз надцать. Пошли смешки. Кручу, не получается. Спокойствие, только спокойствие (внутри все готово взорваться, но виду стараюсь не подавать, хотя дрожь в руках). Порядок, все получилось и народ был в восторге.
Дико спасибо за ответ но как никрути всеравно пальцем в небо не считаю это правельным , ну профи ответте что надо делать завтра опять в бой а ответов так и не получил
парни 100 просмотров и тока двое ответили. больше всего волнует эта преславутая игла low end needle приустановке по мануалу мотор глохнет , а как тока вкручиваю все нормально
Это нормально. В начале обкатки самая богатая смесь.
В мануале на OS написано (врядли Hyper отличается), что если начинает глохнуть при такой ситуации, то немного закручиваем. Такое же описание и в статьях. На практике было то же.
Когда обкатаете, то будете уже на нормальную работу настраивать - чтоб и не захлебывался, но и не глох. Должен хорошо реагировать на нажатие курка, без провалов.