WLtoys 12423/12428
Это так задумано. Можно поставить регулируемые тяги, но это не поможет. У модели кривая геометрия рулевой трапеции. И если сжать амортизаторы, то колёса встанут ровно. То есть, угол развала зависит от степени сжатия амортизаторов. На управляемость текущий угол развала влияет положительно, по этому забейте на это.
А то, что разные углы, справа больше чем слева, это ничего?
то, что разные углы, справа больше чем слева, это ничего?
Если есть триммер руля на аппаратуре, то можно равномерно подравнять . Если нет, и при езде не тянет вправо, то
забейте на это.
Понял, спасибо!
Пришла модель. Всё работает . Восьмерит колесо ,на маленькой скорости всё нормально на большой ведет в сторону(не знаю как решить проблему). Жду электронику + дозаказал аккумы 18650 буду паять.
Если именно восьмерка, то скорее всего криво стоит колесо на хексе или хекс на шпильке. Открутите колесо и поправьте.
Если восьмерки нет, но тянет в бок при движении - подстройте положение колес триммером руля на аппаратуре во время движения, что бы ехала более-менее прямо. Абсолютно прямо и ровно эта модель ехать не умеет, так что сильно не парьтесь.
Абсолютно прямо и ровно эта модель ехать не умеет, так что сильно не парьтесь.
Это точно!
Сам переделываю на нормальную рулевую трапецию. Посмотрим что получиться.
Восьмерит колесо
может еще резина кривая может быть или криво на диске стоит - разобрать диск и попытаться выставить прямее - кому-то тут помогло. Я просто забил - не того уровня модель, чтобы выставлять всё в идеал (да и не получится без доп. вложений…)!
Подскажите, а какую серву поставить вместо заводской, чтобы колеса нормально поворачивались на не ровной поверхности?
Тут рулевая рейка виновата, промыть, смазать, и в резиновый шарик. А ещё очень мягкий сервосейвер.
я брал такую, по причине того, что не нужно ничего переделывать, даже сэйвер встает от родной…
Тут рулевая рейка виновата, промыть, смазать, и в резиновый шарик. А ещё очень мягкий сервосейвер.
А чем смазать? И как этот шарик там прицепить? Если есть возможность, покажите пожалуйста фото.
я брал такую, по причине того, что не нужно ничего переделывать, даже сэйвер встает от родной…
И как ощущения, лучше стало?
А чем смазать?
если рейка не поменяна на алюминий, то мазать её не надо - только хуже будет, грязь прилипает
И как этот шарик там прицепить? Если есть возможность, покажите пожалуйста фото.
Собираю рулевую рейку. Покупная не подошла (да и при переделке сломалась, от нее оставил только планку на втулках)… пришлось заморочиться с напильником, но за то результат мне нравиться. Потом еще поворотный механизм посажу на подшипники.
[QUOTE=the_best_one;7167558]Собираю рулевую рейку. Надеть шарик - это всё, что я могу =)
Еще запихал центральные привода в резину, чобы пины из крестовин не вылетали. Как показала практика после покатушек на 3S начали потихоньку вылетать пины. Причем на передних приводах (от диффа до колес) ест винты фиксирующие пин, а на моих центральных карданах нет.
Начались проблемы с передним мостом. Левое колесо при небольшом сопротивлении перестаёт крутить. При быстрой езде по мелкой мучке машину сильно уводит влево. Видно как гребет только правое колесо. Думаю просто заблокировать мост. Подскажите кто делал, я думаю залепить диф внутри или эпоксидкой или холодной сваркой. Какие будут предложения, не навредит ли это чему нибудь ещё?
Взять кусок тряпки , засунуть в диф между шестренями и собрать обратна , будет заблокиртован, и при надобности востановлен.
Там у него, скорее всего, проблема в том, что провернуло чашку в пластиковой шестеренке, и (или) оторвало головку крепящего чашку к шестеренке винта. Так что тряпочка в диффе, скорее всего, не поможет.
Какие будут предложения
Если никто не даст ссылку на свои посты с результатами попытки блокировать диф, то пролистать тему и почитать о том, что у вас получится на выходе… То, что результатом блокировки довольны не будете -это однозначно. Физика. Разбирать, исправлять…
Постройка рулевой трапеции движется к завершению. Много что приходиться подгонять до доли миллиметра, пришлось изрядно поработать напильником (каждый винтик пришлось оптачивать или подпиливать). Но пока все срастается, осталось тягу сделать и подшипники для поворотного рулевого механизма дождаться.