WLtoys 12423/12428
Все верно. Я ставил сверху акб массой 300гр. и модель не прыгает и не переворачивается. Едет уверенно и приятно. Поэтому выше задавал вопрос на амортизаторы, которые будут мягче, чем те которые в стоке. Тогда она тоже будет лучше ехать. Но к сожалению у меня от других моделей только жестче, и дел не в вязкости масла, а в самой пружине.
Значит правильной дорогой иду… осталось багги дождаться… 😃
вот в таком варианте она весит прилично, и по грунту ее фиг перевернешь
вот в таком варианте она весит прилично, и по грунту ее фиг перевернешь
Вот мне что то типа такого же идет, только JJRC Q39… схожие модели… только нет света в фонарях… а так вроде один в один… вес модели вроде 1,3 кг…
Под замену однозначно попадут все приводные детали от движка до колес. Пиньон, спур, коробка, дифы перед зад, привода… До кучи амортизаторы.
Хм… ИМХО. 12428 в основном выбирают как раз из-за того, что она ездит в стоке нормально и долго, а не для вбухивания денег в апгрейд. Я взял именно поэтому, начитавшись отзывов. Но упустил момент про ненадежность родной электроники - в итоге пришлось именно ее и заменить. К пластику особых претензий нет. Сильными ударами об бетонную клумбу и детский городок убили колесо и навесные панели спереди. Железо не спасло бы.
Хм… ИМХО. 12428 в основном выбирают как раз из-за того, что она ездит в стоке нормально и долго, а не для вбухивания денег в апгрейд. Я взял именно поэтому, начитавшись отзывов. Но упустил момент про ненадежность родной электроники - в итоге пришлось именно ее и заменить. К пластику особых претензий нет. Сильными ударами об бетонную клумбу и детский городок убили колесо и навесные панели спереди. Железо не спасло бы.
соглашусь, в стоке довольно крепкая модель, весь каркас и тяги из нейлона, единственная доработка, требующая внимания это амортизаторы, ну и кардан всё же нужно сразу заказать из металла, всё. Ну и если электроника сгорит - то уже ее замена на что-то более стойкое, хотя у некоторых и сток держится довольно долго.
Ни у кого на украине не завалялось лишнего заднего диффа металлического? Похоже захрустел у меня спустя полтора года…
Была у меня похожая, HuanQi 1:16 HQ734. Регулятор один в один. В ричфэмели были по 3000р, я на радостях две купил под 2016 новый год. Одна типа багги, другая монстр. Шасси одинаковые. Полуоси пластик, двиг 380й, пиньен металл, все остальное пластик, диффов два, пластик полностью, кости от спура до диффов метаааалл)
Ездит бодро, аккумы родные говно (два 18650 в усадке), гонял на полимере 1000ма 2S. Зимой снег попал в регуль он сгорел. Я снял с запасной машины, подумал, покрыл всю электронику цапон лаком.
Решил переходить на серьезную комплектуху))
купил БК, ESC, приемник, пульт. Гонять стала 57км/ч, ЖПСом мерял. Но сточилась малая шестерня диффа. Заказал апгрейд, полуоси металл, малые шестерни диффов металл (больших почему то нет), спур металл.
Поставил, погонял один акуум - сточилась большая шестерня диффа.
А, еще амортизаторы текли, лил 100 масло.
Вообщем ставя мощный мотор, надо ставить везде металл, а лучше вообще не делать из нее БК версию, конструктив не тянет. Будет ломатся
Прибыла вчера посылка. JJRC Q39 отличается от wltoys.
- жестче тяги, у wltoys судя по обзорам они мягкие чуть бы резина
- полуоси кардан, wltoys они тонкими спицами
Остальное не сравнивал, поэтому просто опишу: дифы металл, спур платик. Раздатка вроде как со сцеплением регулируемым. Аппаратура проще некуда. Сборка неплохая. Мне вкатило. Как первое авто пойдет
Кстати, предлагаю название темы сменить на WLtoys 12423/12428 JJRC Q39 😃
Прибыла вчера посылка. JJRC Q39 отличается от wltoys.
JJRC Q39ближе к Feiyue FY03 Eagle-3 чем к wltoys.
JJRC Q39ближе к Feiyue FY03 Eagle-3 чем к wltoys.
Вот кстати точно, можно WLtoys 12423/12428 JJRC Q39 Feiyue FY03 Eagle-3
У них очень много схожего… масштабы одни… Думаю можно было бы в одну тему объеденить 😃
Кстати, предлагаю название темы сменить на WLtoys 12423/12428 JJRC Q39 😃
чтобы такого желания не возникало, особенно на 75й странице темы, гляньте по ссылке )))
Wltoys-12428-VS-Feiyue-Desert-Eagle-3-Cars-comparison
так же и с JJRC, дьявол в деталях
чтобы такого желания не возникало, особенно на 75й странице темы, гляньте по ссылке )))
Wltoys-12428-VS-Feiyue-Desert-Eagle-3-Cars-comparisonтак же и с JJRC, дьявол в деталях
полезная ссылка, спасибо, буду штудировать 😃
Клонов полно, даже не ясно кто с кого содрал. Я за переименование темы. Главное внести все клоны сразу. Нас станет больше, проще станет искать запчасти по более выгодным ценам от клонов. Да и конечно можно будет выявить крепость или болячки на определенных моделях. Тем самым можно определить, стоит переплачивать или купить дешевле модель.
Клонов полно, даже не ясно кто с кого содрал. Я за переименование темы. Главное внести все клоны сразу…
может для начала почитаете тему?
клон - это батарейка АА от говнокитайского Durachel полностью совместимая с Duracell, но с меньшей емкостью
то, что вы предлагаете - это НЕ клоны, это модели, у которых запчасти конструктивно несовместимы никак, даже с напилингом
предлагайте уж тогда сразу объединить и с прародителем - Vaterra Twin Hummer, чего уж на китайцев размениваться
Всем добра. Вчера дошли руки поставить кастомную рулевую рейку взамен уже порядочно разбитой родной.
Исходник Рулевая рейка 12428
Из плюсов:
- За счет своей конструкции и “удержания” тяг меньше люфтит.
- Поворачивать стала лучше, пока не клинит, усилие от сервы на колесах больше, если упереть колесо в препятствие - сдвигает машинку в сторону, что с родной рейкой было не возможно.
- Это дешевле, чем покупать новую пластиковую оригинальную.
Что не нравится: - Достаточно сильно гуляет по высоте по краям - можно было бы сделать у скобы крепления горизонтальные широкие лепестки вдоль хода рулевой рейки.
- Немного допиливал надфилем для увеличения угла поворота.
Еще немного выводов. 45Т двигатель - уже и не погонять, но для трофи все равно не годится. Нет тяги на низах. Очень огорчает отсутствие слиппер сцепления. Для ползанья надо как минимум менять пиньен на меньший и ставить 55Т+ мотор. И все равно получится недокраулер.
Теперь о приятном и грустном.
Наконец-то мне доехала с Али 10428-B. В автопарке пополнение.
вторая покатушка в бесконтрольных маленьких ручках - заезд в глубокую лужу с грязью - “досвиданья” приемник регулятор. Шаманством установлен родной регуль от 12428. Забинден с пультом от 10428. Только теперь скорости не переключаются. Новая электроника дорого и не практично. Пойдет дерибан: Пульт с отдельным приемником P33 на 2 канала уйдет на 12428. Но большего брата будет поставлена RC4GS + HW WP 1080 + мотор на 27/35Т, ну и естественно нормальная серва на 20 кг. когда все это богатство доедет к нам из китая.
И вот уже с большим опытом владения и починки/модернизации 12428 я бы лучше выбирал 10428. Больше колеса, больше клиренс, двухступенчатая коробка с слипер сцеплением (в двухступенчатой идет в базе, а одноступке типа 10428 - B2 - можно добавить), регулируемые тяги, металлические шестерни в диффах, заблоченный задний диф. Даже родной аккамуль на 2200 и то получше. Понижайка - можно поползать. По качеству ей до ТРХ как до неба, но вот в плане езды - уже в некоторых местах какой-никакой конкурент.
Ни кто не сталкивался с проблемой на wltoys.
Ездил мин пять и перестаёт работать сарва. серву менял не изменилось ничего.
Ни кто не сталкивался с проблемой на wltoys.
Ездил мин пять и перестаёт работать сарва. серву менял не изменилось ничего.
Если регуль и передатчик такой же как на JJRC Q39, то подозреваю что в нем дело… У меня так мотор на нем подтупливал… Раньше думал что от перегрева, ну типа система защиты, перегрелся мотор, остановился остывать… А хренушки… пошевелил как то провод от регуля на мотор, он и поехал опять… но дальше веселее, вроде пропаял все, стало ездить, но потом опять… Подозреваю что регуль так себе по качеству, и перегрева не любит…
Если регуль и передатчик такой же как на JJRC Q39, то подозреваю что в нем дело… У меня так мотор на нем подтупливал… Раньше думал что от перегрева, ну типа система защиты, перегрелся мотор, остановился остывать… А хренушки… пошевелил как то провод от регуля на мотор, он и поехал опять… но дальше веселее, вроде пропаял все, стало ездить, но потом опять… Подозреваю что регуль так себе по качеству, и перегрева не любит…
короче нужно заказать в сборе эту штуку. а как ее биндить со старым пультом?
и новые приходят также залитые с головой?
короче нужно заказать в сборе эту штуку. а как ее биндить со старым пультом?
и новые приходят также залитые с головой?
Ксожалению там целиком аппаратуру вроде покупать.
Такс. Приехал мне приемник P33. Уже давно забиндил его с пультом от 10428 (он же ушел на 12428 а на 10ку пойдет RC4GS). Сегодня вот добрался, проверил с родным пультом от 12428. Подтверждаю - работает. Если кто не хочет менять регуль, но не покупать новую аппаратуру - ваш идеальный вариант. Работают 2 канала. Еще из двух можно брать питание. Так же есть отдельный разъем под питание света. Чтобы его забиндить - выключаем пульт, выключаем питание, зажимаем кнопку, включаем питание, включаем пульт, отпускаем кнопку, тестим.
Ну и пока не обожжешся - не поверишь:
т.к. заглючил от влаги родной регуль 10428 временно ставил на него валявшийся у меня регуль от 12428.
После покатушек машинку выключил но не отключил аккамуль от разъема. Кинул машинку в башажник. По дороге завоняло проводкой и услышал какой-то звук, как трется резина. Остановился. Открыл багажник, к машинке а регуль шипит, воняет, дым идет, аккамулятор горячущий. Из машины выбросил все, аккамуль отсоединил. Регуль на свалку. Мотор на свалку - к нему поплавились провода, обмотка обуглившаяся. Серву даже не проверял - на свалку. Уже есть полный комплект замены (рулевая серва на 20 кг, на коробку серва на 4 кг, RC4GS, HW 1080, мотор на 35Т или на 27Т), но пока загвоздка в открутить мотор от рамы. Шестигранники прокручиваются, нагрев не помогает, болты каленные - не запилишься. Пробовал высверливать - сломал сверло. Пока отдал в мастерскую, может смогут. А то заказывать раму с али - 10 баксов за маленькую алюминиевую деталь и 3 недели ожидания как-то не прикольно.
короче нужно заказать в сборе эту штуку. а как ее биндить со старым пультом?
и новые приходят также залитые с головой?
Новый родной регуль на 12428 биндится сам со старой аппаратурой. У него автопоиск аппаратуры при включении происходит.
А вообще лучше сразу менять на нормальный мотор, регулятор, серву, приемник. К нашей аппе подходит двухканальный приемник P33 (искать P33 на али), что упрощает жизнь.
Важное дополнение к приемнику P33: каналы идут в реверсе.
Т.е. колеса будут поворачивать в другую сторону. И машина будет ехать задним ходом при нажатии на газ. Если на “большой аппе” можно реверс настроить в каналах, то вот на родной придется рулить в другую сторону и жать газ вместо тормоза. Правда HW 1060 можно включить режим вперед/назад без тормоза. Тогда можно перекинуть провода на моторе и получить нужную конфигурацию. Минус - отсутствие езды накатом, т.к. будет включаться автохолдер и машинка при отпускании газа будет становиться колом. С сервой тоже проблему можно решить специальным шнурком с реверсом для сервы (есть на али не дорого). Может такая же фича будет работать и с регулем. Как вариант.