Конверсия МТА4

Chertegnik

Доброго времени суток.

После очередной покатушки разлетиелся в хлам двигатель. Востановлению не подлежит фоток к сажелению нет.
И пришла мне мысль в голову а не переделать мне на бенззинку, но вообщем она у меня давно была, но тут решил конкретно
Пошел значит я в магазин и купил бензопилу Хамлайт 1.4КВт=2 л/с, 12000 оборотов.
Решил я к этому вопросу подойти серьезно. На компьютере смоделировал раму машины и сам собственно двигатель. Собственно пока все, потому что пока в тупике не знаю как связать двигатель и вал. Может что вы посоветуете. Может вообще развернуть двигатель на 90 градусов к раме. Незнаю пока.
Вот собственно чертежи.

MTA.rar

screw

один из вариантов, это цепь
а двигло лучше положить, если есть такая возможность

Chertegnik
screw:

один из вариантов, это цепь
а двигло лучше положить, если есть такая возможность

Положить вряд ли получиться. С одной стороны карбюратор, с другой воздушный фильтр. Скоро будут фотографии я обезательно выложу. Цепь был такой вариант. От Mad Forse или туту на днях видел китайскую игрушку. Но они коротки. Да и хотелось бы оставить заднею передачу. Поэтому требуеться переделка коробки, скорее ее новое изготовление. Вообщем я цепь и ту и другую заказал. Придет продолжу разроботку. Да пришла мысль 😇 цепь же можно друг с другом соеденить. из двух одну собрать. Тогда длинне будет

screw

я так понял, вы хотите использовать короку в своей конверсии
не очень удачное решение в силу того, что она может не выдержать момента, выдаваемого движком
будут лететь обгонная мсуфта первой передачи и механизм 2-й

Chertegnik
screw:

я так понял, вы хотите использовать короку в своей конверсии
не очень удачное решение в силу того, что она может не выдержать момента, выдаваемого движком
будут лететь обгонная мсуфта первой передачи и механизм 2-й

Нет коробка будет новая собственного производства. В принцепе это не коробка а включения реверса. И все. Часть шестерень от балгарок чать от фуганков. И часть будет изготавливаться, я по крайне мере надеюсь что найду того кто может их зделать. Совсем скоро выложу дополнительные чертежи. Если интересно. Но сборку начну ещо пока не скоро. Думаю через недельки две три.

Лондонский_Бродяга
Chertegnik:

Собственно пока все, потому что пока в тупике не знаю как связать двигатель и вал. Может что вы посоветуете.

зубчатый ремень от электрорубанка и шестерни для ремня соответственно оттудаже.

Тошка

Давай делай ! Мне не терпится посмотреть ,что получится 😃 Лежит у меня пила Partner 350 , смотрю я на неё и не представляю как такой двигатель можно впихнуть на шасси MTA. Веть один только двигатель весит примерно 2 кг… Удачи тебе!

Chertegnik
Лондонский_Бродяга:

зубчатый ремень от электрорубанка и шестерни для ремня соответственно оттудаже.

Совершенно верно. На днях должен купить этот узел.

Тошка:

Давай делай ! Мне не терпится посмотреть ,что получится 😃 Лежит у меня пила Partner 350 , смотрю я на неё и не представляю как такой двигатель можно впихнуть на шасси MTA. Веть один только двигатель весит примерно 2 кг… Удачи тебе!

Если посмотреть картинки там смоделировано все в масштабе за исключеним охлаждения самого двигателя. Все хорошо влезает.

Chertegnik
Лондонский_Бродяга:

Да не плохо сделано виден инженерный подход. Уверен что и у меня получиться. Тем более у меня всего пошел первый месяц. Разработак чертежей. Если у Вас всех хватит терпения дождаться то… Я все таки остановился на поперечном расположении двигателя. Коробка лучше помещаеться.