WarHead
Если Гоша озвучит цифру “из бухгалтерии” и приплюсует двигатель со сцеплением, то вархед точно полетит в ведро у других “садоводов” в пользу саважа 😂 😂
шучу.
Да ладно вам девачки 😛 не сортесь ! Получится чо получится, а там погладим 😒 , Время навалом денег вроде тоже есть 😎 , да и честно говоря хота повозится с вариком по выходным.
Что-то остальные вархедоводы вымерли. Зима не снежная, покататься даже не съездить 😦
А скоко туту вархедовцоыв -то было? 4х знаю тока…
Я как минимум 7 человек активных могу насчитать, а если по теме пройтись - тут еще несколько москвичей, только их невидно в последнее время.
RULEZ видимо вархед закинул на антресоли, был седня в брахолке, а в родную тем даж не глянул 😁
Начало тюнингу было положенно вчера ночью ! 😒
Мы переобулись, смотрим фото оставляем коменты !
Походу не за горами замена двигла на более мошный и рулевой сервы! Чо скажите ? Какую серву брять ?
Красавец!!! Колеса хороши! У Khoakov’а в брахолке купил? 😃 Я тоже думал насчет них, но честно говоря, стремно немного за коробку и карданы - не перегрузит ли их. Да и штатная серва на тормоз удержит ли. По поводу двигла еще сомневался, будет ли тянуть на таких, но мой двиг должен (OS MAX 30). Пока на зиму колеса есть, а на лето скорее всего буду низкопрофиль для асфальта брать.
Кстати, в теории разонятся теперь должен медленнее, а как на деле будет - расскажи 😃
Тормазов итак нету 😛 , а вот про все остальное увидим, да я и не гоншик особо.
Чо серву то наверно поменять бы ? На какую, и какая у нас на стондартной мошь ? в КГ ?
Серву менять, но только дождись с башни алюминиевую рулевую. Стандартная написано 8.9 КГ чтоли, что-то около того. Глянь на родном сайте, там есть эта инфа. На что менять - сейчас сам думаю. Серву с руля перекинуть на газ/тормоз. А где твои тормоза?))) Если нет - делай, регулируй…
Если нет - делай, регулируй…
Я не могу не как закрутить диски тормазные все не как, блин подобратся туда чото не получается толком …Злился долго так и не собрал ((
Я же тебе писал как туда добраться, делов на час максимум. Без тормозов еще не пробовал кататься? 😁
Гош, давай заканчивай свои поломки, чини тормоза и потом расскажешь как что себя ведет с этими колесами. Выглядят они на 5-ку. Ждем отчета о том как разгоняется, как двиг раскручивает, как тормозит, нет ли износа карданов, коробки, сцепы…
RULEZ видимо вархед закинул на антресоли, был седня в брахолке, а в родную тем даж не глянул 😁
Приветствую Господа ВАРХЭДОВЦЫ! Не Игорь тачку не забросил, работы навалом, вот и работаю. Вархэд изредко кручу верчу, позже одной работой меньше будет тогда встретимся, Геныча с Серёгой выдернем от жён, погоняем обязательно. Всем РЕСПЕКТ! 😃
Сань, супер. Когда у всех будет время в феврале - соберемся. За окном, кстати, погода как раз для катания, главное чтоб снег полежал еще.
Вчера до 3-х ночи перебирали товарищу коробку - не включалась вторая, в итоге выяснилось что аллю диск второй передачи, в котором находится кулачек цепляющий шестерню, каким-то образом совсем немного деформировался и зажал кулачек. Починили, сегодня будем пробовать. На днях как будет время - переберу свою коробку, у меня тоже со 2-ой проблемы.
Может когда свою разберу - сделаю фотоотчет, а то вчера не стали пачкать фотик.
В процессе разборки возник вопрос - как и почему у вархеда должна была полететь задняя скорость, после установки более мощного двигателя?
Там в задней скорости вообще ломаться нечему, кроме как обгонке. Стальные сателлиты там врядли умрут 😁
Вообщем все больше и больше меня радует вархед! 😃 Только зап.частей бы побольше в Мск в наличии.
Отвечаю !
Обороты набирает чуть медленне, сцепу сожрало сразу, но есть мысль что из за не правельно настроенного тормаза (он у меня был настроен как стояночный, тоесть пока газу не дашь машинка не поедет а обороты были большие 😛 ), тормаза сделал и вчера искатал 2 танка, управляется супер тока на зараженном борте чуть разряжается начинает чудить.
Износ кордана не виден, коробки вроде тоже внутрь не лазил !
Самы главный плюс - это то что лазил блин по таким БОРХАНАМ 😃 что там ногами не пройти!
Записал целое видео, седне вечером буду мантировать и может выложу 😎
На трампе метровом прыгает отлично, призевляется на супер…
Так что все вроде отлично, на днях буду пробовать на освальте ездить, посмотрим чо получится
А вообше я рад что купил варамонстра 😃 тачко нормальная, и мне даже нравится что с ней ковырятся надо, я нучился двиг снимать с глушаком за минут 5 ставить сцепуху и соберать назад 😃
P.S. Свет передний нижний потерял в бою с вкопаной во дворе покрышкой, задний что крепился на кузове при сделаном сальто мортале 😜
Хее хее, я предсказывал скорую кончину света 😃))
А у меня что-то фигово лазить стал по буеракам, слишком много назу приходится давать. Седня буду смотреть, есть подозрение либо на коробку либо на сцепу (сцепа врядли - новая от саважа) или гайка слиппера открутилас…
Таак… в связи с предстоящим апгрейдом моего кошелька возникли вопросы:
- Посоветуйте спайку
2)Зарядник к ней желательно умный, и не только чтоб её мог заряжать.
3)Фильтр на двиг.
У нас на 2-х вархедах стоят орионы 1400 мАч, у меня запасной 1100 мАч, фирму забыл.
Фильтр стоит OS. Есть еще Киошевский с колпачком, тоже брали на 2 вархеда, с виду качество понравилось - первая пароллонка плотная как суфле, вторая пористая, но поры меньше чем у родного от вархеда. Когда одеваешь крышку - мотору становится тяжело дышать, поэтому сделал крышку на OS-MAX с увеличенными боковыми зазорами, но при этом чуть большей длины, в итоге и фильтр не засоряется и двигателю легко дышать.
Мона фотки, интересно =)
Купил сегодня кузов Hummer H2. Только что выреал.
Окончательно с цветом покраски еще не определился, думаю.
deliter: в борту стоит черный акк, 1400мАч.
На свет синий, 1100мАч, предусмотрена возможность питания борта от второго акка (ни разу еще не пользовался).
Оба отлично влезают в штатный радиобокс, не болтаются в нем и при этом остается еще место для небольшого fail-safe.
На машинке стоит фильтр OS MAX с самодельной крышкой на нем. Фото разобраного этого фильтра по ветке ниже я
выкладывал.
И в заключении фото моего небольшого гаража =)
Кстати, как Вам кузов?
Не реклама. 😃