Шнурок для пул-стартера.
Надо брать шнурок от вертикальных жалюзи, да он немного толще, но порвать его очень трудно, к тому же он стойкий к истиранию.
Ну вот у меня от вертикальных как раз таки есть, он толстоват, причем достаточно заметно. Я пробовал такой-же толщины заправить кевларовый шнур - не вышло 😦 Не наматывается его на барабан даже 0,5 метра, да и возвратная пружина с неохотой тянет его обратно. Хотя кевларовый шнурок пожесче конечно чем шнурок от жалюзей. Стоит таки попробовать. В среду попробую, если не забуду в четверг с утра отпишусь.
Слышал что натирать неплохо натуральным пчелиным воском. Пробовал, перетираться не перетераеться, просто рвется шнурок более тонкий чем нужно. Одним словон не успевает перетераться.
0.5 метра! Зачем? Уменя 30 см, вполне хватает, а по толщине они разные, мой совсем немного толще обычного…
0.5 метра! Зачем? Уменя 30 см, вполне хватает, а по толщине они разные, мой совсем немного толще обычного…
Та даже не знаю чегно имено 0,5 метра…, родного шнура еще больше было намотано. А для запуска в принципе 30-40 сантиметров вполне хватает. Я чего-то сразу и не подумал что по длине можно и меньше намотать. Правда больше вероятность в азарте вырвать шнур с барабана когда он весь размотается. Ну это мысли, нужно пробовать, тогда это будет теория.
Ну вот у меня от вертикальных как раз таки есть, он толстоват, причем достаточно заметно. Я пробовал такой-же толщины заправить кевларовый шнур
А можно поподробнее - что это за кевларовый шнурок, как выглядит и где его взять?
Нашел шнурок от вертикальных жалюзей. на разрыв крепкий, порвать руками не получилось, вдвоем тянули ))
Поставил, вроде держит )
Попробую описать способ крепления шнурка к барабану, при котором он никогда не оторвется от барабана.
- Крепим шнурок к барабану как обычно.
-Делаем оборот по барабану по часовой стрелке, и где выходит шнурок подсовываем его под него, все поняли?
(Это как бы накинутая на барабан петля…)
Возражения по поводу что шнурок будет короче оставте при себе, так как его все равно достаточно для запуска мотора, но от барабана он у вас не ОТОРВЕТСЯ!
Попробую описать способ крепления шнурка к барабану, при котором он никогда не оторвется от барабана.
Ну где Вы были вчера? 😃 Только я всё собрал в очередной раз 😵
Ну где Вы были вчера? 😃 Только я всё собрал в очередной раз 😵
У тебя что за аппарат, трудно добраться до пул-стартера? У меня дуратрах, приходилось защиту, бак и мотор снимать полностью…
Ну где Вы были вчера? 😃 Только я всё собрал в очередной раз 😵
Боря, мне тоже нужен шнурок ! 😃 😃 😃
У тебя что за аппарат, трудно добраться до пул-стартера? У меня дуратрах, приходилось защиту, бак и мотор снимать полностью…
OFNA PIRATE MT SPORT
Чтоб добраться до пуллстартера, надо скидывать движок. В принципе, не большая проблема, но к креплениям движка к подиуму сверху не подобраться, а снизу уже 2 болта из 4х (которые крепят подиум к шасси) сорвал и посадил наглухо на поксипол. Теперь чтобы снять двиг надо скинуть с него башку, а потом уже снимать.
ЗЫ. Коля, шнурок отрежу тебе, у меня еще метра полтора есть )
Отличненька! Тогда нужно пересечься. 😲
Попробую описать способ крепления шнурка к барабану, при котором он никогда не оторвется от барабана.
- Крепим шнурок к барабану как обычно.
-Делаем оборот по барабану по часовой стрелке, и где выходит шнурок подсовываем его под него, все поняли?
(Это как бы накинутая на барабан петля…)
Возражения по поводу что шнурок будет короче оставте при себе, так как его все равно достаточно для запуска мотора, но от барабана он у вас не ОТОРВЕТСЯ!
Спасибо за совет!
Буду использовать.
Но тоже вчера вечером заправил только шнурок, по обычной схеме. Правда от вертикальных жалюзей так и не получилось заправить, а вот тот самый кевларовый шнур, о котором я писал выше, и которыйй не получалось засунуть в запасной пул-стартер, замечательно залез в родной стартер. Его действительно немного намоталось, и медленовато барабан обратно возвращается, но возвращаеться. Думаю этот шнурок порвать очень не просто будет. Разве что вырвать с отверстия можно, но теперь уже знаю как там его понадежней крепить.
Всё. Шикарно. Кевлар не нужен. Шнурок от вертикальных жалюзей РУЛИТ!
Единственная проблема теперь - это трубка между самой дергалкой и корпусом пуллстартера. Родную потерял когда порвал первый раз шнурок, попробовал использовать трубку от стержня гелевой ручки, обмотав изолентой, сплавилась нафиг… Вот думаю теперь, что использовать…
Всё. Шикарно. Кевлар не нужен. Шнурок от вертикальных жалюзей РУЛИТ!
Единственная проблема теперь - это трубка между самой дергалкой и корпусом пуллстартера. Родную потерял когда порвал первый раз шнурок, попробовал использовать трубку от стержня гелевой ручки, обмотав изолентой, сплавилась нафиг… Вот думаю теперь, что использовать…
Ну я бы не торопился выбрасывать кевларовый шнурок. Всетаки покрепче он будет полюбому 😃
И насчет той трубочки, у меня в нее не влазила веревка от жалюзей вертикальных, а кевларовый шнур хоть и в притык, но всетаки вошел.
Видел вместо родной ПВХ трубки достаточно хитрую конструкцию: тонкая трубка из нержавейки, согнутая под небольшим углом, а внутри тонкая ПВХ трубка от кабеля помоему, т.е. стальная трубка хорошо направляет дергалку куда нужно, а внутренея ПВЗ трубка предотврощает перетерание шнура.
Всё. Шикарно. Кевлар не нужен. Шнурок от вертикальных жалюзей РУЛИТ!
Единственная проблема теперь - это трубка между самой дергалкой и корпусом пуллстартера. Родную потерял когда порвал первый раз шнурок, попробовал использовать трубку от стержня гелевой ручки, обмотав изолентой, сплавилась нафиг… Вот думаю теперь, что использовать…
Нужно использовать ротостарт! 😃)))
Нужно использовать ротостарт! 😃)))
Уже заказан на “Башне”, оплачен мной, и выслан ими 😒
Задняяя крышка двигателя также имеется, так что ждем когда приедет 😃
Хотя если дергалка не накроеться, не буду ее трогать, пущай стоит, меньше барахла по полю таскать.
Всё. Шикарно. Кевлар не нужен. Шнурок от вертикальных жалюзей РУЛИТ!
Единственная проблема теперь - это трубка между самой дергалкой и корпусом пуллстартера. Родную потерял когда порвал первый раз шнурок, попробовал использовать трубку от стержня гелевой ручки, обмотав изолентой, сплавилась нафиг… Вот думаю теперь, что использовать…
Шнурок толстый от вертикальных жалюзей.
Трубка - пластиковый тюбель (от дюбель-гвоздя 6*40).
Шнурка намоталось больше чем родного. То что лишнее - крепче держит начало шнурка на барабане за счет колец…
Движка (VX-18) заводится с первого дрыга, буквально 3-4 оборота двигателя.
УБЕСИПЯОБСТЕНУ!!!
Вчера порвался шнурок…пол вечера лазил по дому и участку в поисках нового… Нашёл…бельевая верёвка… Всё привезал… Начал собирать…собрал…попробовал крутонуть-вылетела пружина… И вот начался геморой… Полтора часа у меня ушло на то, чтобы вернуть пружину на место… Собрал… Ставлю на движок… О, млииииииииин, крутит не в ту сторону… Разобрал опять…обратно так и не соберу никак… Помогите, чем можете…как собрать пул-стартер… 😦(((((
Правильно ли я понимаю, чтобы заводить без дёргалки надо поставить вот такую штуку (ротостартер) www.pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_30/RC5629/ и иметь при себе шуроповёрт с шестигранником?
да, можно такую.
Правильно ли я понимаю, чтобы заводить без дёргалки надо поставить вот такую штуку (ротостартер) www.pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_30/RC5629/ и иметь при себе шуроповёрт с шестигранником?
Шуруповерт не раскрутит до нужной скорости коленвал. Нужно имено сам ротостарт купить.
По ссылке не сам ротостарт а крышка для двигателя под ротостарт.