Search in topic

вопрос по опциональному центральному дифференциалу

А мне думалось, что это признаки ненастроенных тормозов… ? 😉

И это тоже,зачем ставить больше дисков,если можно настроить 😁

Если поставить центр диф. без заднего тормоза то будет тормозить только перед, точнее на зад усилие будет минимально;)

Если поставить центр диф. без заднего тормоза то будет тормозить только перед, точнее на зад усилие будет минимально;)

Извините за глупый вопрос(я не Ревовод):а на Рево тормозной диск только спереди?

а на Рево тормозной диск только спереди?

В стоке да. Поэтому и нужен задний тормоз при центр. дифе. К тому же тогда можно будет настраивать разное усилие на перед/зад 😃 Вне гонок все это ИМХО не нужно…

К стати, одного диска хватает 😁 А вот на дыбы поставить не удается… 😦 такое чувство,что ему (рево) веса не хватает…

К стати, одного диска хватает 😁 А вот на дыбы поставить не удается… 😦 такое чувство,что ему (рево) веса не хватает…

Может наоборот?

Может наоборот?

В каком смысле? У меня стоковый вариант, ничего не добовлял, не усиливал,и т.д. При резвом старте,перед приподнимается,примерно на 3-5 мм,и все 4 колеса шлефуют…

В каком смысле? У меня стоковый вариант, ничего не добовлял, не усиливал,и т.д. При резвом старте,перед приподнимается,примерно на 3-5 мм,и все 4 колеса шлефуют…

Тогда при этом весе плохо подобрана резина.
Если на дыбы не встаёт,тогда дифф не нужен.

К стати, одного диска хватает 😁

Еще раз. Так как у ревы в стоке нет центрального диффа, то из кпп выходят 2 кардана (на переднюю и на заднюю ось), на которые ПОСТОЯННО передается крутящий момент от двигателя. Т.е. достаточно иметь тормоз на ЛЮБОМ из этих карданов.
После установки центрального диффа передний и задний кардан будут жить своей жизнью. Т.е. тормозить нужно будет и тот и другой, иначе задняя ось останется без тормозного усилия.

А вот на дыбы поставить не удается… 😦 такое чувство,что ему (рево) веса не хватает…

Значит мотор не отстроен 😃

Значит мотор не отстроен 😃
[/quote]
Или слабый. 😊

Значит мотор не отстроен 😃

Это может быть

Или слабый. 😊

А это врядли 😁

Ну маслом можн настроить,я видел магазине масло 300000

В каком магазине есл не секрет видели это масло ???

300 тысяч? ну с таким же успехом можно в дифф циакрина налить просто =)

Всем большое спасибо 😃

300 тысяч? ну с таким же успехом можно в дифф циакрина налить просто =)

Ошибаетесь для багги или трагги 100К это действительно потолок, для монстров используют и 500К. И причем здесь циакрин ???

300 тысяч? ну с таким же успехом можно в дифф циакрина налить просто =)

В стоке в центр дифе в реве залито 100К, рекомендуют даже специалисты Траксаса сразу заливать 300К или 500К! 😉

ЗЫ масло 500К только от киоши (Kyosho) видел.

В стоке в центр дифе в реве залито 100К, рекомендуют даже специалисты Траксаса сразу заливать 300К или 500К! 😉

ЗЫ масло 500К только от киоши (Kyosho) видел.

А не подскажите,про какой это вы стоковый рево говорите? У меня сток, но центрального дифа нет 😃

А не подскажите,про какой это вы стоковый рево говорите? У меня сток, но центрального дифа нет 😃

Вот дифф:
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMHP7&P…

вот предложение:
“Comes fully assembled with 100K oil” 😃

300 тысяч…жэсть… это наверное на гудрон похоже по консистенции =)

300 тысяч…жэсть… это наверное на гудрон похоже по консистенции =)

Пофигу на что похоже - главное что бы правильно работало. Просто с распущенным центральным дифом при условии низкого сцепления колес (в офф роад гонки всегда низкиое сцепление)у вас машина будет переднеприводной со всеми вытекающими минусами.

Видел в ХЦ.Ну циакрин останется там навсегда,а масло можно промыть.