Чемпионат России по внедорожным автомоделям 2007 года
Внимание!!!
Обновлен список зарегистрированных участников. В связи с планируемым приездом пилотов из Германии, в некоторых классах осталось крайне мало свободных мест. Например в классе Трак8 осталось 3 гарантированных места. Далее начнется составление листа ожидания.
В багги 8Д остается 13 мест, МТ8 9 мест, багги 10Э - 18.
Заявку послал, а в списках не появился 😦 .
Рыженов Александр Владимирович
- класс МТ8С
- класс Трак 8Д
P.S. Кстати Дудник Алексей тоже заявку послал (Багги 8Д).
Просьба внести.
Если нужны подробности, можно ещё раз отправить анкеты.
Странно,в МТ-8С одни старички записались 😁
Заявку послал, а в списках не появился 😦 .
список обновлен
Если не ошибаюсь, все Питерские представляют СПБ КАМ - Клуб автомоделистов…
А кого же они должны представлять - самолетчиков или судомоделистов?
А кого же они должны представлять - самолетчиков или судомоделистов?
Имеется ввиду официальное образование РОО “Санкт-Петербургский клуб автомоделистов”
О! А можно я буду выступать от имени “Славянского клуба любителей икромечущих карпозубых” (СКЛИК)? 😁
А что “ХоббиПоинт” уже не годится?
Внимание,
квота на МТ8С выбрана. Осталось 3 места на региональный резерв, плюс возможно кто-то из зарезервированных не оплатит своего участия. Все последующие пилоты будут ставится в лист ожидания. Принцип попадания из листа ожидания в лист пилотов - первое освободившееся место - первому из листа ожидания и т.д. Напоминаю, что все зарезервированные места должны быть оплачены до 4 августа.
Список участников МТ8С
Грознов Леонид Иванович
Кузнецов Сергей Викторович
Лобачёв Александр Борисович
Метлин Александр Евгеньевич
Радашевич Дмитрий Юрьевич
Скворцов Сергей Александрович
Яйлиян Василий Робертович
Ерыгин Дмитрий Александрович
Корабельников Алексей
Рыженов Александр Владимирович
Резерв
Резерв
Резерв
Никольский Денис Олегович
Семенов Михаил Александрович
Красовский Михаил Юрьевич
Голан Анхель
Воронин Александр Валерьевич
Пронин Юрий
Панкратов Павел
1.4. К участию допускаются все желающие, имеющие модель (модели) соответствующую техническим требованиям, изложенным в разделе 2, и согласные с настоящими Правилами и Регламентом. Никаких возрастных или иных ограничений не предусмотрено.
Можно узнать, какие общие положения проведения Ч.Р. изменены еще ❓ помимо, выше указанного, очень хочется знать зарание. 😦 Занань спасиб. 😵
1.4. К участию допускаются все желающие, имеющие модель (модели) соответствующую техническим требованиям, изложенным в разделе 2, и согласные с настоящими Правилами и Регламентом. Никаких возрастных или иных ограничений не предусмотрено.
Можно узнать, какие общие положения проведения Ч.Р. изменены еще ❓ помимо, выше указанного, очень хочется знать зарание. 😦 Занань спасиб. 😵
В начале данного топика автор явно дал понять что будут квоты на колличество машин…почему такое удивление 😃
1.4. К участию допускаются все желающие, имеющие модель (модели) соответствующую техническим требованиям, изложенным в разделе 2, и согласные с настоящими Правилами и Регламентом. Никаких возрастных или иных ограничений не предусмотрено.
Можно узнать, какие общие положения проведения Ч.Р. изменены еще ❓ помимо, выше указанного, очень хочется знать зарание. 😦 Занань спасиб. 😵
Потому что читать надо внимательно:
Общее количество автомоделей, принимающих участие в чемпионате России 2007 не может превышать 120 моделей. При этом, предварительные квоты распределены следующим образом: Багги 8Д – не более 40 моделей, Багги 10Э – не более 30 моделей, МТ-8С – не более 20 моделей, МТ-8А – не более 30 моделей. В зависимости от количества поданных заявок, квоты на количество моделей в классах может быть изменено, при неизменном общем количестве автомоделей. Приоритет установлен за титульными классами Багги 8Д и Багги 10Э.
Внимание,
квота на МТ8С выбрана. Осталось 3 места на региональный резерв, плюс возможно кто-то из зарезервированных не оплатит своего участия. Все последующие пилоты будут ставится в лист ожидания. Принцип попадания из листа ожидания в лист пилотов - первое освободившееся место - первому из листа ожидания и т.д. Напоминаю, что все зарезервированные места должны быть оплачены до 4 августа.
- Я так понимаю, что иногородним можно заплатить на трассе, а не до 4 августа?
- Почему некоторые участники в списке выделены красным?
- Я так понимаю, что иногородним можно заплатить на трассе, а не до 4 августа?
- Почему некоторые участники в списке выделены красным?
Думаю, что первый вопрос перекликается со вторым - красным выделены те, кто не оплатил…
Увы, но получается, что в классе Трак 8Д я точно не поеду.
Так что одно место освобождается.
Надо ли это подтверждать как то?
1.4. К участию допускаются все желающие, имеющие модель (модели) соответствующую техническим требованиям, изложенным в разделе 2, и согласные с настоящими Правилами и Регламентом. Никаких возрастных или иных ограничений не предусмотрено.
Можно узнать, какие общие положения проведения Ч.Р. изменены еще ❓ помимо, выше указанного, очень хочется знать зарание. 😦 Занань спасиб. 😵
Антон, я не очень понял что ты имеешь в виду. Правила ЧР опубликованы. Их можно прочитать, если есть какие-то ляпы, то можно сообщить об этих ляпах. В правилах же написано, что существуют предварительные квоты. и квоты могут быть измененены. если в листе ожидания по классу будет 10 человек - изменим квоту.
- Я так понимаю, что иногородним можно заплатить на трассе, а не до 4 августа?
- Почему некоторые участники в списке выделены красным?
иногородним оплатить можно в день соревнований на трассе.
красный - не оплаченный.
Вопрос в следующем:
Класс МТ-8С «Стандарт», модель Savage, резина - HPI Nubz.
Что такая резина не проходит 😦 ?
Вопрос в следующем:
Класс МТ-8С «Стандарт», модель Savage, резина - HPI Nubz.Что такая резина не проходит 😦 ?
Нет, её ширина менее 70мм.
С такими колёсами Саваж проходит только в класс “трак-8” - т.е. “анлим”.
Есть прекрасные колёса 70.5-71-72 мм шириной, которые можно поставить на Саваж, и он не будет противоречить правилам класса монстров “стандарт”.
Да не проходит. Только что бегал линейкой замерял. 😊 6 с копейками. А что? На ЧР так чётко правила соблюдаются? На монстр рэйсинге никто и не думает такими вещами заниматься. Говоришь модель, двиг и поехал.
А что? На ЧР так чётко правила соблюдаются? На монстр рэйсинге никто и не думает такими вещами заниматься.
Смешно. Интересно, почему в Формуле 1 никто не спрашивает: “А ограничения по двигателям точно будут соблюдаться? Или можно пару лишних цилиндров иметь?” 😅