HIMOTO
Господа, перетряхивал своего монстра после зимы и понял что амортизаторы не работают, буду переливать, ктони будь лили ПМС 400 - с ним тоже надо под кольца поршня подкладывать колечко, или так работать будет?
Также слазил в дифы - перед у меня залит более жеским маслом чем зад (масло тоже надо менять) перед проворачмвается с усилием если чашки руками крутить в разные стороны, зад почти без усилия.
катаясь на поле заметил что машинку иногда трудно поймать (если заворачивать на 30 35 градусов поймать ее после поворота сложно начертает болтать из стороны в сторону) - это из за дифов или серво сейвера ? серво сейвер до конца не закручивал у него достаточно большой ход (градусов 7 в каждую сторону) на прошлых покатухах его сломало, затягивать новый не стал
Что у вас в диференциалах, и кто жестче перед или зад?
не совсем понимаю на что влияет жесткость дифа сзади, спереди как я понял на отзвычивость к рулю, сейчас на скорости ощущаю недостаточную поворачиваемость.
думал в дифы засунуть КВ-3 разбавленный немного ПМС 200 - можно ли так делать? и на сколько разбавлять?
- ПМС-400 это соответвствует 34wt, что мне кажется жидковатым для монстра.
- Можно попробовать затянуть сейвер и посмотреть как будет себя вести модель. Если так же то может у вас в рулевой подклинивает или серва глючит.
- КВ-3 это Клим Ворошилов или что? Просто не все могут (как я на пример) какой консистенции эта смазка.
КВ-3 это Клим Ворошилов или что
просто вазелин www.chipdip.ru/product0/9000091877/ - не реклама
на форуме обсуждали возможность разбавить или загустить силиконовую смазку, сам не пробовал, понимаю чо зависимость не линейная и посчитать сложно, но и ждать с ХК посылку пару месяцев както не хочется
Люди пишу что моторное м литолом мешают и все у них работает, вот не знаю - на мой взгляд, если не получится придеся амортизаторы выкидывать.
Кстате на бронтозавровские штаные алюминевые есть рем-комплекты?
Можно и вазелин разводить. Тут только экспериментально вязкость подбирать.
Очень хочется узнать,где купить синий алюминий,а в частности, бабочки и стойки кузова (а то у меня все синее, с розовым не красиво совсем будет).
самый дешевый и разнообразный алюминий для хсп продаётся на ebay. посмотри магазин продавца fopower.
разбавить или загустить силиконовую смазку, но и ждать с ХК посылку пару месяцев както не хочется
купить в автомагазине обычное силиконовое масло, оно как раз необходимой вязкости
Кстате на бронтозавровские штаные алюминевые есть рем-комплекты?
при копеечной стоимости амортизаторов, даже китайцы не будут заморачиватьься с ремкомплектами
Кто знает, как можно восстановить?
Могу предложить свой вариант колхоза. Закрепить контакт между пластинок, если между банок то маленьким алюминиевым зажимом. Если с краю, то побольше из бронзы с пайкой к нему провода и надежной фиксацией во избежание повторного обрыва.
кто-нибудь решил проблему бампера, очень хочется вынести его за пределы кузова(то есть удлинить)
Читайте тему, вариантов было много. Например:
Стр. 92 #3670, стр.98 #3893, стр.108 #4300, стр. 113 #4482, стр. 123 #4908, стр. 131 #5237, стр. 133 #5283.
Захотелось переделать EMXT-1 в бензинку,может кто делал? с чего начать?
Закрепить контакт между пластинок, если между банок то маленьким алюминиевым зажимом
ИМХО
зажжимы, и другие винтовые соединения на несущемся по кочкам болиде - путь к кз и сгоранию модели
я сам никогда аккумулятор не разбирал, но что-то мне подсказывает что там все на так хорошо внутри изалированно
надо поять, поять спец флюсом и припоем (есть тема в которой у большинства их пайка рассыпается через месяц) -> нужен спец
Даже не знаю, с зажимом тоже вариант (если надежно закрепить), но пайка наверное надежнее.
(есть тема в которой у большинства их пайка рассыпается через месяц) -> нужен спец
+100500. Тот кто воочию видел КЗ 5000мАч 35С, тот даже думать не начнёт на эту тему… Для остальных могу сообщить “тайну” - точечная сварка - это самое то, что нужно, но тут просто руками не обойтись. Имеем две проблемы: слишком большие токи, для сопливого соединения и неоднородность материала (люминь фольга и сталь). Я так понял, что человек,который спрашивал, не супер мастер по силовым разнородным электро соединениям, поэтому настоятельный совет - если и получится прислюнявить провод, то использовать эту батарею к примеру в аппе.
В принципе, за 5 минут из розового можно сделать серебристый. Открыть тайну?
И замолчал… Что, ни кому не интересно??? А меня любопытство распирает, особенно как снять малиновый (розовый - это уж совсем гламур)
Если просто снять покрытие, то легко это сделает злое средство для мытья духовок например. Главное, чтобы в составе была щелочь. Я пробовал старый центральный кардан обесцветить, цвет сошел за 5 минут (в моем средстве был NaOH). На поверхности остался слой оксида.
Вот как-то так.
поэтому настоятельный совет - если и получится прислюнявить провод, то использовать эту батарею к примеру в аппе.
Во первых у меня аппа с меньшим вольтажом, во вторых 5000 мАч для аппы это сильно круто)). Акк жалко, он новый, откатал до 10 циклов всего, как-то надо пытаться спасать.
Для остальных могу сообщить “тайну” - точечная сварка - это самое то, что нужно, но тут просто руками не обойтись.
Ну тут тоже нужно знать каким током варить, иначе наверное можно просто прожечь или не сварить. (чисто мое мнение)
посмотри магазин продавца fopower
+100500 этому продавцу!!! цены+доставка радует! (не реклама конечно 😃)
И еще товарищи подскажите. Какую отсечку на регуляторе ставить для 2S аков???
Здравствуйте, у меня brontosaurus подскажите пожалуйста,очень надо,кто-нибудь решил проблему бампера,очень хочется вынести его за пределы кузова(то есть удлинить). А то кузов постоянно ломается,поскольку удар на него приходится. Родных запчастей не подберешь,как быть??? У AndreyBond на предыдущих фото получилось подскажите как?
Привет. Бампер у меня такой и был, и его можно найти на ебеи легко.
А у AndreyBond, судя по фото(хоть они и не айс) - только корка от бронта. Рычаги, бампера - от трагги.
эм…поясните а чем рычаги бронта отличаются от траговских?
Друзья, всем привет:)
На днях стал обладателем EMXT-1(HI2101BL), я так понимаю это тот же самый HSP Брон?
Конечно покупка вызвала бурю эмоций как у меня, так и моего 5 летнего сына))Валит машинка знатно:) Но на второй день покатушек, влетел в бордюр задним колесом и оно отвалилось, обломилась ось колеса) Уже заказал 4шт новых, но эти недели ожидания будут очень мучительными😁
Так вот, чтобы в последующем избежать такого, пожалуйста посоветуйте что нужно сразу докупить(что чаще всего ломается) и в каком кол-ве? Может быть какие-то детали сразу лучше заменить на алюм. ну и тд.
Ещё такой вопрос, на асфальте(больше ни где пока не ездил) машинка какая-то не устойчивая, после прыжков(скорость приличная) начинает вилять в разные стороны и её очень сложно “поймать” и чаще всего переворачиваюсь, да и просто если на скорости поворачивать резко, то она “делает уши”😃 Короче подрифтить особо не удается))
Ну и конечно буду рад другим полезным советам:)
P.S. Прошу прощения, если это всё обсуждалось, но перелопатить почти 300 страниц, просто тупо нет времени(
что нужно сразу докупить
102012 кулак задний (ал.)
122042 колесный хекс (ал.)
108037 стойки корпуса (ал.)
шестерни 11184 (64Т ст) 11164 (64Т пл) 11181 (21Т ст)
для скоростного асфальта нужны колеса 105х55 мм (17703 или аналогичные)
Захотелось переделать EMXT-1 в бензинку,может кто делал? с чего начать?
Нереально. Мал размер. Движка не найдешь подходящего. На настоящий момент нет ни у одного производителя бензинки в 10 масштабе. В 8 лоси как бы пошли только-только. Бензинки только 5. Почитай тему МОТОРИСТа. Он на саву 8 бензинку воткнул.
И замолчал… Что, ни кому не интересно??? А меня любопытство распирает, особенно как снять малиновый (розовый - это уж совсем гламур)
rcopen.com/forum/f21/topic355474
А вообще по этой теме много написано на форуме. У Vitamin даже с картинками буржуйскими сообщение было.
эм…поясните а чем рычаги бронта отличаются от траговских?
Бронт: www.aliexpress.com/item/…/1318821680.html
Трага: www.aliexpress.com/item/…/1306156269.html
В кратце, если не понял - у траги конечная часть рычагов уже, чем у бронта, по разному крепятся амортизаторы… Т.о. те колеса, что прекрасно встают на трагу очень сильно цепляют за рычаги у бронта(монстра). По фоткам не видно, что за рычаги у тебя, но бампера - точно траговские.
подскажите. Какую отсечку на регуляторе ставить для 2S аков???
Ну и конечно буду рад другим полезным советам
rcopen.com/blogs/139558
rcopen.com/blogs/74857/15113
ВЕЛКАМ!!!
Читай по-тихоньку эти 300 страниц, о-о-чень много вопросов отпадет!!!
На днях стал обладателем EMXT-1(HI2101BL), я так понимаю это тот же самый HSP Брон?
Да. Только Бронт(бронтозавр).
108037 стойки корпуса (ал.)
ИМХО не обязательно.
А вот 102010 и 102011 желательно.
А по шестерням: 11184 - 1шт + 11181(21Т) - 2шт + 11119(17Т) - 1шт(скорость уменьшить для начала чтоб меньше бить).
+
Пару передних бамперов 08002.
пару амортизаторов 08001.
Пару тяг 08042. Только алюминиевых не брать.
Пачку костей 08059. Штук 10.
Серву килограмм на 6-9(какая больше понравиться), т.к. родная скоро сдохнет.
Колес, какие понравятся с запасом. Диски часто бьются.
Сервосервер 102257 + тягу 102040.
Усилители бабочек 108835 и 108836.
Сварить весь оставшийся пластик!!!
Оклеить корку армированным скотчем изнутри + новую в запас.
Фуф. Вроде бы все. Будут вопросы - пиши в личку.
подскажите. Какую отсечку на регуляторе ставить для 2S аков???
Что кричать-то так? Как у всех липох - не меньше 3 вольт. Он же сам определяет количество банок и считает минимальное напряжение. Может быть большой разброс по банкам и как результат - смерть аккумулятора. С этой точки зрения лучше пользовать в дополнение к отсечке регуля еще пищалку - она напругу по банкам раздельно измеряет и верещать начинает при проседании ниже… в зависимости от выставленной.
после прыжков(скорость приличная) начинает вилять в разные стороны и её очень сложно “поймать” и чаще всего переворачиваюсь
Возможно, что если подзажать сервосервер, станет лучше.
Короче подрифтить особо не удается))
На стоковых колесах дрифт только на песке. Или колеса менять.
petrovich7716
По поводу рычагов вы ошибаетесь
На монстры и трагги ставят одни и те же рычаги 08005 & 08006
Рычаги 02007 & 02008 от дорожного автомобиля.
Есть интересный вариант рычагов для трагги 12001 & 12002 - они на 1см длиннее (правда, втрое дороже)