HIMOTO
а причем тут химото??? это тебе в лоси а по магазу в магазы и тд
ну тут и не только химото,так что одно сообщенице ничего не испортит!!!К тому же такой аппарат ни кому не встречался!!!
Ну да ладно,меня больше интересует как из-за бугра заказать!!
Скажите пожалуйста такой вот мотор:www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
совместим с таким вот регулем: cgi.ebay.com/EZRUN-60A-Sensorless-Brushless-ESC-RC…
Совместимы. Там потом можно будет и пиньен поменять. Зубчиков этак на 20 -22. Такой двигун понянет. При условии что спур зубов 64 стандартный.
Вот и иди читай в тему магазинов! Что офтопить направо и налево. Тем более, что вся инфа подобная мусолилась по 300 раз. Даже поиском пользоваться не надо. Просто открыть соответствующий раздел форума.
что вы меня учите,понял давно уже,просто спросил!!Как на это да к сразу отреагировали,а как на нормальный вопрос ответить ни кого нет!!!Вы мне лучше скажите если на стоковую комплектацию китайской машины подцепить сразу два акка ни чего не сгорит??
Логичный вопрос зачем?)
стоковый рег сгорит!!!он до 8.4 вольт, но никто наверно не пробовал!!!так что можете быть первым! заодно и ответите на такой популярный вопрос!!!
А ещё по своему опыту общения с китайскими электричками, правда применимо к самолётам, могу сказать, что они имеют необыкновенное свойство гореть просто так)))
Ах да, если кто-то будет пробовать специально спалить рег, выходите на открытую местность. Они отвратительно и очень подолгу воняют)))))
будем знать где рег палить))😈
-Роман-
а что так сложно потратить 30сек на то чтобы поменять акк (и вообще даже если рег не сгорит машина будет слишком тяжёлой)☕
нах писать в теме HIMOTO про losi я не понял до сих пор😵
Люди помогите че то с двигом заранее говорю что именно с двигом а не с регом . Вообщем машина не трогается без подталкивания и заметно уменьшилась мощьность и скорость Щетки менял - не помогло че делать ?
Мб какую-нибудь часть обмотки закоротило?
И как это чинить? перематывать ?
Не знаю. Это лишь моё предположение. Я с электричками на колесах не очень дружу)))
У меня на самолете такая штука была. Чуть сплавилась обмотка и по одной секции ток не тёк. Плохо раскручивался и крутился. Разобрал - оплавилась часть обмотки. Лечил покупкой б/к. )))
Спс я уже разобрался я на даче по воде, грязи катался вот там и образовалось что - то вроде накипи на части ротора куда Щетки подходят я почистил наждачкой и все заработало. А еще двиг оч мощный центральный кардан чуть не свернул Шестерню переднего диффа поломал (зубы) так что пора заканчивать с экстримом . Так же доработал аморты теперь держат полутраметровые прыжки . Кто какие и где покупает Щетки ? .Всем удачных покатушек
Не не помогло опять та же фигня
нах писать в теме HIMOTO про losi я не понял до сих пор😵
Проехали про Losi,ЯСНО!!!
Я решил всё скинуть и прикупить www.modelling.ru/product_info.php?cPath=110_208&pr…!!!
А на счёт регуля,совсем забыл,машина китайская,а аппа Tamiya!!!
нах писать в теме HIMOTO про losi я не понял до сих пор😵
Проехали про Losi,ЯСНО!!!
Я решил всё скинуть и прикупить www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_15/RC10101/
А на счёт регуля,совсем забыл,машина китайская,а аппа Tamiya!!!
нах писать в теме HIMOTO про losi я не понял до сих пор😵
Проехали про Losi,ЯСНО!!!
Я решил всё скинуть и прикупить www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_15/RC10101/
А на счёт регуля,совсем забыл,машина китайская,а аппа Tamiya!!!
Не не помогло опять та же фигня
Это щетки когда стачиваются наполовину, их малехо клинит в пазу, попробуй на весу прижать пальцем щетку поочереди каждую и жми газ.
Если не поможет, то подсоедини мотор напрямую к аккуму и проверь крутит ли, если крутит, то регуль откинулся, если нет, то надо чистить не только коллектор у движка, но и сами щетки на месте контакта с коллектором.
Из вышесказанного делал все и я писал что поменял Щетки на новые
Из вышесказанного делал все и я писал что поменял Щетки на новые
У меня такое было на 17Т тандертайгере, тупил и не крутил нормально, возможно слой сажи токо_НЕ_проводящей на коллекторе и щетках, надо мелкой наждачной бумагой 500-1000 зерно засунуть к коллектору и долго и упорно крутить за вал, чтоб там нормально коллектор прочистился. Так же проверить и зачистить крепление щетки к площадке, винт открутить, зачистить и саму площадку и клемму и обратно винтом закрутить.
я всё чистил и ещё я посмотрел там гарь на обмотке одного якоря