HIMOTO
Что касается китайцев
Еще в глубоком детсве мечтали с отцом кататься на RC- машинке, но тогда это было почти не доступно. Я вырос, а мечта осталась, но теперь она осуществима. Да, я взрослый!, но поиграть для души иногда хочется.(думаю полчаса в неделю, а то и реже, на моих интелектуальных способностях и вниманию семье не скажется). Покупая, даже не обращал внимания что китаец, исходил из следующего - бюджет(он не велик, игрушка под 30тр - дороговато), назначение (катнуть пару раз на даче по полянке и грунтовым дорожкам). Участвовать в соревнованиях я не собираюсь, прыгать с неимоверных трамплинов и крутить сальто в полете, удивляя этим зевак тоже. Китайская машинка это хорошая игрушка для души, а не для спорта и если кататься без фанатизма, то надеюсь прослужит долго. Как и все остальное она тоже может ломаться, это не избежно и к этому нужно быть готовым. Но все мои поломки это результат моих неправильных действий
У наших машин слабое место в деки где крепится передний бампер (уголочки откалываются или стираются об асфальт) что бы этого избежать делал из листа дюрали 1,5 мм толщиной “защиту картера”, крепил под винты крепления переднего моста (все 4шт) и к бамперу (у него в верху есть замечательные две дырочки)
НЕЕЕЕ ак не взорвался, это я образно так выразился - просто все полетело в разные стороны
Кости приводов колес у дифов ломаются или гнутся часто т.к. при сильном приземлении они упираются в сами стаканы. Подними колесо рукой в верх до упора и глянь. Избавится можно изменив жесткость или ход подвески.
Железяка Привет! Всё таки решился сказать тебе публично:ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБООООО) ну ты понял за что:))) Мир не бездобрых людей:) дома всё собрал,акк вроде выжил! поставил на зарядку,постоял часа 3-4 на 0,8А и вроде без проблем. терь другой вопрос: чуток начал греться аккум,после последних покатушек из днища выкрутился шурупчик и я решил протянуть всё днище и так же всё сверху,мог я перетянуть продольную люминивую планку в районе мотора так что спур сильно прилип к пиньону?
маловероятно, но мог. ОТрегулируй зазор через бумажку, а то пиньен убъешь да и мотору нагрузка больше
ОТрегулируй зазор через бумажку
Регулировать методом ослабления люминивой пластинки или же крепелнием мотора?
креплением мотора - там все предусмотрено для этого
интерисует такой вопрос кто нибудь менял спур на спур с другим шагом?я себе сам сменил спур на шаг 0,8.родной умирал очень быстро. а также интерисует где колёса бронтозавровские купить . мож кто продаст бу, или обменяемся на запчасти у меня есть практически все запчасти от бронтозавра.
Закажи на химото расинг приходит достаточно быстро. последний раз за 3 недели дошло хотя в москве импортнулось через 3 дня.
Нука давай расказывай от какого авто спур,как ты его вкрячил?Или подошел?Пиньен очень маленький мотор и центральный кардан как сосуществуют?И что у тебя за кости стоят?
И че вообще за авто? Рычаги смотрю и кулаки поворотные не знакомые.
И это что за приблуда?Держит спур?
мож кто продаст бу, или обменяемся на запчасти у меня есть практически все запчасти от бронтозавра.
а защиты пиньона и спура нет ли случаем? я бы прикупил:)
не умею оттуда заказывать.
по автомобилю- изначально это был бронтозаврик. просто всё сыпалось и решил всё усилить. так всё и поменял. запчасти от хайбоксинг(тема была). мотор не трётся о центральный кардан(если ты про это имеешь ввиду) тк спур по размеру чуть больше родного поэтому можно и пиньон маленький ставить. у меня передаточное отношение пиньон спур 8/52, и то мотор и регуль перегреваються. спур делал так- брал родной спур стачивал зубцы и приклеива венец с другими зубцами. приблуда которая держит спур это датчик оборотов -скорость показывает- просто провода отвалились- лень припаять.))))))вот после этих переделок мой бронтик ездит и не сыпиться)))))) раньше не получалось высадить аккум до конца, ченить да ломалось- я езжу на 3х полимерах 5ампер.
а защиты пиньона и спура нет ли случаем? я бы прикупил:)
яб тоже прикупилбы былоб где)))
яб тоже прикупилбы былоб где)))
можешь тут cgi.ebay.com.au/…/180511734617 (не реклама) если реал будешь брать, бери 2 компл. и на меня тоже,т.к. я с забугорными сайтами не дружу:)
можешь тут cgi.ebay.com.au/…/180511734617 (не реклама) если реал будешь брать, бери 2 компл. и на меня тоже,т.к. я с забугорными сайтами не дружу:)
я с ними не то что не дружу. я можно сказать с ними в ссоре))))))))) я тоже купилбы еслиб кто нить заказал.
А кости тоже от той тачки?
А кости тоже от той тачки?
да. практически всё от хайбоксинга. там родного осталось тока само шасси бабочки и 2 аммортизатора. но они кстати хорошо работают и не текут.
Господа Монстроводы!!! Ищются соратники на покупку з\ч из за бугра!!! если кто то что то будет брать! возьмите и для меня кожух на пин\спур плиз:) сам заберу из москвы.
Из-за сгоревшего коллекторника, замененого на б/к мотор, пришлось провести на монстре замену всего остального электрооборудования. Обошлось больше чем в полтора раза дороже, чем стоил сам РТР комплект, хотя покупалось всё самое дешевое (может, кроме сервы):
Мотор и серва с ХоббиСити
www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
регулятор и радио с EBAY:
cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400108…
cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250559…
батарейка с ХеппиТоя (он уже давно не работает) 2S2P8000 (переделана из 4S1P4000).
Двигатель стартует очень мягко, как коллекторник. 😃 Мощность сильно возросла по сравнению со стоковой мотоустановкой: колеса пробуксовывают даже на асфальте. Мотор и регулятор практически не греются, правда я на полном газу не езжу.
Давно утя блуе бёр?Как работает?Заказал себе.Хотелось бы узнать мнение,а то пишут ,что не очень.
Из-за сгоревшего коллекторника, замененого на б/к мотор, пришлось провести на монстре замену всего остального электрооборудования. Обошлось больше чем в полтора раза дороже, чем стоил сам РТР комплект, хотя покупалось всё самое дешевое (может, кроме сервы):
Двигатель стартует очень мягко, как коллекторник. 😃 Мощность сильно возросла по сравнению со стоковой мотоустановкой: колеса пробуксовывают даже на асфальте. Мотор и регулятор практически не греются, правда я на полном газу не езжу.
дороже в полтора раза ,РТРа)))))))))) рассмешил. я в своего бронтозаврика за почти год владения вложил порядка 60 тыщь)))))))))) у меня авто не то что буксует на асфальте он делает преворот на 360 градусов.
Давно утя блуе бёр?Как работает?Заказал себе.Хотелось бы узнать мнение,а то пишут ,что не очень.
я кстати тоже гоняю на блю бёрде тока уменя 15ти кг- всё хорошо нареканий пока нет.
Снайпер! А не у тебя ли была кучка з/ч на бронтик? Если да то мне нужен передн. Бампер после 2метр полета Шмуля:) лицом в бетон:)
дороже в полтора раза ,РТРа)))))))))) рассмешил. я в своего бронтозаврика за почти год владения вложил порядка 60 тыщь))))))))))
Можно список “вложений” в студию, я чипсы и пиво приготовил чтоб поржать. 😆
Можно список “вложений” в студию, я чипсы и пиво приготовил чтоб поржать. 😆
рычаги кости кулаки - всё по многу раз) 3 мотора бк, 2 регуля , колёс комплекта 3, 5 корпусов, 2 липо, хорошая аппа, нормальная серва и тд и тп. на бронтозаврике чтоб нормально гонять нада поменть всё кроме днища ито его я тоже один раз переломил)))))))))))))))
Давно утя блуе бёр?Как работает?Заказал себе.Хотелось бы узнать мнение,а то пишут ,что не очень.
Я тоже читал про ржавые моторы внутри… Если честно, то серву только поставил (шла два месяца почти), не разобрался ещё: визуально работает гораздо быстрее стоковой, усилие тоже больше в несколько раз (измерить нечем), но у меня на монстре это усилие бесполезно, т.к. сервосейвер “срабатывает” гораздо раньше и колёса на том же асфальте влево-вправо не проворачиваются, когда машинка стоит на месте. Как-то я не учёл этого момента, иначе серву бы взял подешевле.
рассмешил. я в своего бронтозаврика за почти год владения вложил порядка 60 тыщь)))))))))) у меня авто не то что буксует на асфальте он делает преворот на 360 градусов.
Я же отметил, что брал всё самое дешевое! 😉 У меня другие задачи - мне надо чтобы он медленно и печально ездил час-другой по заданному маршруту. Мне не надо было доп. мощности, скорости и прочности. Поэтому стоимость замены одного мотора, повлекшая за собой такие расходы, меня сильно удивила. Это, так сказать, практически “нижняя граница” б/к апгрейда. А верхнего предела цены естественно НЕТ. Особенно для того, кто хочет добиться от него больше, чем то, на что он рассчитан 😃 (во, я завернул…)