HIMOTO
Что то смахивает на самодел.
Мотор и регуль должны быть штатными - голубенькие, регуль на 75 без програмирования. Распорки у бабочек - штатно должны стоять (это все про свежую версию). Защита спура и пеньёна - народ пришел к выводу что это зло - песок не высыпается и износ выше. Задние колеса должны так стоять. А вот про распорки бабочек странно - в инете на картинках у многих нет, а у нас на всех партиях были. С акумом на 5200 поаккуратнее - перегреешь мотор. Оптимальней на 3000. Если липо - то ставь индикатор разряда. ВСЕГДА КОНТРОЛИРУЙ ТЕМПЕРАТУРУ ДВИЖКА (рукой). Все остальное вроде похоже на правду (стоковый вариант). Про углы где крепится бампер - обязательно защетить или усилить. Кости гнуться, но правятся молотком. Диф в принципе стойкий - если все штатное (колеса, мотор). У кулаков часто отламываются хвостики к которым крепится тяга (на задних тоже) Серву под замену. С корпусом - с такими проблемами не сталкивался. Еще его лучше проклеить армированным скотчем. На морозе все становится хрупким. Вообще машина просто покататься, без фанатизма. Треск в начале движения - т.к. мотор без датчиковый. С проблемами серосейвом не сталкивался. Я распорки между бабочками делал так - железные пруты( 3мм) между ними (враспор) и винтом в торец через бабочку (но это на других машинках)
Регуль и мотор голубенькие. На регуле наклейки HSP EzRun S10 RTR, на моторе никаких опозновательных знаков. Регуль именно программируемый, в комплекте с машинкой есть инструкция как программить его с пульта или с карты.
Ну… распорок нет, нужны ли они?
Защита спура и пиньёна такая, что песку там попасть нет откуда вообще, полностью весь узел закрыт.
5200 - эт же ёмкость, как она влияет на мотор, разве что время катания? токоотдачу может вы имели ввиду та что С. Аккум на 30С, думаю в самый раз… ну или на 20С, мне торпеда не нужна особо, я с машинкой и на MH пока не очень справляюсь 😃
Корпус проклею сегодня, спасибо. Хорошая идея. Где-то в этой теме уже читал про такое.
Вообще, наверное, мне лучше всё пофоткать и выложить.
Токоотдача = N*C , где С ёмкость. При росте нагрузки мотор будет требовать тока до бесконечности (он тупой), акум отдаст по своему максимуму, а вот сможет ли мотор выдержать стока Ампер. А если акум малоточный, то просядет напряжение и мотор не получит бесконечной( для него) мощности, что спасет его от перегрева. Или надо ставить ограничитель тока. Примерно все так выглядит, если не вдоваться глубоко в электротехнику.
Что касается регуля - к нам видать таких еще не приходило, хотя версии про (свеженькие) были.
Про распорки не скажу, но мне кажется с ними конструкция попрочнее будет. (кузов как бы тоже распорка)
Вообще, наверное, мне лучше всё пофоткать и выложить.
интересно посмотреть-особенно на защиту спура/ пиньона.
можно ссылку на сей агрегат?
Конечно 😃
Машинка: helipal.com/hsp-brontosaurus-off-road-truck-1-10-b… - не реклама
Вот такой там регуль стоит: helipal.com/03307-hobbywing-s10-brushless-esc-for-… - не реклама
А как сделана защита на сайте не понять, приеду домой пофоткаю.
Сцылко не рабочие
мда, странно, у меня открывается. Попробуйте просто на сам сайт зайти, там RC Cars/Trucks 1/10
Упс, первый раз такой корпус и рег вижу
Защита - зло!!! Закупайся спурами или снимай ее:) Проверено!
Ээээ, если туда некак попасть песку и грязи, зачем снимать? или спур будет стираться только от мысли о защите? 😃 Это просто крышечка сверху. Всё закрыто со всех 4-ёх сторон, снизу и сверху. МОжно, конечно, для профилактики разобрать всё и промазать герметиком щели, если они есть.
Щели всеравно есть, да еще дырка под кардан на мост огроменная , пыль пролезит
для профилактики разобрать всё и промазать герметиком щели, если они есть.
Щель есть! её отлично видно на первой фотке: место стыка моторамы и шаськи,там и есть тот самый желобок,куда будет все влетать а вылетать неизвестно…
Ну дык можно разобрать, промазать герметиком, тем более эта часть прикрывается аккумом. Лан, попробую так, сотрётся спур, поставлю металл, дело такое. Пулю из гавна, как говорится, не слепишь. 😃 Попробую, если тема понравится и затянет, то продам эту и куплю… куплю… а что купить-то? HPI Bullet MT Flux смотрел. Ничем не лучше, а то даже и хуже, при цене в два раза выше.
Попробую, если тема понравится и затянет, то продам эту и куплю… куплю…
Конечно попробуй! а вдруг не вставит😁 сам почти такую же катал пол года,потом продал и взял покрупнее и по мощнее,а если соберешься брать ХПИ,так уж бери Саваж Флюкс:o
Защита - зло!!! Закупайся спурами или снимай ее Проверено
не согласен. на еревах тоже стоит . считаю весчь нужная. на стальных спурах/пиньонах с большим шагом зубов это не нужно.
Еще оси колес, на которую шестигранник колеса одевается, гнутся. Тоже надо иметь прозапас.
Только что покатался, сушится на батарее теперь ) прет по снегу отлично, родные покрышки хорошо гребут. Буду сегодня мутить на нее спектрумовский приемник, а то аппаратура DX3s без дела валяется, так хоть покататься на ней. Родная совсем не радует.
Установил приемник от спектрума 2.4. Теперь могу точно утверждать, с аналоговыми сервами спектрум без проблем работает ))
Есть идея как сделать брызговик, так чтоб ничего не перегревалось и было чистое.
- от кузова к раме скроить из ткани, как на зонтиках, или мягкой тонкой реззины сам брызговик. Крепить его можно и удобно будет на липучках, как вот на некоторых сумках, одежде… с одной стороны к кузову, с другой - к днищу шасси. Резина, мне думается, будеть лучше спереди и сзади, т.к. нужно будет делать прорези для рулевого, по бокам ткань.
- место, про которое немного выше говорили, там где кардан входит в мосты - так вот всю часть под алю рамой можно вообще герметично закрыть пластиком. Доступ туда частый не нужен абсолютно, мне сдаётся.
- сам кузов сверху можно “бронировать” бронировочной плёнкой для настоящих авто, ну а внутри, как говорили уже армоскотчем.
rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 вот так (только фотка не увеличивается)
недавно гдето пробегало - ищи, как раз каркас обкашливался как на моей фотке
В этой теме мои сообщения 1221 и 1224