HIMOTO
4 тысячи где-то. Я в него вложил больше стоимости самой модели. Это уже вторая БК система купленная на него. У меня по мимо этого стоят аллюминиевые хексы,кулаки,хабы,подшипники в ступицах,ну свет есть еще есть.
Я в него вложил больше стоимости самой модели.
Вот по этому, после пары заездов на бронте, я решил купить саваж xs 😉
в очередной раз обновил свой бронт,теперь стоить БК система леопард на 4370KV,регултор скорости 60А,стальные спур и пьньен (64/21) и кузов теперь не синий и голубой как был,а красный 😎 Минус этой системы в том,что тормоз ну очень уж слабый,на родном моторе 3300 кв машина при тороможении могла перевернуться через передок,а тут останавливатсья не хочет совсем,хотя тормоза запрограммированы на 100%. Еща планирую покупку второй модели,но уже шорткорса
Неудивительно, с таким мотором. Пиньен если поставить с меньшим количеством зубьев, тормозить станет лучше.
Снова проблема, не могу понять в чем дело. Суть в том что скорость набирает постоянными рывками. Газ на половину, разгоняеться с резкими рывками. Под подозрением аккум пляшет токоотдача, либо регуль. Пульт настроил. Газ,тормоз,нейтраль выставил. Есть у кого соображения?
Частота рывков с возрастанием скорости уходит? А то может просто шестерню съело?
Да уходит, центральный диф проверил все отлично. Ничего неподьеденно.
Да уходит, центральный диф
А пиньен-спур!? Можно попробовать по очереди отсоединять (по одному) проводу от регуля к мотору. Если ситуация ухудшится при отключении какого нибудь провода, значит все Ок. А если при отключении провода ничего не изменится, значить проблема или с регулем или обрыв в одной из обмоток мотора… В идеале: подключить любой другой мотор БК, хоть авиамодельный. Если крутит другой мотор нормал, значит - сдох установленный мотор. Если крутит рывками, знячит пробит один из ключей регуля.
Под подозрением аккум пляшет токоотдача, либо регуль
Плясать токоотдача на акуме не может. А вот быть меньшей может. Проверте напряжение на акуме под нагрузкой (можно присоединить автомобильную лампу к акку из фары 50-100 Ватт) и отсечку на регуле ещё надо проверить.
Завтра попробую,батарея уже в стородже. Еще одно дополнение. На весу все работает отлично. Плавный разгон, торможение все отлично.
Попробывал отключать по проводу. Во всех трех случаях дергается мотор и даже серва туда суда болтанку выдает.
здрасте всем! имеется КРАУЛЕР 4WD ROCK CRUSHER (RCF-1) ОТ КОМПАНИИ HIMOTO . не могу найти запчасти, а именно шестерни диф-ла если знаете где найти сообщите. или от чего подойдет.
можно фото или ссылку на ваш диф от бронта.
спасибо!
helipal.com/rc-car-spare-parts_1-10-hsp-rock-crawl… Оно ? (Не рюклама) а так былоб проще еслиб было указан номер каталожный и масштаб модели а то там есть и 1\8 и 1\10 и 1\16… И запы на них в разных местах.
А что значит шестерни дифа ? в краулере стоит заглушка диф заблокирован там если сорвало то яб залил бы эпоксидкой…
у кого есть мотор бк 3300 kv от бронта не рабочий даже,заберу,нужен ротор от него
масштаб модели 1\10
коронная шестерня RC-016A
внутренняя шестерня диф-ла RC-016C-1
внутренняя шестерня диф-ла(маленькая) RC-016C-2
косозубая шестерня RC-017
можно и разблокировать диф
привет всем любителям RC! Я новичек в этом хобби и прошу проконсультировать меня.
Мне по дешевке досталась Himoto Eamba xr1 с колекторным двиготелем 550 класса.
до скольких км/ч можно его разогнать,и с каким регулем?
Или какую б\к можно поставить чтоб рвало 60+км/ч. возможность использования Ni-Mh и LiPo, желательно регуль с влагозащитой и доп охлаждением. какие спур+пиньен поставить для резвого старта и высокой скорости? бюджет на б/к 5-6к
И допустим если поставить на нее б/к от Bullet ST с флюксом не разорвет ее?
Поставил на бронта колеса от Тракса. 3000р комплект за 4шт, не так дорого, если учесть, что одни покрышки по 1000-1200 за 2шт продаются.
В итоге улучшилась управляемость, лучше стал лазить по склонам ну и шумать при езде.
Фоткал не я, Тамия его.
Поставил на бронта колеса от Тракса. 3000р комплект за 4шт
Где покупали!? Дайте ссылку, плиззз!
Покупал в RS-GO. Пришел, в наличии были, забрал последние на Каширской. Купил спонтанно, пришел за запчастями, а купил еще и колеса.
Зато теперь по высокой траве ползает хорошо и более крутые сулоны берет. На Тамии такие же стоят, ток диски черный хром.
Колеса такие же стоят на Е-Рево, Стампедже и еще многих траксах.
Шире стандартных на 1.5 см где-то.
Замучался я с откручивающейся гайкой заднего левого колеса. Вот всю дорогу пока машинка у меня-постоянно именно она откручивается. Уже заменены хекс(аллюм), гайка(аллюм), кости, ось, втулки на подшипники. Затягиваю с очень хорошим усилием (колесо не клинит). Пробовал на клей, на герметик, на АК (контровка резьбы). Всё одно…
Думаю вот на БК переходить, куда тут, если на стоке такая беда…
У миня на колекторнике вообще ничего не отвинчивалось… На б\к без нормального фиксатора не вариант (Купил синий в автомагазине и шайбочки использую). На задние колеса больше нагрузки идет вот и отвинчивает.
Колеса слишком дорогие вышли как и все что у нас продается… banned link не рюклама яб бы попытался такие всунуть но мне кажетя не влезут да и диф врятли обрадуются…
…Токоодача низкая(15С всего). Да и длинная очень(мало в какую модель встанет). Оболочка мягкая.
Вот хорошая батарейка hobbyking.com/…/__14081__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_2…
И вот hobbyking.com/…/__18610__ZIPPY_Flightmax_6000mah_2…
Товарищи, не вводите друг друга в заблуждения. Токоотдача 150А уже мало? Рассчитываем по формуле: 10000mAh*15C=150Aмпер. Ваша батарея (1-ая ссылка) выдает ровно столько же: 5000mAh*30С. Вот и считайте! За те же деньги получите в два раза больше емкости при той же отдаче. А вот размеры и вес - это уже другой вопрос. Спасибо.
А вот размеры и вес - это уже другой вопрос. Спасибо.
Угу… Вес батареи 10000мАч “всего-навсего” 512 грамм!.. 😃
А батарея 5000 чуть больше 300 грамм…
Сегодня немного позанимался свом бронтом. После покатушек его немного протер,почистил подшипники,перебрал передний дифференциал,опять на шестерне обломило зуб,пришлось ехать за новой,перезалил амортизаторы,заменил наконечник рулевой тяги,совсем уж разболтался. Так же убрал люфты у кулаков путем вставки шайб,теперь вперед-назад они не ходят,так же на переднем кулаке под болт подложил шайбу чтобы кулаки не перемещались вверх вниз. Эти люфты убрал, но остались люфты в осях колес,они там по ходу вечные,подкладывал шайбы тонкие,это не на долго,так же заметил люфтит задний рычаг на оси.