HIMOTO
Приветствую!!
Вот такие? www.nitrorcx.com/16p-m803.html
Вот такие? www.nitrorcx.com/16p-m803.html
Ага это они!!)))
Спасибо .)
Фото тюбика с фиксатором? Ты смеешься? В любой автомагазин зайди и они тебе его продадут, цена вопроса около 120 р. Красный это для мертвой фиксации, синий чтобы можно было открутить еще
Все все понел теперь) Нашел вот такой, получаетсья им просто на ресьбу мажешь изатягиеваешь гайку колеса, так?
Ну вот теперь и я на колесиках, пришла серва моя, вроде как и ничего такая, шустренькая, ясно что китай, но работает на ура. Думаю прикупить про запас еще одну.
Так же пришел долгожданный вентилятор, но открыв, особо не обрадовался, махонький совсем 25*25, но встал как родной, хотя родной был немного другой. Но и этот шустренький, думаю справиться.
Заказал дополнительно какой был, такой вот, придет пусть лежит.
Ну и ко всему, определился с маслом в дифы и аморты и заказал с хоббикинга. Ждемс)))
Хотел сегодня погонять бронта да не получилось. При включении питания рулевая серва дергается как припадочная в разные стороны и на команды не реагирует(( Что могло сгореть?
Проверь качество контакта фишек в приемнике, у меня иногда отходят и начинаются глюки, если не поможет смотри наличие влаги в регуляторе или в приемнике, ну или в сервоприводе.
обычно когда серва не держит центр и вихляется туда-сюда, залит потенциометр и она просто не может определиться в каком она положении, разберите серву, посушите, перегерметьте (она кстати вообще гермеченая?) и соберите, вполне вероятно, что начнет работать как ни в чем не бывало.
Влаги быть не может, моделька никогда по лужам не ездила. Попробую провода подергать(
Фишки заново приконектил - вроде все вернулось в норму. На регуле - LED1 горит зеленый, LED2 мигает красный. Так и должно быть?
Без качалки работает, а с качалкой не может колеса повернуть( Походу рулевое не ворочается- с трудом могу колеса рукой повернуть
Рулевая должна двигаться с небольшим усилием, ищи где перетянуто соединение.
Отсоединил тяги от колес -вращаются свободно. Немного перетянут сервосейвер ( гайка сверху на раме закручена с усилием, когда ослабил стало лучше) В шарнирах все путем. Походу нашел проблему - пластиковая перемычка которая передает усилие к другой стороне совсем не ворочается. Блин и открутить её не могу - намертво затянуто(
( гайка сверху на раме закручена с усилием, когда ослабил стало лучше)
Вот тоже самое было, когда первый раз раму менял, все позатягивал и не мог понять что с колесами)
Всем доброго дня. собрал платку для Himoto, что она умеет:
- автоматическое управление вентилятором (включается >50 выключается <40 )
- при кратковременном нажатии показывает температуру (моргает светодиодом, например t=45C сначала моргнет 4 раза потом пауза 0,5с и моргнет 5 раз)
- при долгом нажатии (>1c) показывает напряжение на акке. (моргает светодиодом, например u=7.4v сначала моргнет 7 раз потом пауза 0,5с и моргнет 4 раза)
фото платы, в архиве: прошивка, проект в протеусе и плата.
Забыл сказать, для питания вентилятора стоит преобразователь на MC34063, датчик температуры LM35DZ
У модели не работает подвеска, когда на нее нажимаешь она проседает почти до пола - это с родными тягами
Там может длинну рычагов отрегулировать, не?! 😃
Мммм платка конечно забавно но толку в ней особо не вижу… Разве что вкл\выкл вентелятор. Мерить ак лучше дома мерилкой а в поле пишалка нать…
Мммм платка конечно забавно но толку в ней особо не вижу… Разве что вкл\выкл вентелятор. Мерить ак лучше дома мерилкой а в поле пишалка нать…
Могу добавить пищалку в параллель к светодиоду, на сколько поставить нижний порог по вольтажу всего акка? 6,2В или 6,0? только при измерении тоже будет пикать.
Там может длинну рычагов отрегулировать, не?! 😃
Пробовал. Длина тяг регулирует развал и схождение, а на ход подвески не влияет.
Как бэ общая напруга на аке для липолек ето ниочем… Нужно через балансир менить на каждой банке расколбас.
Заморочка с платкой не нужная . У многих регули отсекают сами . Пищалок навалом на хобикинге за копейки с разными примочками .Например Бортовой стабилизатор всего за 140 р на паркфлаере ,будет пищать и питать хоть вентиль хоть приемник,хоть серву или всё вместе.
Такой вопросик, скоро приедет серва новая на 15кг, нужно ли для нее внешний BEC и какой лучше?
Нужен или нет?! Смотря какой у вас ВЕС на регуле. Они обычно или на 5В или 6В. и ток 2-5А. Посмотрите характеристики сервы и ВЕСа регуля, сравните. Если потянет(по Амперности) зачем козе боян!? Лично я поставил внешний ВЕС на напряжение 6В. и ток 3А, т.к. у меня серва (6,5кг) макс. скорость и усилие выдаёт при напряжении 6В… ВЕС регуля был на 5В. а с “амперностью” в ВЕСе регуля все было в порядке…
А шо ето за серва на 15 кг ? Серва обычно палит ВЕС (Или сама горит) когда пытается провернуть колеса а они во чета упертые… Обычно для 1\10 регули 2А выдают. Серва могет при большом сопротивлении выдать и больше (Но тэсты видел для машинок 1\8 которые в 2+ раза тяжелее)