HIMOTO
мой например не поддерживает,
а как вы это определили?
а как вы это определили?
Например у меня на регуле написано 2S-3SLiPo.
я думаю если кулер на регул поставить то можно будет на 3s смело гонять.
в описалове моего регуля чётко написано 2S LiPo или 6Банок NiMH, при этом вентилятор на радиаторе стоит изначально.
я думаю если кулер на регул поставить то можно будет на 3s смело гонять.
Закон Ома никто не отменял. При установке 3S ток, проходящий через регулятор при использовании одинаковых моторов возрастет приблизительно на 50%.
в описалове моего регуля чётко написано 2S LiPo при этом вентилятор на радиаторе стоит изначально.
у вас коллекторная версия?как я знаю кулер изначально только или в топ версии или в коллектороной версии стоит
При установке 3S ток, проходящий через регулятор при использовании одинаковых моторов возрастет приблизительно на 50%.
мне почему то кажется что дело не в токе транзюки то 80а,скорее всего регуль сгорает от перегрева,получу свой буду разбираться с эти делом,с меня отчетик.
у меня БК не стоковая, турнига, какая именно на пару страниц раньше писал.
у меня БК не стоковая, турнига,
ну тада понятно,вообще то вопрос про 3s адрессовался обладателям именно стокового бесколлекторника.
имхо стоковый БК будет работать с 3S, но очень недолго, ибо качество у него не высокое. минут 10 и придёт ему пушной зверёк.
ну тада понятно,а вообще то вопрос адрессовался обладателям именно стокового бесколлекторника.
На бронтах в версии RTR - коллекторный мотор, в версии PRO - бесколлекторный 3300KV + регуль 45А(я таких 2 сжег), в версии топ - бесколлекторный 2724КV + регуль 80A. На регуляторах 45а стоит кулер. На 80а - не знаю
имхо стоковый БК будет работать с 3S, но очень недолго, ибо качество у него не высокое. минут 10 и придёт ему пушной зверёк.
Намного раньше!😵
Намного раньше!
😃 значит я переоценил его возможности. А вообще я считаю что HSP лучше покупать с коллекторным мотором, немного покатать и сменить его на что-то более-менее работающее, в отличии от стоковых БК которые горят.
версии топ - бесколлекторный 2724КV
страно почему мотор послабее поставили?
Намного раньше!
ну низнаю,чел у которого хочу взять бронтика пишет что только на 3s и катает.
😃 значит я переоценил его возможности. А вообще я считаю что HSP лучше покупать с коллекторным мотором, немного покатать и сменить его на что-то более-менее работающее, в отличии от стоковых БК которые горят.
Не, там только регулятор-какашка, а мотор очень даже ничего. Он у меня даже с 120а регулятором ноббивинговским не грелся.
страно почему мотор послабее поставили?
Потому что он с 3300 улетит.
Не, все проще. Если регуль езрун или ксерун, то есть режимы: вперед и тормоз(нет заднего хода - для соревнований), вперед-тормоз-назад(для того чтобы поехать назад нужно 2 раза на курок нажать) и режим краулер(задний ход включается с первого нажатия на курок, при этом рекомендуется выставить режми автотормоза 100%). Как то так.
Петрович оно именно так и оказалось, методом гиморойного программирования рега (нет карты) включил режим краулера и слизал нахрен пластиковый спур).
что думаете на счет этого www.ulmart.ru/goods/519726 лучше или хуже бронтозавра про?мой продавец обломал,думаю теперь новый придется покупать.
Himoto и HSP одинаковые совершенно
Щас мужик с соседнего предприятия заходил. Сказал заказал себе реву 1 к 8ми с 2мя акками 5000 4s lipo за 750 бачей с доставкой уже все. А я уже тыщ так 13 на все про все потратил с этим бронтом(.
Himoto и HSP одинаковые совершенно
интерессно регуль у него на сколько стоит?у himoto написано что липоль в комплектк идёт,чот цена смущает дешевле чем на али,не нарваться бы на какой нибудь подвох от юлмарта.
вот на счет HSP не в курсе , но на хаймоте точно знаю в топ версию пихают всегда разное могут рег и на 45 , а могут и на 80 пихнуть, движки и на 2500 и на 3300, акии 2s или 3s как повезет походу).
Himoto и HSP одинаковые совершенно
Щас мужик с соседнего предприятия заходил. Сказал заказал себе реву 1 к 8ми с 2мя акками 5000 4s lipo за 750 бачей с доставкой уже все. А я уже тыщ так 13 на все про все потратил с этим бронтом(.
А в темах про модели именитых фирм мало кто о своих расходах пишет. Там, я думаю, побольше суммы будут.
А какие там расходы то), вставил липо и убивай машину , замучаешся убивать. У друга двска 1 к 10 траксовская типо бронта, днище аля ,остальное пластик, что токо с ней небыло, топили его убивали по черному из поломок токо 2 внешних подшибника на ступицах рассыпались, даже корка целая практически так пару вмятин, а я на бронте своем ток сегодня с утра перед работой на небольшой скорости перевернулся и хаб сломал. Все помелоче конечно но не очень приятно, кстате друг брал машину в москве за 15 тыщ вместе со стартовым столом. А китай мне кажеться надо брать чтоб поучиться что к чему и почему и не вкладывать в него нечего)))
ну всё принимайте в свои ряды,уговорил продавана,через два дня машинка будет у меня,правда без кабинки,кстати а где есть выбор кабинок чтоб и не сильно дорого?
в faq написано что эти banned link подходят к нашему,что думаете?
имхо стоковый БК будет работать с 3S, но очень недолго, ибо качество у него не высокое. минут 10 и придёт ему пушной зверёк.
Я, в субботу, на своей искатал 4 3s. Каждая минут по 15-20. Все цело. Не вводите в людей в заблуждение. По длительности такой эксплуатации я ничего сказать не могу, время покажет.
Всем привет!
Друг приобрел вот такую модель www.ulmart.ru/goods/516680 (не реклама) полазив по инету не нашел никакого апгрейда в виде аллюминия да и с запчастями както туговато, пока конечно не ломали еще но всежтаки на будущее…буду благодарен ссылкам!
ПОВТОРЮСЬ!!!
Погонять одному во дворе довольно быстро надоедает… Для меня более интересным оказался саммит 1\8. На стоковом двишке при 50% мощи едет в разы медленней бронта… (Отсюда и поломок меньше… А так дофига видео как бо стенку не выживает ничего…) Хотя время катания удивило… 1+ час при средней покатушке… Я на щетках ездил мин 20 от силы… Правда на гидратах…
Модель будет почти вечная если не влетать в ченить и не башить выше среднего %)
Сфоткай внутрянку… Обычно база одна а отличия в деталях… А то там фоток нету что под крышкой.