HIMOTO
Brewer тоже такие хочу взять,как они,резина подучше чем у родных,мотор не перегревается?
У китайцев вся резина одинаковая, на мой взгляд. Не вижу особо сильной разницы. Ее плюс в другом рисунке протектора, и чуть более высоком профиле
из за овальной формы мне кажется у нее протектор в центре быстрее будет стиратся,ты не катался ещ на них,проверь как протектор трется.
взял себе вот такие колесья по сравнению с оригиналом. очень неплохие оказались. и едут неплохо
Вот они такого же размера как те, про которые я спрашивал. Значит можно смело заказывать.
эт какие?
вот такие www.ebay.com/itm/…/321137244999
она мягкая достаточно. на “цыпочках” машина не стоит. поставлю новый мотор на шасси, покатаю, отпишу.
вот такие www.ebay.com/itm/…/321137244999
я такие себе взял. еще не приехали, но такое ощущение, что они штатным размер в размер
Вот они такого же размера как те, про которые я спрашивал. Значит можно смело заказывать.
да они одинаковые можно смело ставить,диск то такой же как и родной.
так у них диаметр как у родных смысла нет.
Ну да, у этих диаметр родной, я просто сказал что протектор у них на траксас стампид похож. Да и думаю на ровных поверхностях они будут лучше держать чем “зубастые”.
А где на монстра самые дешевые кузова продают?
А где на монстра самые дешевые кузова продают?
вообще то на палке😒
поставлю новый мотор на шасси, покатаю, отпишу.
надеюсь не затянется бум ждать.
А где на монстра самые дешевые кузова продают?
вот ещё дешевле banggood.com/Wholesale-HSP-1-10-Scale-RC-Off-Road-…
как только новый двигатель придет, так сразу
так чо нового мотора ждать,погоняй на том что есть.
двигло вышло в тираж. Башить не начем
Помусорю тута большим бронтом… rcopen.com/forum/f35/topic334830 Хотя многое приятно доведено до ума и хоть констуктив тотже но люфтов нэту (Пока во всяком случае). Вес будет в 6+ раз больше чем у бронта расчетный.
Очередные покатушки закончились поломками. 😃) ну в общем то как всегда.
Родной спур стесало пости под ноль, я был удивлён что он пластиковый, а пиньен латунный.
Кстати у всех нормальные винтики в чашках были, те которые под шестигранник? у меня китайцы походу так старались при сборке что все винтики закатаны, пришлось применить дремель при замене спура.
и кстати поздравьте меня я взял себе шаську HPI 1:8:)
Сегодня пришел мой новый БК мотор и регуль, за одно поменял супр и пиньен на стальные.
Ммм а запы… Для 1\8 тыжеловато найти…
у меня в единственном магазине в городе на HPI запчастей больше чем на HSP, а 8 масштаб крут, для пересечённой местности самое оно.
Машинка то да солиднее и добротнее но запы могут стать проблемой… А вообще лучше с кетая слезать после 1\10 ну разве что 1\5 как вариант… А 1\8 лучше саммит или саваж… Стоимость запов получается почти одна с кетаем. Качество вроде лучше.
Катаю исключительно багги, нравятся они мне… а саммиты и саважи это совсем другое.
Миня саваж понравился… Танк на колесах (Танк 1\16 в разы хуже проходимость ну оно и понятно… Рычагов то как таковых у танка нету… И В реале он конечно зло но в копии не фонтан если только не 1\10+)
Тьфу не саваж а саммит… А в чем особенность багги ? По мне так главное ходовая (Где вариантов не особо много и получается что почти все вроде одно и тоже). Хотя тот же бронт неуправляем на скорости на грунтовке.
Центр тяжести у багги ниже, управляемость выше. И просто нравится как они выглядят.
Кстати, забыл выложить фото с кузовом от ХК
Центр тяжести у багги ниже, управляемость выше. И просто нравится как они выглядят.
Все верно! Я катался относительно долго на трагги (1:8), но решил разок попробовать багги (1:8 )… В итоге: трагга стоит пылится 😃 И продавать ее жалко, оставил на зиму 😃
ЗЫ
Все не китай(избавился от бронта через пару заездов)…