HIMOTO
снизу акерман не налазит на втулку рычага тяги, вот сверху налазит, но тогда не проходит под карданом.
Так что только пилить. книжку смотрел - толку никакого. пластиковый по форме такой же как люминь, но то что работало в платике - оказалось не работает для люминя
как так могло случиться- фиг его знает.
Просто наткнулся на два разных сервосейвера у китайцев и кинул инфу сюда
Вот, плохо видно, но можно рассмотреть как у меня стоит
а где ты нашёл шасську с такими высокими бортами?
задача - уменьшить максимально люфт.
и что реально помогает?да и вообще зачем так париться из за люфтов,разве это при езде как то проявляется?
а где ты нашёл шасську с такими высокими бортами?
Это Маверик. На них такие.
это проявляется в непредсказуемости модели и постоянном подруливании.
это проявляется в непредсказуемости модели и постоянном подруливании.
вот значит где собака зарыта,а я то думал у меня руки кривые.чтоб избавиться от подруливания достаточно,только детали сервосейвера поменять?или ещё все тяги менять придется?
снизу акерман не налазит на втулку рычага тяги, вот сверху налазит, но тогда не проходит под карданом.
Так что только пилить. книжку смотрел - толку никакого. пластиковый по форме такой же как люминь, но то что работало в платике - оказалось не работает для люминя
как так могло случиться- фиг его знает.
Просто наткнулся на два разных сервосейвера у китайцев и кинул инфу сюда
Все там прекрасно работает. Фишка в том, что тягу аккермана не нужно одевать на выступы сервосэйвера, в неё вставляются втулочки, как на С-хабах, и через них притягивается винтиками. И ничего не выкручивается и встает нормально. Так же сделано и в стоке.
в стоке? в стоке у меня пластик. А там никаких втулок не было😵
какие втулки хоть ?
в стоке? в стоке у меня пластик. А там никаких втулок не было😵
какие втулки хоть ?
БЫЛИ!
Все там прекрасно работает. Фишка в том, что тягу аккермана не нужно одевать на выступы сервосэйвера, в неё вставляются втулочки, как на С-хабах, и через них притягивается винтиками. И ничего не выкручивается и встает нормально. Так же сделано и в стоке.
У меня тоже встало без проблем и работает.
в стоке? в стоке у меня пластик. А там никаких втулок не было😵
какие втулки хоть ?
В пластиковой тяге аккермана стоят втулки стальные, как в С-хабах, они черные и я тоже их не заметил, но они там есть. В этом вся и проблема.
как выглядит то чего у меня хоть покажите
я конечно посмотрю дома, но на 95% уверен что не найду ничего
ладно если уж что , то придется колхозить
Такие втулочки www.ebay.com/itm/…/160859599965
как выглядит то чего у меня хоть покажите
я конечно посмотрю дома, но на 95% уверен что не найду ничего
ладно если уж что , то придется колхозить
Подожди до вечера, я уже сфоткал, вечером выложу. Если нужно, могу и тягу открутить для наглядности.
Такие втулочки www.ebay.com/itm/…/160859599965
Да-да-да. Именно такие втулочки в тяге и стоят с обеих сторон.
про них я и думал.
Господа, вы ходите сказать они сюда вставляются?
Так все равно получается тяга внахлест идет и не садится на рычаг…
Та сторона рычага на которую смотрит стрелка обращена к днищу шасси. Акреман, чтобы не мешал кардану цепляется только к ней. А так хоть втулка хоть нет, одно в другое не заходит…
Хотя по любому буду пробовать дома. Втулки вроде есть гдето
Попробуй и убедишься, что все становится как родное. Единственный момент надо уточнить это с какой стороны должна быть шляпка втулок, сверху или снизу, потому что я уже не помню.
про них я и думал.
Господа, вы ходите сказать они сюда вставляются?
Так все равно получается тяга внахлест идет и не садится на рычаг…
Та сторона рычага на которую смотрит стрелка обращена к днищу шасси. Акреман, чтобы не мешал кардану цепляется только к ней. А так хоть втулка хоть нет, одно в другое не заходит…
Хотя по любому буду пробовать дома. Втулки вроде есть гдето
Вот туда, куда указывает стрелка упирается шляпка втулки. Тяга НЕ ДОЛЖНА САДИТЬСЯ НА РЫЧАГ! В нее вставляется втулка и прижимается винтом к рычагу. Втулка трется о рычаг и о тягу, являясь подшипником скольжения как бы.
Попробуй и убедишься, что все становится как родное. Единственный момент надо уточнить это с какой стороны должна быть шляпка втулок, сверху или снизу, потому что я уже не помню.
Сверху, сверху.
😈😈попробуем сегодня втулку сунуть в акермана😈😈
😁а моему акерману уже втулки не помогут
😈😈дремелька все равно заточена и нагрета, так что если не поможет протез в виде фффтулочки, акерману поможет расхаживание😇😇 😁😁
задача - уменьшить максимально люфт.
а на пласмассе зазоры никак не убрать?
а на пласмассе зазоры никак не убрать?
запрессовать в нее нужного габарита втулки, но дешевле купить люмм
да и пластик сам по себе более податлив. это хорошо в рычагах, но не очень в рулевой
так значит.
В замененном пластиковом акермане втулки запресовало так, что их и не видно теперь. Выковыривать нецелесообразно.
Итог - втулки были. Я не виноват😇
поставил новые, закрутил, отконтрил, наполировал;).
теперь рулить тачка должна самаB-)
Форум как всегда вытащил.
Жму руку!!
так значит.
В замененном пластиковом акермане втулки запресовало так, что их и не видно теперь. Выковыривать нецелесообразно.
Итог - втулки были. Я не виноват😇
поставил новые, закрутил, отконтрил, наполировал;).
теперь рулить тачка должна самаB-)Форум как всегда вытащил.
Жму руку!!
Вот и славненько. А то напильниг, тапоринг, дремелинг.
Общий вывод: китайцы не такие глупые как кажется на первый взгляд.
Вот и славненько. А то напильниг, тапоринг, дремелинг. Общий вывод: китайцы не такие глупые как кажется на первый взгляд.
меня мой вариант устроил, ибо ещё месяц ждать втулки из китая уже было невыносимо. почему нельзя планку акермана сразу втулками комплектовать…
ибо ещё месяц ждать втулки из китая
ну низнаю у меня в последнее время за 3-8 дней уже в россии трекаются посылки.