Собственно такая проблема. После прогазовки,или езды на высоких оборотах,срабатыват сцепление и машинка катится сама. Двигатель вроде нормально отрегулирован,холостой ход в норме,низкие обороты тоже. Думаю облегчить башмаки сцепления.
Подскажите,если мысли есть какие.
Закрой иглу высоких оборотов. На сколько закрывать - закрывай по 1/8 оборота. После каждого изменения - прогазовка и пробный прогон.
Все настройки только на разогретом моторе.
После прогазовки,или езды на высоких оборотах,срабатыват сцепление и машинка катится сама…
Когда остынет двигатель катиться перестает? Если да, то неправильно отрегулирован двигатель. Попробуйте убавить холостые обороты на прогретом двигателе и при необходимости добавляйте с пульта на холодном.
Двигатель вроде правильно настроил,не в первый раз. Можно конечно обогатить низа,но двигатель начинает заливать.
После хорошей прогазовки,холостые обороты держатся на одном(чуть повышенном )уровне около 20-25 секунд,значит низа настроены верно. Да и отсекающий тест тоже не врет. Просто этих слегка повышенных оборотов после сильного газа,хватает чтобы начинало “цеплять”. а холостые обороты и так на минимуме,дальше просто убирать некуда.
После хорошей прогазовки,холостые обороты держатся на одном(чуть повышенном )уровне около 20-25 секунд… Просто этих слегка повышенных оборотов после сильного газа,хватает чтобы начинало “цеплять”. а холостые обороты и так на минимуме,дальше просто убирать некуда.
Т.е. машина катится после прогазовки эти самые 20-25сек? А при убавлении оборотов холостого хода глохнет через 20-25 сек? Тогда действительно, облегчение кулачков - вариант. Или пружины жестче. Или проверить герметичность/чистоту системы выхлопа и нагнетания давления в бак.
у меня была подобная проблема решение простое купить новые кулаки и пружины (я поменял и то и то, но можно обойтись токо пружинами наверно)
Собственно такая проблема. После прогазовки,или езды на высоких оборотах,срабатыват сцепление и машинка катится сама. Двигатель вроде нормально отрегулирован,холостой ход в норме,низкие обороты тоже. Думаю облегчить башмаки сцепления.
Подскажите,если мысли есть какие.
Сталкивался с такой проблемой… Оказалось, что после продолжительного проката тачки сильно разогревались кулачки сцепления(2-3 бака подряд) и не возвращались в исходное положение, в итоге их зажимало и колокол сцепления не “расслаблялся” оставаясь в сцепленном состоянии… Результат - лопнуло два кулака-итог: Замена кулаков с пружинами и все ОК…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43cf3fb83df955007778d408":{"_id":"43cf3fb83df955007778d408","hid":11426,"name":"VAS","nick":"VAS","avatar_id":null,"css":""},"4470b0c83df955007778af20":{"_id":"4470b0c83df955007778af20","hid":14249,"name":"VADIM=","nick":"VADIM=","avatar_id":null,"css":""},"44a6b8903df955007778a3af":{"_id":"44a6b8903df955007778a3af","hid":15179,"name":"REVOлюционер","nick":"REVOлюционер","avatar_id":null,"css":""},"45fa40ac3df955007778597f":{"_id":"45fa40ac3df955007778597f","hid":21431,"name":"Sotona_RUS","nick":"Sotona_RUS","avatar_id":null,"css":""},"46e57e323df9550077781360":{"_id":"46e57e323df9550077781360","hid":27749,"name":"Wax-DM","nick":"Wax-DM","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468968,"last_post":"66141b5c3627b35af4d1ae8c","last_topic":"52deb70b3df95500770e6b6a","last_topic_hid":350629,"last_topic_title":"Kyosho DBX / DMT / DRX / DRT","last_ts":"2024-04-08T16:29:16.254Z","last_user":"4d8efcf23df9550077754573"}},"topic":{"_id":"4744c57b3df9550077b6f8df","hid":84069,"title":"МТА4. Небольшая проблемка.","views_count":1077,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":7,"first_post":"4744c57b3df9550077b6fd1f","first_ts":"2007-11-21T23:55:39.000Z","first_user":"45fa40ac3df955007778597f","last_post":"474ae6383df9550077b6fd2b","last_post_hid":7,"last_ts":"2007-11-26T15:28:56.000Z","last_user":"46e57e323df9550077781360"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":7,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
