Traxxas Rustler VXL
Всем привет. Долго не решался зарегистрироваться на форуме. Перечитал все от корки до корки. Владею машинкой уже год. Впечатления от машинки положительные, зажигает она меня. Жалею что не полноприводная, т.к зимой вообще не айс. Постараюсь в ближайшее время выложить видео и фото.
“Переходник забирает много милиампер” продолжать? Про банки молчу , умный человек , чем упрекать , просто намотал на ус . Если вентилятор действительно так нужен/помогает , то садите его на клей теплопроводный и на стяжки , я раньше так делал,держало отлично. А гироскоп изначально разрабатывался на растлера , так что ставить обязательно , без него не едет , тем более отлично выпрямляет руки
посоветуй гироскоп. пож-та
посоветуй гироскоп. пож-та
Умоляю, не надо этого
Я же враг только для молнии
Пусть он дает советы
Ведь и он бывает по делу пишет
Алюминиевая защита спасает постоянно. К ней крепится бампер, когда то был прямой 100 раз уже гнутый, и помоему уже не первый.
Свет без всяких проводов на корпусе, довольно крепкий и при ударах задний блок изгибается и легко встает на место при помощи рук благодаря креплениям из стального листа. Включается вместе с регулем, передний и задний на разных разъемах, что удобно при монтаже.
В проекте виллибар, но серьезный, самодельный, не до первого камня.
Вентилятор на регуле за 100р с хк
Алюминиевый радиаторик на движке, с частично спиленными ребрами которые уходят под кожух редуктора трансмиссии, это не даст ему вывалится.
Носочки сшитые мною из какойто парусиновой ткани
Свет без всяких проводов на корпусе
свет в какие каналы подключал?
Дмитрий_13 , увидел у вас аккумулятор “Тюрниджи НаноТеч” , на сколько его хватает , если кататься “газ в пол” ?
свет в какие каналы подключал?
Сейчас уже точно не помню. Подключил, потом проверил на работу, это меня и устроило. Передний и задний свет подключен к разным каналам, выведен провод на запас еще из одного канала, а приемник потом загерметил, чтоб если что туда больше не лазить.
увидел у вас аккумулятор “Тюрниджи НаноТеч” , на сколько его хватает , если кататься “газ в пол” ?
он у меня месяца 3 всего на 5300. Точно не мерил но по ощущениям процентов на 30 -40 дольше гидрида, минут на 40 по ощущениям но могу ошибатсья.
Есть вопрос? У меня после сильных прыжков амортизаторы текут, или так у всех? Я их перезалил, потом попрыгал, потом увидел потеки. Или сток всегда сапливят?
Сегодня поехал покупать масло в диференциал в единственный рс магазин. Говорят есть только 800, типо оно пойдет, но я не купил так как на вид жидкое. и что мне теперь туда пихать, графитку из ближайшего автосервиса, или заказывать из ино сайта и ждать месяц.
Помнится мне туда надо залить 100к.
У меня после сильных прыжков амортизаторы текут, или так у всех?
проверьте диафрагмы, у меня одна диафрагма повреждена, и этот амморт подтекает, остальные норм:)
проверьте диафрагмы, у меня одна диафрагма повреждена, и этот амморт подтекает, остальные норм:)
при следующем разборе учту обязательно
и что мне теперь туда пихать
Графитку, литол…да вообще что угодно что уменьшает трение, так как диф у нас планетарный и масло на него не влияет…
Всем добрый вечер , хотел спросить :" Нужно ли герметить регуль ? И вообще нужно ли герметить в Растлере электронику, не опасаясь кататься по самым глубоким лужам , глубиной в высоту Растлера ? " Да , Растлер вроде как “вотерпруфный” , но всё же кто-то жалуется, а кто-то нет . И если нужно , может кто поделится своим опытом проделанной работы ?
Нужно ли герметить регуль ?
Привет, я ничего не герметил. Дня 4 назад уронил машинку с моста в пруд, плавал на корпусе пока через дырки не вышел воздух, и я его вытащил все работает даже куллер на моторе крутил под водой вот этот banned link (не реклама)
Константин , а что ты про серву скажешь?
Всем добрый вечер , хотел спросить :" Нужно ли герметить регуль ? И вообще нужно ли герметить в Растлере электронику, не опасаясь кататься по самым глубоким лужам , глубиной в высоту Растлера ? " Да , Растлер вроде как “вотерпруфный” , но всё же кто-то жалуется, а кто-то нет . И если нужно , может кто поделится своим опытом проделанной работы ?
Расскажу как делал я и что получилось… Регулятор посадил на герметик,там есть явные места для прохода воды, кстати плата внутри залита. Кнопку я не загерметил, что плохо. Приемник тоже на герметик. Серву купал в краске жидкий пластик. Но даже при этом всем после глубоких луж, бывало и после снега, пропадает задний ход, то он есть то его нет.
Владислав, работает, а под водой ни знаю не рулил)
плата внутри залита.
А не подскажете чем? Эпоксидкой ? И залита так се6е или добросовестно?
Но даже при этом всем после глубоких луж пропадает задний ход, то он есть то его нет.
Ну по-моим размышлениям так и получатся , что у кого -то лучше регуль , у кого-то хуже . Хотя это полнейший бред 😉
пропадает задний ход, то он есть то его нет.
Тут скорее всего приемник пропускает ИМХО…ибо передний ход есть, двигатель - работает, рег выдает - нужные обороты
Есть ли смысл менять родную аппаратуру , у меня Растлер старенький , и апп-а у него 2.4 , но без “айфона” на вот такую аппаратуру - amainhobbies.com/…/Spektrum-DX2E-2-Channel-DSM-Sur… ?
А не подскажете чем? Эпоксидкой ? И залита так се6е или добросовестно?
Однозначно каким-то компаундом , это не важно
Бывает брак , пузырек попадет и застынет с трещиной , электроника открыта в этом месте , нужно самому закрывать , эпоксидкой или герметиком каким
Странно что они не проверяют этот брак а прямо так и выпускают…
А кнопка это кошмар , закроешь чем нибудь , а она потом западет … Далее срывать резинку , подковыривать кнопку , клеить все обратно…
Однозначно каким-то компаундом , это не важно
Бывает брак , пузырек попадет и застынет с трещиной , электроника открыта в этом месте , нужно самому закрывать , эпоксидкой или герметиком каким
Странно что они не проверяют этот брак а прямо так и выпускают…
А кнопка это кошмар , закроешь чем нибудь , а она потом западет … Далее срывать резинку , подковыривать кнопку , клеить все обратно…
Кирилл , хоть что-то по делу , и "даже мне " угодили 😉