E-REVO
Всем привет!! Парни, кто себе уже поставил на ревку ммм системку, поделитесь впечатлениями, как моторчик, как в целом, от гидридов может кто питает тоже полезная информация, так как на липольки сразу перейти не получиться, надо сначала 2 комплекта гидридов убить)))
мне МММ тока завтра вышлют правда без мотора, так-как мотор у меня ФЕЙГАО,
меня больше интересует будет ли МММ работать с аппаратурой SPEKTRUM 2,4…?
в связи с изменением передаточного числа пиньён\спур (16\35)
пришлось смещать крепление мотора.
вот результат…
2 Konst.
Система отличная, работает пока без сбоев.
Катал на А123 и гибридах Носрам 4600… На гидридах Хоум-тест был веселее 😃😈
Моторчик оказался доступным 2200кВ. Размер впечатляет, в руке лежит лучше стоковых Титанов вместе взятых…
2 E-speed.
Проблем с Эйртрониксом не заметил, глюков нет…
Спектрум должен быть по качественее.😃
мне МММ тока завтра вышлют правда без мотора, так-как мотор у меня ФЕЙГАО,
меня больше интересует будет ли МММ работать с аппаратурой SPEKTRUM 2,4…?
А в чем сомнения? Конечно будет.
Хочется услышать разностороннее мнение, переходить полностью на А123 или пока коллекцию липолек пополнять.
А вопрос возник т.к. на конец появились А123 с приемлемой емкостью:
www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=…
Хочется пользоваться одним типом акков, что бы каждый раз не подключаться к компу для перепрограммирования отсечки.
Ну что, липо или А123???
Это то же самое, там 4 банки внутри. И не лезут они нормально внутрь.
На Ерево никакого смысла ставить А123 с емкостью 4600. Лучше Липо 8000 иметь, хоть покататься можно.
Моё мнение неизменно
123 нужно больше 4х (не включительно )
5 а лучше 6 шт
а то и 10
Но в е реве суровая реальность
8 банок вкрячть можно А больше уже нет
8с1п звучит страшно ,даже для меня ,у меня есть только один регулятор который выдержит такое
а у вас такого нет ,так как он стоил 350 бачей
4с2п самы то ,но не конкурент литию ,литий едет как то лучше
У двс конверсий зачастую есть место под 5с2п
не у всех есть 630$ на 2 липо 8000,и живут пол года год,на эти деньги можно машину купить.а тут 1000 циклов раз,быстрый заряд два,высокая тока отдача три,самое приятное пашут на морозе четыре,безопасны пять!и это еще мало +.
а мощность-спур пиньон,хотя бы.
Вань, 2 Липо 8000 максампс стоит на рц монстре 308 долларов, а это 3,5 батареи А123. Ток отдачи ЛиПо не уступает.
Ток зарядки? 4С??
Где ты найдешь зарядку для 123 4600 с токами зарядки 18,4 ампера?
А на ЛиПо 2С уже не проблема (у меня есть такие батареи для вертолета) , скоро будут 4С…
630? При желании можно в 300 с дорогой уложиться.Пока кнопки на тел. тыкал, уже ответил А.К
зачем 18.4:) и 5а за 30 мин льют
а 630 эт я погорячился 330😁
2 BERSERK80 сань выложи файлик официальный про а123,а то замучили.ток отдачи ток зарядки ,зачем спорить если крупные производители техники отказываются от липо.
очучениям они не верють😁
так в е-реву то А123 проблематично впихнуть чтобы хватило на то что бы нормально покатать!!!
так что конкретно для Е-РЕВО лучше липоли брать!!!
Либо брать модерский кузов с открытыми аккумуляторными отсеками, тока поди его сыщи…
его даже на ОФФ-сайте нету сейчас!!!
Вот все время эти споры про смену форматов, когда на горизонте новые акки становятся более доступными.
Год назад и паков А123 не было, а были только банки, а народ вообще разбирал блок от DeWalt’а!!!
Везде есть плюсы… Гидриды например дешевые…
😂ХАААААААА
а может сзади тележку с аккумом от Кировца прилепить…
😂😂😂
Ездил тут вчера по морозу -1 😃 Сборка 2 пака по 4 банки А123, мотор Плеттенберг, рег МГМ 16025. По ощущениям на полном газу машине вырывают колеса, по калькулятору расчетная скорость 74 км/час, но при Спур/пиньен 38/19 и мотор 2200 КВ. На снегу скорость трудно развить такую, но прет машина как танк с ракетным двиглом.
Паки паял сам - в е-реву влезают, но, конечно, хотелось бы какой-нибудь апгрейд, чтобы не было мучительных размышлений по поводу вместимоти других паков или как вместить еще пару банок а123.
Напиши, сколько по времени катал. Не представляю, как ты ей рулил,
в моей Ерево стоит Medusa 36-60-2000, MGM 16025, 4S8000 LiPo, с такой мощностью очень сложно управлять на укатанном снегу. На асфальте пока не пробовал. Думаю, будет вставать на дыбы при любом “кикдауне”.
Интерес к А123 появился т.к. емкость в 4600 стала доступной и токи заявлены в 30С, у меня сейчас на МММ 2200, акки липо 4000 с током 25С, 19/68 на не скользких покрытиях на задние встает, скорость около 50 и катаюсь 20-30 минут.
По размерам кто-то фотки выкладывал, и говорил, что при условии ослабления болтов на крышках, влезают.
4600 на 30С вроде 138 ампер, если не ошибаюсь, не плохо, у МММ заявлено 120.
Максампы 8000 с 20С наверное круче, но цена, срок службы и опасность за А123.
Есть над чем голову поломать.
По размерам кто-то фотки выкладывал, и говорил, что при условии ослабления болтов на крышках, влезают.
Это был я 😝 Пост 977
Поделюсь опытом за бесплатно!
Максампс
44mm X 137mm X 26mm
20C Constant(160 amps)
30C Sustained(240 amps)
50C Burst(400 amps)
365 grams
Это был я 😝 Пост 977
Поделюсь опытом за бесплатно!
У тебя 4600? На липо катал? Если да, какие хар-ки были у липолек и какие сравнительные ощущения? Время, мощность.
Акки заряжаешь с балансиром, смутил не обычный балансирный разъем у акка с одним проводком.