E-REVO
пока сервы новые - так и есть, но кривые тяжелые колеса очень быстро все приводят в “норму”
Вот я тоже так подумал… Ведь родные сервы тоже иногда попискивают, просто у них везде пластик и их почти не слышно… А эти с металлическими шестернями так сцуко противно-громко… В выхи попробую все-таки их поставить и погонять…
Кстати по поводу кривых и тяжелах колес, провел балансировку тренчеров, так я был просто паражен, 2 из 4-х колеса были нормально сбалансированы без применения грузиков… На 2 других колеса конечно пришлось приклеить по куску пластилина…
- Вы где его покупали? 2. не герметили его? а то сейчас мокро все таки.
- Купил на ебее вместе с Y-проводом, но если ждать не охота, то можно и в России поискать в наличии, GU-210 очень популярен…
- герметить особо не стал, просто по контуру шва плотно изолентой прошел, и кусочек изоленты наклеил потом сверху, где органы регулировки расположены… так, на всякий случай… но т.к. применяю чехол, после купания в снегу по самую крышу на чехле снега нет, а внутри чехла и подавно…
как Вам такие колеса+резина для truggy www.ebay.com/itm/…/390522108073 подойдет к нашей модельке? Hex Size: 17mm должны подойти…
или такие www.ebay.com/itm/…/110993191802 (будут шикарно смотреться )
а такие www.ebay.com/itm/…/271101393652 даже не указан р-р хабов
Ecли для красоты то взял бы 2-й вариант , но не знаю как ведет себя резина от proline.
а их должно быть два или один? Судя по схеме, серва втыкается в гироскоп, а он уже в приемник. Так вот каждую серву нужно так или достаточно только одну?
один гироскоп на две сервы, соединял вот так:
Примечание: при рулежке гироскоп отключается и не принимает участия в вождении, он начинает работать только когда руль отпущен!!!
а этот рулит всегда
hobbyking.com/…/__15318__HobbyKing_GA_250_MINI_MEM…
Жёсткая пружина только улучшит отзывчивость управления на сильных сервах, там где слабая пружина позволяет работать сервосейверу оберегая пластиковые шестерёнки.
Это означает, что при слабой (стандартной) пружине сервосейвера, при движении и ударах колесами о неровности в сервосейвере присутствует некий “люфт”, позволяющий избежать прямой (возвратной) передачи ударов на сервы, что в свою очередь оберегает их от поломки. А при сильной пружине “люфт” практически отсутствует, что позволяет увеличить чувствительность?
а этот рулит всегда www.hobbyking.com/hobbyking/s...EMS_Gyro_.html
Вот и я думал, что моя будет рулить всегда, поэтому сильно переживал по этому поводу, т.к. она мешала бы мне ехать так, как я хочу 😉
один гироскоп на две сервы, соединял вот так:
т.е. в месте, где у вас соединяются сервы, вы провода резали? без использования каких нибудь спец коннекторов?
т.е. в месте, где у вас соединяются сервы, вы провода резали? без использования каких нибудь спец коннекторов?
Я же выше написал, что еще купил Y-кабель (Y-cable)
этот также, не мешает рулить
hobbyking.com/…/__10314__Telebee_R_C_Car_Gyro_for_…
этот также, не мешает рулить www.hobbyking.com/hobbyking/s...aneuvers_.html
К чему все эти ссылки на гироскопы, человек не спрашивает, какие есть и какие лучше покупать…
Я выбрал модель GU-210, купил ее, установил ее, она работает, меня устраивает… Написал отзыв после практического применения…
чтоб при выборе человек обладал минимум знаний о их возможностях, способностях и не “сильно переживал по этому поводу”
ничего в них не понимал (верта, самолета нет), взял оба и “после практического применения” говорю как работают
а я вот ничего не понял, для чего нужен этот гироскоп, если можно доступным языком
для чего нужен этот гироскоп
Приветствую всех ревоводов. За пару недель хватило сил прочитать всю ветку, реально много полезного. Так что не ленитесь – много вопросов отпадет сразу. После года покатушек на ватерпруфной миниреве, самой большой неожиданностью стала незащищенность регуля от воды и слабость его встроенного бека. Регуль мной был залит кирпичиком КПТД-1/1 в коробочке из под разрезанного сетевого адаптера по края стаканов. Снаружи оставил примерно 5 мм торчащих рожек радиатора, а для надежности охлаждения сверху повесил родной кулер, запитанный напостоянку с внешнего бека. Бек тоже залил маленьким кирпичиком.
На миниревке народ в большинстве заливает швы булок и коробки герметиком. У меня так она пробежала около года по сей день - шестерницелы, абразива нет – износ минимален. Поступил аналогично с большой – посмотрю что будет дальше.
Прошло 4 очень мокрых покатушки - снег, потом душ, и через час феном на максимальной скорости и минимально теплый воздух - полет нормальный. Миник к этому уже давно привык.
Подрастающее поколение…
Снаружи оставил примерно 5 мм торчащих рожек радиатора
летом такого охлаждения будет недостаточно
Подскажите эти www.ebay.com/itm/…/221097783759 подойдут? У меня заказ повис…Надо решать=)
Подскажите эти www.ebay.com/itm/…/221097783759 подойдут? У меня заказ повис…Надо решать=)
Дороговато и доставка почти по цене колес…
И про хабы ничего не написано.
У меня есть вот такие: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFJT0
Отличная резина. Да и диски на башне поинтереснее можно подобрать.
Подскажите эти www.ebay.com/itm/…/221097783759 подойдут? У меня заказ повис…Надо решать=)
вот такие бери www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXACCV
ну и сразу для асфальта можешь взять www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNHW8
у меня эти колеса.
И вот совсем недавно прикупил еще вот такие (одел их на стоковые диски) www.ebay.com/itm/330694584236
И вот совсем недавно прикупил еще вот такие (одел их на стоковые диски) www.ebay.com/itm/330694584236...84.m1439.l2649
На таких всю зиму катаюсь — гребут отлично!
Дороговато и доставка почти по цене колес…
Все вещи доставляются на склад в США , сортируются , а потом это все отправляется дружной большой посылкой =)
Там их 4 вида =)
1 raceaka.com/18-TRUGGY-EVO-CITYBLOCK-SOFT-PRE-MNTD-…
2 raceaka.com/18-TRUGGY-EVO-I-BEAM-SOFT-PRE-MNTD-YEL…
3 raceaka.com/18-TRUGGY-EVO-GRIDIRON-MEDIUM-PRE-MNTD…
4 raceaka.com/18-TRUGGY-EVO-IMPACT-SUPER-SOFT-PRE-MN…
и каждая пара под разную поверхность трасс заточена… =) Какие из них будут универсальные?
The CITYBLOCK was the first pin on block design tire and has sparked a host of copies across the industry. This innovative approach to tread design launched a tire that is unmatched in its versatility
CITYBLOCK был первый штифт на блоке конструкции шины и вызвал множество копий всей отрасли. Этот инновационный подход к рисунку протектора шины начали, что не имеет аналогов в своей универсальностью
Может их и взять (Сityblock) хотя EVO Impact тоже интересны .
Какие из них будут универсальные?
этот также, не мешает рулить
www.hobbyking.com/hobbyking/s...aneuvers_.html
а был опыт использования? цена у него хорошая.
Тот, который выше обсуждается, стоит как то не дешево.
Не подскажите размер батарейного блока е-рево. Хочу подобрать максимального размера липольки.