E-REVO
Еще один пижон типо хрея, только этому еще и галстук с бабочкой нацепили)))) Много всяких прикалюх симпотных)))
Бабочки - ваще произведение искусства) Еще расположение акков понравилось, думается об отличной развесовке.
Меняю шась еревы на дуранго, или продаю:P))))
Еще один пижон типо хрея, только этому еще и галстук с бабочкой нацепили)))) Много всяких прикалюх симпотных)))
Я вот зиму откатаю на реве, потом буду думать о покупке сего чуда, как раз и отзывы появятся на забугорных сайтах о болячках, а пока там ничего кроме восторга нет.
Кстати, не такая уж и дешевая это игрушка… Выходит порядка 22 000 руб. за кит, к которому нужно прикупить: мотор, регулятор, пульт, приемник, колеса, аккумуляторы, зарядник, сервы…
И я не пойму еще… Она в ките весит 4 кг?
Что-то меня берут сомнения, по поводу конструкции дифов…а точнее место сочленения. Вставка какая-то…
И я не пойму еще… Она в ките весит 4 кг?
Аллюма много))) можно бабочки карбон поставить…инъекция пациенту не поможет)
Крепыш)))
1.30, я был в шоке) 0_о
Аллюма много))) можно бабочки карбон поставить…инъекция пациенту не поможет)
мдаааа, 4 кг в ките… это прикинь, поставить мотор + 430 гр., регулятор + 120 гр., приемник с сервой + 100 гр., аккумуляторы + 700 гр., колеса + 600 гр. + масло 50гр. = 2 000 гр.
ИТОГО: 6 000 кг., что-то я сомневаюсь, что она такая прыткая будет… хм…
На видео она с текином. 4 или 6 хз. А стоило бы чему то удивляться, тот же мюген, весит так же, а асоха еще на 250г больше). Правда, с нитро причендалами)
Только вот мне кажется башня, чтоб не париться, написала 4кг на нитро и на электро версию, с припиской, что вес будет меняться из-за компл-их. Так что вес будет точно меньше нитрухи, по определению должно быть так)
Ток вот и на сайте произв, электро 4кг 0_о. Вес нитрухи не нашел) Что-то не чисто)
Свалили от темы)))) Если ставить на реву одну серву, вторую качалку просто выкинуть, чтоб не телепалась? Ни каких же конструктивных изменений не вносится?
а если на e-revo вот такой диф поставить www.team-durango.com/race-cars/dex408t/index.php
Ну да ладно с ней… все ровно покупать пока не собираюсь, да и ветка про них есть своя… вернемся к Реве =)
а если на e-revo вот такой диф поставить www.team-durango.com/race-cars/dex408t/index.php
а зачем? у ревы вроде все нормально с дифами.
как раз и отзывы появятся на забугорных сайтах о болячках, а пока там ничего кроме восторга нет.
зачем ждать? уже и у нас все есть, и восторг не такой уж тотальный…
rcopen.com/forum/f27/topic326338
PS в качестве завершения офтопа… 😇
сравнивал E-revo с E-MTA получактся Mta больше все кардыны метал да и скорость вроди оденакавая но как намисанно у Mta" Максимальная скорость около 96км/ч в заводской комплектации" и дешевле ) так рева лучше ?
так рева лучше ?
ты не в той ветке спросил. Тут все скажут что лучше. 😃
1.30, я был в шоке) 0_о
Это разве прыжок… Вот это прыжок E-REVO
Максимальная скорость около 96км/ч в заводской комплектации" и дешевле ) так рева лучше ?
Рева с акками 3S в заводской комплектации 65+mph = 105 км/ч
так рева лучше? =)
Это разве прыжок… Вот это прыжок E-REVO
Рева с акками 3S в заводской комплектации 65+mph = 105 км/ч
так рева лучше? =)
Парни, нельзя сравнивать эти машинки. То, что может одна, плохо делает другая. И наёборот.
Можно на Мюгена поставить колеса побольше и месить говны?
Нет. Можно заставить Реву так цепко держать трассу?
Рева - это прекрасная попытка сделать по-настоящему универсальную тачку.
И она, несомненно, удалась. А нишевые авто, естественно будут рулить. В своей нише.
А нишевые авто, естественно будут рулить. В своей нише.
Вот это правильно!
Это разве прыжок… Вот это прыжок E-REVO
Ой что-то мне не верится что после таких приземлений ничего не поломалось)))) Между кадрами замена булок, кулаков и тд. С 2-х метровой высоты, все это поменял) А тут… 0_о
Ой что-то мне не верится что после таких приземлений ничего не поломалось)))) Между кадрами замена булок, кулаков и тд. С 2-х метровой высоты, все это поменял
там же видно, как после приземления он едет… оторвало у него правда спойлер на третьем прыжке =)
да таких видео полно в сети, плюс есть такие даже соревнования профессиональные…
так рева лучше? =)
на том видике с дюрангой, на прыжках, скорее пытались показать, что тачка хорошо управляется в полете и четко приземляется - Team Durango Dex408T Hard Air Control.
с любыми кульбитами и дальностью полета удается приземляться на все 4 колеса и при этом не отскакивать как мячик при весьма твердом покрытии.
а по ацким прыжкам за горизонт с тройным отскоком от планеты все и так знают, кто главный чемпион.
другой вопрос - кому это интересно? 😉
mini revo
no comments =)
mini revo
no comments =)
Надо было и колёса Тамиевские поставить)
Не, задние от большой ревы… 😃 и тогда будет смерть полному приводу 😃
Не, задние от большой ревы… 😃 и тогда будет смерть полному приводу 😃
Очень круто смотрится спойлер (если посмотреть внимательно).
Читаю, читаю… и всё таки не могу прийти к мнению какие колёса на Ревку лучше взять для гонок на покрытии грунт-трава?😵