E-REVO
Однажды я делал сам блок для водяного охлаждения, честно говоря пришлось убить ну очень много времени + брал чужую болгарку. А на станке это 5 минут работы имхо. Но к сожалению у меня нет таких знакомых, рано как и алюминия.
SPIRITUS
Вопрос, насколько я понял, регулятор крепится двумя винтами к е-реве, но предварительно надо сам регулятор закрепить на пластине, по крайней мере у меня на текине в днище 4 дырки и 4 винта были в комплекте, я вырезал из пластика пластинку, привинтил к ней регулятор а потом привинтил пластину, верно?
У тебя на фото в днище несколько дырок, это для крепежа или для чего то еще? Или ты просто вставляешь регулятор в корпус и все заливаешь компаундом который и удерживает регулятор?
У тебя на фото в днище несколько дырок, это для крепежа или для чего то еще? Или ты просто вставляешь регулятор в корпус и все заливаешь компаундом который и удерживает регулятор?
Это не финальная версия, просто чувак с фотиком был рядом.Там сейчас много “дырок” и пазов.
Те, что на фотке, нужны для лучшей фиксации компаунда. Через отверстия он вытекает и образует грибок. Крепить уже ничего не надо. Плюс отверстия и пазы увеличивают площадь контакта заливки и алюминия для лучшего теплоотвода.
Регуль конечно прилипнет намертво, но я всетаки сверху поставлю сильнообрезанную штатную рамку от е-Рево БК для крепления вентилятора и защиты кондеров. Ее верхняя часть меня полностью устраивает. Там и сетка от мусора и вес не большой и вентилятор не дадо шурупить к радиатору. Тем более это просто, ведь я сохранил штатные места крепления. А эстетам, лучше красявочную алюминиевую дугу сделать. Но мне оно нафиг не нать…😈
Вобщем как сделаю и будет фотик, увидите уже на машинеB-)
Ну а дальше будут испытания. Только они покажут достаточен ли теплоотвод если на Ревке отжигать. Я тут еще решил в цехе трамплинчик сотворить, так что думаю даже зимой мои радиаторы бдут не лишни 😊
опа, а что это за штатная рамка? (у меня е-рева б/у)
У траксаса нет такой модели Б/У 😃
есть брушлес вот в ей и есть стандартное крепление рега “РАМКА”
вот такая:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00158226…
только я ноги ей подрежу чуток. Видимо на толщину радиатора, хотя по месту видно будет.
Просто у меня при жестком приземлении на крышу, лопнул кузов, разплющило провода возле движка, сорвав изоляцию. И главное, на этой самой рамке появился четкий след краски с кузова и наоборот на кузове появилась вмятина от этой рамки. Т.е. она совсем не лишняя оказалась 😉 Без нее вентилятору точно конец бы настал, а может и регулю…
Ну ещё не всё потеряно 😃
У меня к примеру от удара по бошке рега в2 отлетел разъёмчик вентилятора ,тихо так никому не сказав .
[url=“<div style=“display: none;” id=“ame_noshow_post_1252663983_2”>
<a href=”" title=“PhotoFile@RU” target=“_blank”>PhotoFile@RU</a>
</div>
<div style=“display: inline;” id=“ame_doshow_post_1252663983_2”>
<a href=“photofile.ru/users/berserk80/95334458/105751045/” target=“_blank” rel=“nofollow”><img class=“thumbnail” border=“0” src=“photofile.ru/photo/berserk80/…/105751045.jpg” rel=“nofollow”></a>
</div>"]
[/url]
Конечно корпус у в3 стал чуть больше и рег электроникой теперь не трёт об крышку но всё же .
Дык у тебя же нет этой рамки 😉
С ней сие не должно произойти.
Причем ноги у этой камки не трубки, а половина трубы. Т.е при слабом ударе, она гасит энергию, но при критических нагрузках, погасив часть энергии удара, “раздвигает” ноги и не дает ломануть шаську.
Спасибо за рамку, а я и не знал 😦
А накой она для текина?
Эта штука интересна исключительно тем, кто ставит МММ на е-Рево и желает заплатить, но не парится.
да не знаю, хочу чтобы все красиво было а не колхоз как сейчас
а эту штуку - www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKUU5&P… ? просто два раза уже срывало резьбу у пластикового, хотя серва вроде слабая DS1313 !
лучше пусть пластик качалки загубит, чем серву.
а эту штуку - www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKUU5&P… ? просто два раза уже срывало резьбу у пластикового, хотя серва вроде слабая DS1313 !
Дык просто серво сейвер перетянут или шлицы “не той системы” по отношению к серве.
И вообще, накой траховые качалки покупать? С DS1313 идут вполне нормальные, их и ставить.
так они совсем другие, у тракса рука U образная, потом тяга, потом вторая часть качалки та что в сейвосейвер вставляется
я крутил вертел от DS качалку но так и не придумал как использоваться, просто U образная удобна тем что тяга через которую проходит винт с двух сторон зафиксирована, с обычной качалкой будет выламывать винт просто имхо
- на башне не могу найти родные детали U образную качалку всмысле, я правда последний раз все моментом мазанул, вроде держится хорошо теперь
LXHFW1 Traxxas Steel Suspension Pin Set Revo 1 4.59
LXTJJ0 Castle Creations 6.5mm Bullet Connector 13G/8G 200A (3) 2 6.69
LXVCX5 Robinson Racing Xtra Hard 5mm 8 Mod Pinion 20T 1 11.69
LXTCX9 Associated DS1015 Hi Torque/Hi Speed Digital Servo 1 99.99
TRAC3956 Traxxas Spur Gear 0.8P 54T Jato 2 2.89
TRAC3958 Traxxas Spur Gear 0.8P 58T Jato 1 2.89
INTC0065 Integy Alloy Rear Skid Plate Blue Revo 1 18.59
такой список накатал, последнее почти бесплатно выходит за счет скидки 30 баксов если сумма более 150 баксов
с обычной качалкой будет выламывать винт просто имхо
Да что то не замечал такого даже насштабе 1/6. Ревка, она же легкая 😈
DS качалки живут уже…блин ну незнаю сколько, несколько лет и вроде не выламываются, просто работают. А U образная качалка это из той же оперы, что и две сервы на руле, два жестяных мотора вместо одного БК, 2 аморта на колесо вместо одного… Круто конечно, выглядят красиво, но совешенно бесполезно😊
Да что то не замечал такого даже насштабе 1/6. Ревка, она же легкая 😈
DS качалки живут уже…блин ну незнаю сколько, несколько лет и вроде не выламываются, просто работают. А U образная качалка это из той же оперы, что и две сервы на руле, два жестяных мотора вместо одного БК, 2 аморта на колесо вместо одного… Круто конечно, выглядят красиво, но совешенно бесполезно😊
А нука дайте два амморта на Е-рево!!! 😆
Можно начать с фотки))) 😂
А причём тут рева ?
разговор про гига крашер и саваж
А причём тут рева ?
разговор про гига крашер и саваж
То ли я торможу, то ли названия топика прочитать не могу правильно.
Ну как , а в контексте почти пост нумер 2192
я почему то понял
Чего придумать в плане батарейки на свет? я расчитал примерно на 9-10в, у кроны слишком маленький ток отдачи, проседает.
на кузове: 0.5-0.7А под днищем думаю до 1А, на ближний свет надо бы еще добавить, только куда поставить? по уму, чем выше, тем лучше.
То ли я торможу, то ли названия топика прочитать не могу правильно.
Видимо тормозите😈
Речь шла о U образных качалках е-Рево. Мне кажется, особых преимуществ данная схема не имеет на этой машине, кроме одного - можно изготавливать их из менее качественного материала.
Так что если на е-Рево ставится нормальная серва, то совершенно не обязательно ставить траксовую качалку, пусть и алюминиевую. Хорошей качалки DS будет достаточно. А уж ставить стоковую пластиковую U качалку на 1 мощную серву уже не целесообразно, всетаки она расчитана на работу в паре серв(а следовательно лишь на половину нагрузки) и на относительно слабую родную серву.
А если вам не понравились примеры с амортами, могу привести другие аналогии:
- глупо надевать кепку поверх меховой шапки в лютый мороз, не поможет
- не стоит делать лом из стекла. даже если он будет толстым, то при первом же ударе расколется ну и т.д.
Надеюсь мои уточнения помогли разобраться. А если вы просто прикалываетесь, то лучше прочитайте свои посты 2122, 2147, 2149, 2154,2156 с предыдущей странички☕ Ни одного слова по теме, все о батарейках, конекторах, проводах😈 Что тоже в утиль или в тему аппаратура и аксессуары?
Граждане владельцы еревы, пожалуйста, если не трудно, замерьте кузов в длину, ширину, и растояние между осей, спасибо!