E-REVO
А зчем качалку ставить люминь??? Пластик ничем не хуже и уж если при сильном ударе сорвет резьбуна на пластике, то это лучше нежели с люминевой качалкой порвет шестеренки сервы.
Да, вы правы. Качалку лучше пластиковую. А для защиты сервы есть сервосейвер, если что. Я вот это (не чего рекламировать) хотел купить, а его нет. 😦
хотел купить, а его нет. 😦
КЛАСС!!! Даже серебристая такая есть! Моя рада!!! ©
Может кому то интересно. Моторама своими руками в домашних условиях. Оригинал взял у знакомого. материал-дюраль.6мм. Понадобилось: шуруповерт,сверла,натфиль.в первый раз делал из уголка 2.5мм. согнулась.
Фото с телефона.
ну как то так… ))
Парни, у кого может залежалось TRA5451X , продайте плз… а то сегодня при покатушках сломал… 😦
Такой вопрос , какая передатка у мамбо водов на литио полимерах и так что бы не особо грелось?У меня емакс , я там написал , по ходу тема умерла , жду помощи от вас !!!
Почему умерла. Попробуй сам подобрать для себя диапозон оборотов, оптимальный от 25000 до 35000. Соответственно под это подбери аккомулятор с соответствующим напряжением. Потом возьми и посчитай скорость на калькуляторе scriptasylum.com/rc_speed/_top_speed.html километров 50 в час с лихвой хватит. Исходя из этого подбери спур и пиньон.
Потом возьми и посчитай скорость на калькуляторе scriptasylum.com/rc_speed/_top_speed.html
А может кто то выложить скрин с выставленными значениями всех параметров для стоковой е-ревы, а то я не всё понимаю, что там выставлять. 😃
Такой вопрос , какая передатка у мамбо водов на литио полимерах и так что бы не особо грелось?У меня емакс , я там написал , по ходу тема умерла , жду помощи от вас !!!
Греется не от передатки, а от стиля вождения 😃
У меня 18 -> 68, максималка в районе 40км/ч. При такой передатке, когда едешь “газ в пол”, колёса не так сильно раздувает. 😁 Зато мощщи на старте много.
Кстати, я рег программировал на щадящий режим работы трансмиссии, ограничение мощности на старте. При этом задний ход и тормоз выставил на 50% мощности. А что имею: машинка нормально разгоняется, относительно плавно, относительно заднего хода. Когда жму задний ход (аппа спектрум DX3S), машинка очень резко начинает движение назад. Полицейский разворот получается на раз. 😃 Но, я же специально ограничивал задний ход, чтобы после торможения случайно задом на полной скорости не въехать куда-нибудь, а получается задний ход агрессивнее переднего. Может он и не выходит на максимальную скорость (не проверял), но начало движения очень резкое.
Ещё пытался ограничить расход газа/тормоза на пульте, вдруг кому то дать придётся поводить машинку. Ну, с газом понятно: “тише едем, дальше будем”, а задний ход то, того. Ставлю ограничение расхода заднего хода на пульте и машин перестаёт тормозить как раньше - не порядок. 😦
p.s. так и не решена проблема торможения при езде назад, стоп-кран. 😦
Экспоненту на пульте не ставил?
верни в нуль
Экспоненты не ставил. Как на пульте так и в настройках рега все экспоненты линейны.
Кстати, может тогда наоборот поставить экспу в аппе. 😃
Из мануала: “Экспонента используется для изменения степени отклика рулевого управления, газа и/или тормоза. В передатчике DX3S, положительная экспонента снижает чувствительность рулевого управления около нейтральной точки, облегчая управление на высоких скоростях, но сохраняя минимальный радиус поворота. В то время как с положительной экспонентой чувствительность снижена около нейтрального положения, она увеличена в конце рабочего хода.” 😵 Это только я не понимаю. Положительная экспонента снижает …, в то время как с положительной экспонентой… 😵
Чтобы чувствительность в начале хода курка была меньше нужно плюсовать или минусовать значение?
Парни, у кого может залежалось TRA5451X , продайте плз… а то сегодня при покатушках сломал… 😦
- Не хочу лезть за мануалом, сами сможете сказать,что это ?
- Почтой России переслать могу
Это приводной вал ( телескопический ) в сборе
p.s. так и не решена проблема торможения при езде назад, стоп-кран. 😦
- “punch” ? симптомы указывают исключительно на него, конечно если в регуляторе ничего небыло “правильно докручено”
- Не хочу лезть за мануалом, сами сможете сказать,что это ?
Для определения детали по номеру пользуюсь поиском башни, очень удобно. 😃
Это приводной вал ( телескопический ) в сборе
Traxxas Drive Shaft Assembly for Revo, Maxx
Производитель: Traxxas, номер: TRA5451X
**- У меня нет, но можно найти,купить и переслать
- Будем ?**
- “punch” ? симптомы указывают исключительно на него, конечно если в регуляторе ничего небыло “правильно докручено”
Настройки регуля в сообщении выше (№4063). На пульте ничего лишнего не ставил. В регуле панч на 100% - мягкий запуск. 😃 А получается медленный газ, быстрый тормоз. Захочется погонять, буду задом наперёд ездить. 😁
Запомидорили: Следователь
Правда глаза режет? 😒
Чем копаться в мануале, проще набрать в поиске башни и получить результат. Причём сразу заказать можно. 😛 (не реклама, много других замечательных магазинов в Москве)
А вот эта часть отдельно не продаётся?
снова TRXXAeмся. не было ни одного выезда в этом сезоне без поломок.
сегодня 2 привода, один родной, другой INTEGY(лучшеб сразу назвали KAKASHKA или HUITA, все их вещи именно такие, прожил ровно минуту…)
ну чего я не ожидал, так это что из кулака RPM шаровую вырвет через час катаний… ну да рычаги же не ломаемые, а про кулаки мы ничего не говорили 😁
вопрос:
- какие привода показали себя лучше всего?
- с кулаками проблема лечится?
Эта чтоль?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFY5&P…
У меня все еще без поломок, ну шары 2 раза из рпм кулака вылетали, это для них норма, причем у меня оба раза вылетали сразу оба ) 5-10 мин ремонта и дальше.
привода, думаю лучший вариант от саммита, крепкие и легкие.
привода, думаю лучший вариант от саммита, крепкие и легкие.
не вариант, был у меня саммит. такая-же хрень. их лечить только проще.