E-REVO
Потом возьми и посчитай скорость на калькуляторе scriptasylum.com/rc_speed/_top_speed.html
А может кто то выложить скрин с выставленными значениями всех параметров для стоковой е-ревы, а то я не всё понимаю, что там выставлять. 😃
Такой вопрос , какая передатка у мамбо водов на литио полимерах и так что бы не особо грелось?У меня емакс , я там написал , по ходу тема умерла , жду помощи от вас !!!
Греется не от передатки, а от стиля вождения 😃
У меня 18 -> 68, максималка в районе 40км/ч. При такой передатке, когда едешь “газ в пол”, колёса не так сильно раздувает. 😁 Зато мощщи на старте много.
Кстати, я рег программировал на щадящий режим работы трансмиссии, ограничение мощности на старте. При этом задний ход и тормоз выставил на 50% мощности. А что имею: машинка нормально разгоняется, относительно плавно, относительно заднего хода. Когда жму задний ход (аппа спектрум DX3S), машинка очень резко начинает движение назад. Полицейский разворот получается на раз. 😃 Но, я же специально ограничивал задний ход, чтобы после торможения случайно задом на полной скорости не въехать куда-нибудь, а получается задний ход агрессивнее переднего. Может он и не выходит на максимальную скорость (не проверял), но начало движения очень резкое.
Ещё пытался ограничить расход газа/тормоза на пульте, вдруг кому то дать придётся поводить машинку. Ну, с газом понятно: “тише едем, дальше будем”, а задний ход то, того. Ставлю ограничение расхода заднего хода на пульте и машин перестаёт тормозить как раньше - не порядок. 😦
p.s. так и не решена проблема торможения при езде назад, стоп-кран. 😦
Экспоненту на пульте не ставил?
верни в нуль
Экспоненты не ставил. Как на пульте так и в настройках рега все экспоненты линейны.
Кстати, может тогда наоборот поставить экспу в аппе. 😃
Из мануала: “Экспонента используется для изменения степени отклика рулевого управления, газа и/или тормоза. В передатчике DX3S, положительная экспонента снижает чувствительность рулевого управления около нейтральной точки, облегчая управление на высоких скоростях, но сохраняя минимальный радиус поворота. В то время как с положительной экспонентой чувствительность снижена около нейтрального положения, она увеличена в конце рабочего хода.” 😵 Это только я не понимаю. Положительная экспонента снижает …, в то время как с положительной экспонентой… 😵
Чтобы чувствительность в начале хода курка была меньше нужно плюсовать или минусовать значение?
Парни, у кого может залежалось TRA5451X , продайте плз… а то сегодня при покатушках сломал… 😦
- Не хочу лезть за мануалом, сами сможете сказать,что это ?
- Почтой России переслать могу
Это приводной вал ( телескопический ) в сборе
p.s. так и не решена проблема торможения при езде назад, стоп-кран. 😦
- “punch” ? симптомы указывают исключительно на него, конечно если в регуляторе ничего небыло “правильно докручено”
- Не хочу лезть за мануалом, сами сможете сказать,что это ?
Для определения детали по номеру пользуюсь поиском башни, очень удобно. 😃
Это приводной вал ( телескопический ) в сборе
Traxxas Drive Shaft Assembly for Revo, Maxx
Производитель: Traxxas, номер: TRA5451X
**- У меня нет, но можно найти,купить и переслать
- Будем ?**
- “punch” ? симптомы указывают исключительно на него, конечно если в регуляторе ничего небыло “правильно докручено”
Настройки регуля в сообщении выше (№4063). На пульте ничего лишнего не ставил. В регуле панч на 100% - мягкий запуск. 😃 А получается медленный газ, быстрый тормоз. Захочется погонять, буду задом наперёд ездить. 😁
Запомидорили: Следователь
Правда глаза режет? 😒
Чем копаться в мануале, проще набрать в поиске башни и получить результат. Причём сразу заказать можно. 😛 (не реклама, много других замечательных магазинов в Москве)
А вот эта часть отдельно не продаётся?
снова TRXXAeмся. не было ни одного выезда в этом сезоне без поломок.
сегодня 2 привода, один родной, другой INTEGY(лучшеб сразу назвали KAKASHKA или HUITA, все их вещи именно такие, прожил ровно минуту…)
ну чего я не ожидал, так это что из кулака RPM шаровую вырвет через час катаний… ну да рычаги же не ломаемые, а про кулаки мы ничего не говорили 😁
вопрос:
- какие привода показали себя лучше всего?
- с кулаками проблема лечится?
Эта чтоль?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFY5&P…
У меня все еще без поломок, ну шары 2 раза из рпм кулака вылетали, это для них норма, причем у меня оба раза вылетали сразу оба ) 5-10 мин ремонта и дальше.
привода, думаю лучший вариант от саммита, крепкие и легкие.
привода, думаю лучший вариант от саммита, крепкие и легкие.
не вариант, был у меня саммит. такая-же хрень. их лечить только проще.
снова TRXXAeмся. не было ни одного выезда в этом сезоне без поломок.
- Где же вы так катаете ?
Где же вы так катаете
Скорее как…?? Обычно такое происходит, когда люди гоняют газ в пол. Попробуйте просто выставить в настройках более мягкий старт. У меня за прошлый сезон ничего не сломалось, при очень активном катании на 5S полимеров.
- Где же вы так катаете ?
по песочку. привода ломало я так понял при прыжках, причем с небольшой высоты. при приземлении на колеса похоже нагрузка непомерная для этих приводов.
шаровую вырвало на ровном месте практически…
Скорее как…?? Обычно такое происходит, когда люди гоняют газ в пол. Попробуйте просто выставить в настройках более мягкий старт. У меня за прошлый сезон ничего не сломалось, при очень активном катании на 5S полимеров.
стараюсь особо не гнобить аппарат, в любом случае что-нить да отвалится.
ну шары 2 раза из рпм кулака вылетали, это для них норма
эко раскурочило. просто вставить не вариант. RPM мля.
У меня все еще без поломок, ну шары 2 раза из рпм кулака вылетали, это для них норма, причем у меня оба раза вылетали сразу оба ) 5-10 мин ремонта и дальше.
ремонт - это замена кулака или установка шаров на прежнее место?
эко раскурочило. просто вставить не вариант. RPM мля.
Миниатюры
По моему тут не зависит, это РПМ мля… или не РПМ . Всё зависит от манеры важдения.
Сток живёт от прыжков с двух метров без последствий, и ломается от трамплина в 30см.Тут спорный вопрос ,что гав…о,а что нет.
Ремонт - это шар назад вернуть.
У меня, они вылетали, когда я после трамплина-платформы улетал в канаву, на одно из колес.
Мамба 2650, старт плавный, греется не сильно, если принудительное охлаждение поставить, то можно не парится.
вот теперь действительно сгорел регуль )))
опять или снова?
или еще один?