E-REVO
снова TRXXAeмся. не было ни одного выезда в этом сезоне без поломок.
сегодня 2 привода, один родной, другой INTEGY(лучшеб сразу назвали KAKASHKA или HUITA, все их вещи именно такие, прожил ровно минуту…)
ну чего я не ожидал, так это что из кулака RPM шаровую вырвет через час катаний… ну да рычаги же не ломаемые, а про кулаки мы ничего не говорили 😁
вопрос:
- какие привода показали себя лучше всего?
- с кулаками проблема лечится?
Эта чтоль?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFY5&P…
У меня все еще без поломок, ну шары 2 раза из рпм кулака вылетали, это для них норма, причем у меня оба раза вылетали сразу оба ) 5-10 мин ремонта и дальше.
привода, думаю лучший вариант от саммита, крепкие и легкие.
привода, думаю лучший вариант от саммита, крепкие и легкие.
не вариант, был у меня саммит. такая-же хрень. их лечить только проще.
снова TRXXAeмся. не было ни одного выезда в этом сезоне без поломок.
- Где же вы так катаете ?
Где же вы так катаете
Скорее как…?? Обычно такое происходит, когда люди гоняют газ в пол. Попробуйте просто выставить в настройках более мягкий старт. У меня за прошлый сезон ничего не сломалось, при очень активном катании на 5S полимеров.
- Где же вы так катаете ?
по песочку. привода ломало я так понял при прыжках, причем с небольшой высоты. при приземлении на колеса похоже нагрузка непомерная для этих приводов.
шаровую вырвало на ровном месте практически…
Скорее как…?? Обычно такое происходит, когда люди гоняют газ в пол. Попробуйте просто выставить в настройках более мягкий старт. У меня за прошлый сезон ничего не сломалось, при очень активном катании на 5S полимеров.
стараюсь особо не гнобить аппарат, в любом случае что-нить да отвалится.
ну шары 2 раза из рпм кулака вылетали, это для них норма
эко раскурочило. просто вставить не вариант. RPM мля.
У меня все еще без поломок, ну шары 2 раза из рпм кулака вылетали, это для них норма, причем у меня оба раза вылетали сразу оба ) 5-10 мин ремонта и дальше.
ремонт - это замена кулака или установка шаров на прежнее место?
эко раскурочило. просто вставить не вариант. RPM мля.
Миниатюры
По моему тут не зависит, это РПМ мля… или не РПМ . Всё зависит от манеры важдения.
Сток живёт от прыжков с двух метров без последствий, и ломается от трамплина в 30см.Тут спорный вопрос ,что гав…о,а что нет.
Ремонт - это шар назад вернуть.
У меня, они вылетали, когда я после трамплина-платформы улетал в канаву, на одно из колес.
Мамба 2650, старт плавный, греется не сильно, если принудительное охлаждение поставить, то можно не парится.
вот теперь действительно сгорел регуль )))
опять или снова?
или еще один?
Почему машинка при вылете с трамплина клюёт носом?
Пружины стоят стоковые самые жёсткие, сзади на шаг жёстче передних. При этом нижние рычаги при нажатии на машинку и отпускании параллельны земле, а пружины сжаты на половину. Не поджаты регулировочной гайкой, а сжаты весом машинки. Видимо машинка слишком тяжела, хотя почти сток + 2х2S липошки. Как лечить её? Более жёсткие пружины только на шаг жёстче есть у траксаса. Я так понимаю что заливка более вязкого масла в аморты не поможет, оно влияет только на скорость сжатия/разжатия. Кстати, кто менял стоковое масло на E-Revo бесколлекторной? Какое там примерно залито? Хочется попробовать более густое, может хоть брюхом не будет машинка биться после прыжков с 30 см. 😦 😦 😦
Не надо при вылете полностью газ отпускать.
вот теперь действительно сгорел регуль )))
Если у кого есть - готов купить
Он тут у многих есть , но врятли кто то захочет продать !!!
Здравствуйте. Помогите пожалуйста новичку. Купил себе вот такие батарейки:
и вот такой зарядник:
подскажите как этот аккамулятор заряжать? У баттарейки есть две пары контактов. Ну те которые большие (красный и чёрный) я так понимаю это плюс и минус, а куда подключать маленький конектор? Для чего он нужен? И ещё у меня батарейка 2селсс, а на выходах на заряднике есть выход только для 3 селсс и выше. Пожалуйста помогите с инфой.
Спасибо
а интсрукции в комплекте нет ? 😃
есть инструкция прочитал что смог но толком ничего не понял. Объясните мне пожалуйста, если не трудно конечно.
Не надо при вылете полностью газ отпускать.
Почитал про технику полёта. Получается, если в полёте носом клюёт надо ещё газу добавить. А при вылете я как то очкую газовать, хочется осторожно прыгнуть, не высоко, а она носом клюёт. 😃 Надо, как советуют, с собой на тренировку прыжков простыню брать и натягивать за трамплином и… учиться… учиться… и ещё раз учиться… 😁
А что с амортами то делать? Они у всех в исходном положении сжаты на половину хода? 😃
Если у кого есть - готов купить
Предлагаю регуль всем заказать про запас, так как купить у нас его практически не реально. Есть комплекты с мотором. но что то не припомню чтобы у когото стоковый мотор помер. Ну один раз наверно можно и комплект купить. Видел в барахолке хорошие предложения. Посмотрите там, может ещё продают. 😉
носом клюёт
Просто в электро, в отличии от ДВС вариантов, когда вы полностью отпускаете курок газа машина начинает тормозить и соответственно начинает заваливаться вперед. лечить можно или настройками регулятора или настройками пульта (если конечно пульт не стоковый).
А как именно лечить настройками. Для общего развития. Подскажите. Что на что влияет? Пульт спектрум DX3S.
p.s. Часто возмущаются что мол зачем телеметрия, во время вождения всё равно не посмотришь, улетишь куда-нибудь. Да, телеметрию во время вождения подсматривать сложно, но чуть остановился и вот она текущая температура (45гр. например) и скорость - 0 км/ч, всё верно. 😁 Главное что максимальные значения записываются в память. И можно посмотреть какая максимальная скорость была, ну и температура конечно. 😎