E-REVO
ясненько=)учту совет!можно маленький вопросик не втему??извиняюсь сразу!как зарядка имакс?стоит брать?
для деревни сойдет
цена/возможности нормальное
нормальный бюджетненький зарядник
ребят извините что повторяюсь,но если не сложно.что нужно переделать рево с коллектора на бесколекторную.?детали.
заменить регуль и мотор
Защита из гофрированного шланга от стиральной машинки. Хорошо защищает рычаги и все что между ними. Стоит копейки (100 руб. 2 метра).Монтируется за 10 минут. Легкая. В местах вероятного соприкосновения усилил алюминем.Вероятно подойдет не только Для Рево.
Недавно обнаружил, что регуль Мамба, не защищен от влаги и даже от крупных камне. Разобрал, а от туда целая горсть камне высыпалось. Кто-нибудь герметизировал его?
Тебе просто повезло, что не спалил. Влага реги убивает почти сразу.
Поиском поищи, на форуме было очень много об этом.
Сам тут даже купил недавно в Америке специальный компаунд с очень высоким коэффициентом теплопроводности.
Дорогущий, правда.
Скоро, надеюсь, с Берсерком попробуем его в деле.
GogaGo, еще немного и это будет на грани паранои
от чего защита?
идея хорошая, уважаю тех кто из соломы и навоза шляпы лепит и дома строит, но нафига оно (это в частности)?
страшно подумать, что будет с рычагами без защиты, ужос, как им достается 😃)))))))))))))))))))))))))
пара хороших прыжков и эта “защита” превратится в “нападение” )))
поменяй ходовку на RPM и забудь о ней
Darkwater, плата МММ вскрыта тонким слоем лака, это и есть защита, причем довольно эффективная до поры до времени.
Про герметизацию тут пол форума исписано…
Андрей, а удельное сопротивление у него какое?
итог Аморфный или кристал?
убивает вода реги только тогда, когда замыкает то что надо
до этого плата может доооолго собирать влагу из трещин в лаке, огрехов заливки и т.д.
GogaGo что это за skid plate без болтов на зеднем bulkhead’e (4-я фотография) ???
это обычная стальная накладка
хороший и эффективный способ помочь уцелеть пластиковым скидплейтам при прыжках
только по уму их надо “прокручивать” насквозь в штатных местах крепления скида, чтобы не только спасти их от долбежки, но и добавить прочности на разрыв
на скидплейте скорее уши пообломаются чем он треснет от удара или протрется
всем привет.
утопил ереву бк в морской воде… она там пробыла где то сек 30.
на липах порвал оболочку, протер\помыл контактную площадку в дист. воде.
радиопередатчик на реве не пострадал - был в герметичном боксе.
досталось регулю. разобрал, почистил в дист воде протер. жить должен.
а вот что делать с мотором?? разбирать\мыть или как? откинул одну крышку (с той стороны где шестеренка), вроде визуально внутри чисто. с другой стороны не могу открутить болтики. можно залить туда дист. воды (или со слабой уксусной кислотой), поболтать слить. повторить.
сервы вроде герметичны. на всякий случай разберу посмотрю что там.
ну и вся рева вместе с дифами в разбор мыться…
никакой воды !!!
для чистки и просушки только спирт
подшипники продуть или вымочить в WD
рег после хорошей сушки можно вскрыть изотемпом
Андрей, а удельное сопротивление у него какое?
итог Аморфный или кристал?
Удельное объёмное сопротивление, Ом × см3 2,58 × 10*15 степени
Удельное поверхностное сопротивление, Ом × см2 3,16 × 10*16 степени
Удельная теплопроводность, Вт/(м × ˚C) 0,682
Коэффициент термического рассеивания, мм2/с 0,38
Удельная объёмная теплоёмкость, МДж /(м3 × ˚C) 1,9
Коэффициент теплового расширения, мм/мм × ˚C 148,3 × 10*-6 степени
Эпокси
Накладка из мягкого алюминия.Держится на качественном двустороннем скотче. (С другой стороны еще не успел сделать.)
Вот еще защита кузова.Сделана из старого автомобильного ремня генератора. Защищает лексан на ура.
2 KLAndy
ауительный состав
только заливай плату вместе со штатным радиатором
0,682 отличный показатель для компаунда, но для прямого контакта с фетами это маловато (т.е. рассеивать будет немного инертно)
2 GogaGo
сразу видно, руки из правильного места и чешутся довольно давно )))))))))))))))))))))
только ремнем ты уменьшил пятно и увеличил нагрузку на ребра
если не долбить, то этот кузов прослужит долго
нужно только укрепить отверстия для крепления кузова
Естественно, с радиатором
пока что по итогам плаванья одна липо показывает 3 банки (из трех), а другая 2 😦
разрезай
проверяй напряжение непосредственно на плате батареи, может провод оторван
если нет, то отрезай мертвую ячейку или просто короти её
будет у тебя пак 2S
скорее всего просто окислился или разъело балансирный разьём, у меня так было на лодке, еслиб разъело перемычку между банками, такое тоже бывает, то ак былбы мёртвый, обрыв однако, лечется лехко…
оболочку с лип я уже снял. все провода на месте. буду мерить непосредственно на плате
да кстати, какова дальность штатной аппы 2.4? у меня по прямой на пляже в районе 50м. потом пропадает. так и должно быть?
А что банку на которой 2В подзарядить нельзя? У меня с Китая пришли акки в одном акке на одной банке было 2В, я ее принудительно подзарядил до 3В а потом на зарядку, сейчас уже прошла 20 циклов и хоть бы что.
А по поводу аппы я на сто метров отводил и все ок, но его уже плохо видно. Вообще дальность около 500 метров.