E-REVO
А как белые светят, дорогу освещают? а то я поставил типа фары, в глаза слепит зашибисть, а дорогу нифига не освещает, а потом красные поставил в зад, а они еще ярче чем белые светят, за то как уедет более чем на 100 метров, не ошибешся где перед и зад машины
В принципе такой задачи не стояло, но точно освещают - только сейчас попробовал, видно как фонариком вперед светить.
Нижние диоды работают аки габаритки =))
на е-рево бк моторы с рёбрами, ни них плотно не посадишь.
внутри на корпусе вентелятора есть пазы дальше пазов не пасадиш корпус.
Давно лежал у меня кулерна 24v, вытащенный из сломавшегося ксерокса… Никуда не мог его пристроить… и вот - спустя лет 5 нашел подходящее место. Дует очень сильно от 6S… Температура движка по тактильным ощущениям выше 50 градусов точно не поднимается.
ребят поставил новые карданы металические, так вылетают заразы с чем может быть связано?
эти коротковаты мальца (практически на самом краю происходит захват) но с другой стороны они для ерово и вдобавок как он может выскакивать если цепляется?
что под “этими” подразумевается?
5451R ?
шаровые полностью вкручены в рычаги или видна резьба?
рокеры не LT стоят?
цепляет же в среднем положении. а если за брюхо ее поднять чтоб колеса свисали и покрутить их?
Евгений, да именно такие
тяга стоит на самом нижнем положении (ближайшая дырка)
вот такие аморы ( www.xmodels.ru/catalog/218/2179/ )
шаровые полностью практически дотянуты (1,5 мм и не резьбы а гладкого металу, тоесть докручено до конца ресьбы)
покрышки стоковые диски тоже
при нагрузке даже не полной (около 10 секунд на неровной полянке), вываливаются фотку через полчасика размещу
сегодня целый час гонял на стоковых пластиковых карданах все ок…
тяга стоит на самом нижнем положении (ближайшая дырка)
Была такая проблема рокера стоят 120 так я тяги амортов переставил на те отверстия которые первые от колеса и шаровые вкручены до конца резьбы
вот еще хочу рокера попробывать 90 поставить
но что самое интересное родные пластиковые отлично работают в любом положении
но мне сейчас очень понравился вариант (покатал вчера вечером)
передние ближние к колесу а задние на среднем положении…
!! но после покатушек обнаружилась еще одна хрень! сломались места крепления двух болтов передней защиты… мне кажется я даже знаю почему конструкция гумно а именно крепится снизу всего двумя короткими болтами, соответствыенно при ударе делать (алюминивая) идет на илом и болты вылетают ломая ушки… вывод надо придумать еще одно крепление горизонтальное чтоб тоже брало часть нагрузки ну и ставить люминивый блок…
сломались места крепления двух болтов передней защиты
если защита люминь ломать и дальше будет
ведь пластик имеет свойство гнуться еслиб кто видел как мы в квача играем я передней частью все деревья и бардюры собрал и все отлично
у меня крепление бампера рпм
Ребята, надеюсь на вашу помощь! купил e-revo brushless с tqi аппой под iphone, зарядил аккумуляторы, немного покатал, потом пульт предложил обновить прошивку - после обновления перестала адекватно реагировать на поворот руля (держишь полностью вправо, а она то в ноль, то вправо дергается). После обнуления пульта вообще реагировать на нажатия перестала, шевелит колесами только при калибровке пульта (маленькая крутилка для выставления нуля)…
Как быть?
Как быть?
я так думаю все дело в навароченной аппе
тут с простой TQ проблеммы бывают с которыми не сразу справляешься,а у этой еще настройки через телефон (УЖАС)
тоже обновился на прошлой неделе, вроде ничего особого не замечено за исключением того что малеха сама машинка подтупливает
попробуй обнулиться и заново обновиться
Не подскажите, такой корпус на 1:8 модель есть? 
попробуй обнулиться и заново обновиться
подскажи пожалуйста как это сделать
Проблему решили, позвонив в представительство, по пунктам объяснили, а вот дерганье сервы оказалось, что я за одну покатушку умудрился ее убить… Заказал новую
Коллеги, никто не в курсе, что за фиксатор применяют траксы на своих винтах?
Или может попадалось что то похожее, многоразового применения?
если защита люминь ломать и дальше будет
ведь пластик имеет свойство гнуться еслиб кто видел как мы в квача играем я передней частью все деревья и бардюры собрал и все отлично
у меня крепление бампера рпм
так я не про бампер говорю, а о корпусе дифа
вот
нашел нечто похожее по описанию
www.vibra-tite.com/tds/213_tds.pdf
www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Vibra-Tite+VC-3&_saca…
Всех приветствую 😃 являюсь обладателем e-revo старой версии с 2-мя титанами. Прошу подсказать необходимые детали для конверсии в брашлес. Что понадобится помимо собстно нового регуля и потора? Я пока (насколько понял) нашел только Traxxas Mamba Monster ESC Mounting Plate и Traxxas Motor Plate Single Motor Instillation for E-Revo/Summit
Подскажите, что еще нужно? Заранее благодарю 😃 Ато стоит второй год пылится без дела 😃
Вроде нашел все. Но если кто-то дополнительно расскажет о возможных проблемах - буду благодарен 😃
так я не про бампер говорю, а о корпусе дифа
поставь пластиковую защиту и убедись что ломать ничего не будет
Ох Максим, думаю я лучше поставлю люминивый корпус дифа, и уже придумываю дополнительное крепление (третье) которое бы брало на себя часть нагрузки… теоретически уже есть даже мысли ибо прямо по центру спереди есть место для болта и он там вкручен а если взять и поставить небольшую проставочку и взять длиннее болт, тогда большую часть нагрузки на себя возьмет проставка с болтом… в общем буду пробовать и думать, а такая конструкция совсем не дело…