Трагги HYPER ST (RTR И KIT)
с ЖП3 ниньзя работает не так как надо,просто поговорив с владельцом этой трубы и мотора выяснилось,что с жп3 не оч хорошо он работает:)
по мне:Novarossi Plus21-7BT Hot Mod порвет всех и вся
Если просто почитать форумы про ниндзю, то можно узнать, что он работает с несколькими трубами, причём с трубой 1005 (вроде так, если не путаю), он выдаёт даже больше мощности. Но с 2053 у него наиболее равномерная отдача мощности, есть и другие трубы с которыми он вполне прилично работает.
Ну а уж цену точно не надо так загибать. Труба стоит 90 + 40 длинный манифолд.
К сожалению не смог сейчас найти графики теста ninja с 4-мя разными трубами. Вроде эта ссылка пробегала на truggyracers, потом ещё поищу.
Вот www.truggyracers.com/forum/index.php?showtopic=548… там есть описание тестов ниндзи 21 и 28 с разными трубами и ещё с другими подшипниками.
Это ты сам проверял что мотор Ninja работает только с родной трубой ? …многие ездят на jp-3 ( если мото MR21-BO1A )
и где ж многие???
на трассе всего 2человека были *Racer* и Коробков
у Райсера жп3
у Коробкова ниньзя:)
у этих моторов главная специфика:работают тока со своими трубами:)
Откуда ты это знаешь? Кто подсказал или сам придумал??
Ты хоть прочитал текст по ссылке, которую я прислал? Эти моторы хорошо работают как минимум с двумя трубами кроме родной.
Понятно, что у нас на них не много народу ездит, но за бугром это довольно популярный мотор и опыта дофига. Если примерно прикинуть по отзывам, то с 2053 меньше половины народу ездит.
от Куликова Алексея узнал:)
сразу видно что хомка - признанный специалист по ниньзям…
От трубы на двухтактном двигателе зависит ВСХ(внешнескоростная хар-ка) мотора, и если с родной трубой он выдает максимальный мощность, то это еще не значит что она лучше всего подходит. от стиля вождения зависит еще. кому-то больше подойдет более плавная характеристика с широкой полкой момента, а кому-то не важно что на низах а важна пиковая мощность на самых высоких оборотах. вставочки в карбюратор тоже не просто так придумали. да и длинной коллектора тоже можно поиграть. а говорить “это мотор и труба самые крутые потому что я и многократный чемпион вселенной Вася Пупкин на нем ездит” - мягко говоря неверно. обычно потом если Вася Пупкин где-нить обналажается, то начинают посыпать себе голову пеплом и кричать “о боже, как я был неправ, я и не предполагал, что фирма “ясукинсан” такое г…но выпускает”
Ув. модераторы, прошу прощения за оффтоп…
Вот ещё немного продолжение про ниндзю. наконец-то нашёл тему, где есть графики с разными трубами и собственно описание этих труб
www.rctech.net/forum/showthread.php?t=162999&highl…
Начал настраивать старт стол под двиг и понял что резиновое кольцо ( это кольцо ) недотягиваеться до маховика настраивал начерное 2 или 3 часа нефига ничего не получаеться , так же заметил если открутить все выперающие части о оставить старт стол гладким ( за исключение пластмассовых бабокеч которыи настраиваещь то с ОЧЕНЬ большоой силой можно чуть чуть продвинуть маховик ( понятно дело что завести анриал с таким минимальным зацепом ) … чтоже делать ??? 😵 😵
P.S. стол GS
варианты
- Поменять маховик на 38 мм
- Поменять (если возможно) мотораму на более низкую.
- попробовать другой стол.
У меня была аналогичная проблема со столом OFNA:
И моделью XUT при установке на последню мотора RB с маленьким маховиком 36 мм.
А, например, для Тандер Тайгеровского стола это не проблема - там колесо сильно выступает над поверхностью стола
Разрешите поделиться своей радостью. Сегодня пришел мой хайпер кит
А мой тоже пришёл, сегодня пойду забирать с почты, а вчера получил ниндзю 😃)) Ыыы ждут меня бессонные ночи сборки 😃
Ура ТОварищи ! еще 2 HYper’вода . Удачно собрать ! 😒
Ты свой уже обкатал? Погода сейчас в принципе приличная была, пока дождь не пошёл 😃 Если в выходные будет + и я успею собрать, то наверно буду обкатывать
Привет. Свой еще не обкатал погода меня не устраивает мокро и грязно очень , + щас возникли проблемы ( выше писал какие ) буду покупать старт стол и маховик 38 мм , наверное в эти выходные все куплю ( смотря как получиться ) и тогда жду отличной погоды и на обкатку 😃
Ты сначала попробуй на другом столе. возможно что маховик другой не портебуется. И наоборот.
Ну маховик я буду полюбому менять в КИТ он плохой говорят проскальзывает на столе , вот придеться стол и маховик прикупить
А где такое говорят? Может всё таки стол у тебя неподходящий?
Сказал timxotic : “НА Хайперах маховик скользкий, за него что угодно плохо цепляется, - или его протачивать
надфилем, или купить побольше”
Может и стол не подходяший ( наверное и поэтому я продал стол GS ) , но вот маховик и вправду слишком маленький 31 или 32 мм ( тяжело измерить точнее ,когда двиг на машине стоит … )
Ну вот и я наконец собрал свой хайпер 😃
Впечатления от сборки сугубо положительные:
Все детали подходят без обработки, всё по порядку собирается. Осталась куча запасного крепежа, так что по началу не должно быть проблем с потерей винтов.
В инструкции везде где надо, указано лить фиксатор резьбы, ну в общем я его итак лил везде, где винты в металл идут.
Единственные пара косяков это:
Передняя скоба шасси не влезает под держатель рулевой если его не открутить, в инструкции про это ничего не сказано.
И второй совсем уж глупый косяк - на одной странице рисуют как собрать аморты, в том числе накрутить на штоки ухи. А на следующей странице предлагают одеть силиконовые пыльники, через ухи. Они конечно не налезали, пришлось ухи отвернуть. Но в целом это тоже ерунда, работы минут 10.
Ещё немного смутило наличие деталей от РТР. Например в КИТе распорки антикрыла идут алюминиевые, в отдельном пакетике. А на общей связке с рычагами висят такие же пластиковые, я сначала их поставил, а потом нашёл люминиевые - переставил 😃
Посмешило наличие в комплекте маленьких Г-образных шестигранников, собрать ими кит на мой взгляд было бы не реально. Тайгеровские шестригранники, которые я купил ооочень порадовали, просто отличный инструмент, ни одной сорванной головки за всю сборку. Единственное, что напрягает, это нет никаких опознавательных знаков о размере. Приходится выбирать на глаз.
Насчёт тяг газа - тормоза пришлось колхозить качалку, т.к. у меня пилотажевская серва с маленьким валом, но после часа перестановок и подбора удалось всё настроить, причём реально могу так затянуть тормоза, что колёса руками не прокрутишь. Посмотрим, что будет на трассе.
Вес полностью готовой машины без топлива и с прозрачным корпусом 4550 грамм примерно. Развесовку не проверял, вечерком ещё взвешу.
И тоже проблема с маховиком. Он реально совсем маленький, мой стартёр еле-еле достаёт.
Я в маховиках плохо понимаю. Есть ли какая-то разница между ними, или можно купить любой большой с тремя штырьками?
Вообще машина очень нравится, всё сделано грамотно и выглядит отлично. Сравнил по размеру с ревой: ширина колеи одинаковая, колёсная база у хайпера больше на сантиметра на 3. Но в целом хайпер смотрится намного крупнее, т.к. у него корпус шире.
Поискал немного, позвонил. В общем сказали, что стоит поменять маховик на вот такой:
hobbyforyou.ru/catalog/532-2411.html. Он и больше и лучше зацеп.