Tamiya Porsche Cayenne есть у кого?
простите парни неудержался.темка в офе потому что?
независимая подвеска?😃 или есть другие причины.
пс. просто глаза намозолило:)
вопрос к создателю темы- почему здесь и вопрос к модераторам- почему не перенесли еще в триал- трофи, а мы просто обсуждаем наши модели;)
интересные штуковины… я бы бабочки поставил бы и кардан, а то эта проволочка совсем уж неприличная
если соберетесь заказывать, свисните
К сожалению комплектом обгрейд сейчас еще не продают.
Я уже заказал себе по отдельности кардан, рулевые тяги и поворотные кулаки колес (кажется так).
Как придут поставлю и выложу фотки.
Ну вообще то это больше к простому оффроуду относится, нежели к триалу или трофи, машинка-то просто раллийка
Ну вообще то это больше к простому оффроуду относится, нежели к триалу или трофи, машинка-то просто раллийка
Ну вообщето как машину подготовить.
Машина полноприводная, я на стоковых колесах и по воде и по грязи лазил. Сейчас апаратура загерметизированиа, колеса заменены, новый мотор в пути, та что вполне можно лазить по бездорожью.
проверено на личном опыте из ТА01/02 получается неплохой вездеход при совсем небольших доработках, с лифтерами и аксиалами конечно несравнимо, а вот СС ничуть не уступает!
Larsik: жаль что поздно написал, вместе заказали бы
проверено на личном опыте из ТА01/02 получается неплохой вездеход при совсем небольших доработках, с лифтерами и аксиалами конечно несравнимо, а вот СС ничуть не уступает!
Larsik: жаль что поздно написал, вместе заказали бы
Как приедет, опробую как детали сядут на посадочные места, а там можно еще будет заказать. Жаль что у них пока комплекта нет. Комплект выходит дешевле чем покупать детали по отдельности.
Нашел на забугорном сайте вот такое решение вопросо по зашите от пыли и грязи…
вопрос к создателю темы- почему здесь и вопрос к модераторам- почему не перенесли еще в триал- трофи, а мы просто обсуждаем наши модели;)
Здесь потому, что темка старая, раньше в триал трофи обсуждали немного другие модели, которые изначально заточены под жесткий бездор хотя бы с элементами триала.
А то, что некоторые на этом шасси начали готовить реальных “проходимцев” это уж их проблемы даже на шаски Ф1 можно не хилый краулер замутить, заменив половину деталей, так что и Ф1 в трофи? 😉
Изначально шаська спортивная(пусть и начального уровня) и именно оффроуд. Именно так и предлагается продавцами.
Помимо независимой (легковой) подвески с малыми ходами, есть еще несколько причин нахождения данной темы здесь:
- отсутствие блокировок дифов
- относительно высокая скорость(точнее не подходящее для триал\трофи передаточное)
- посредственные параметры геометримческой проходимости
- без переделок(сток), модель не способна успешно передвигаться по камням, грязи, снегу и т.п.
- относительно малый вес и по спортивному “облегченные” детали
Хотя справедливости ради, стоит отметить, что данная шаська - вариант пограничный. Так что куда хотите, туда кидайте раз уж большинство эти машины стали готовить к трофи, а не к гонкам.
Приехал мне 35 тамиевский мотор 😃, ходоваые испытания показали, что без защиты щетки забиваются грязью и как следствие проподает контакт.
Для защиты, был выточен защитный колпак, из капралона, закрывающий щетки.
думается мне, что будет греться
думается мне, что будет греться
греться он полубому будет, ходовые испытания покажут. А пока жду рулевые тяги, а то плассмасовая вся поламалась
В ходе подготовки машины к серьезным заездам, сделал проду “пера” с буксировочными проушинами.
Джентельмены. Подскажите а сколько времени ездит данное авто на одной батарее?
Джентельмены. Подскажите а сколько времени ездит данное авто на одной батарее?
У меня на стоковом движке и батареи в 5 А, ездила примерно 1 час.
Сейчас сменив двигатель на тамиевский 35 витковый и батареи на 4,2 А на 1,5 часа точно хватает.
Батарея Ni-Mh? А емкость?
Батарея Ni-Mh? А емкость?
Батарея Ni-Mh, емкость 5,0 А/ч и 4,2 А/ч
Емкость это 5000 mAh ?
Емкость это 5000 mAh ?
Это в милиамперах/час или это емкость 5 ампер/час
Приши наконуц то мне рулевые тяги и поворотные кулаки 😃.
Все встало на свои места без проблем, уменьшились люфты в рулевой.
В пути еще межосевая тяга.
В эксплуатации опробовать несмогу, т.к. растаюсь с данным шасси и перехожу на, СС-01 (Jeep Wrangler, его фото в последних покатушках).
Собственно я подхватываю эстафету от Ларсика, т.к. его машина отошла ко мне. Если интересно буду продолжать держать в курсе улучшений. Сейчас в пути находится… хм… назову это струной, соединяющая передний и задний привод колес.
Апдейт. Остались пластиковые поворотные кулаки. Целые. Если кому то надо на замену - отдам так