Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 1)
Всё ясно!!! Нечто, спасибо за ответ!
И ещё один вопрос, можно ли поставить 19ти витковый мотор 540 серии? Он должен туда встать! Как это отразиться на регуле? Я так понимаю что всё должно быть ок, так как кол-во витков больше, а не меньше 12ти.
Поясните плиз. 😃
Всё ясно!!! Нечто, спасибо за ответ!
И ещё один вопрос, можно ли поставить 19ти витковый мотор 540 серии? Он должен туда встать! Как это отразиться на регуле? Я так понимаю что всё должно быть ок, так как кол-во витков больше, а не меньше 12ти.
Поясните плиз. 😃
Уже много раз это обсуждалось в этой теме (еслиб не море флуда то легко можно было бы найти), регуль XL-5 работает с 550-ми до 12 витков и с 540-ми до 15 витков. Т.е. все 540-е выше 15 витков будут работать. Я ставил 15 втковый орион 540-й, регуль был чуть тёплый, думаю и меньшее кол-во витков потянет, но проверять нет смысла имхо.
По лужам проблем точно не будет. Ради этого я и брал машинку. Даже если на миг нырнет. А вот если в бассейне плавать - то нужно раскрутить и проверить, электроника сразу не повредится, но в отсеке приемника может оказаться сыровато.
Я под лед провалился в начале года, как ледокол дошел до берега (метров 7 по дну) и хоть бы что 😃. Если гермитизация не нарушена, то можно и купаться со слэшом. Но если вы его разбирали и не правильно собрали, или на заводе не докрутили или криво поставили уплотнители, то будет плохо.
Вот-вот, я видел это сообщение, почему и спросил лишний раз. Просто не совсем понял что значит до 15ти витков!!! Всмысле от 0 до 15 или от 15 и выше… ТЕПЕРЬ ВСЁ ЯСНО!!! Спасибо вам за пояснение. 😃 😃 😃
Вот-вот, я видел это сообщение, почему и спросил лишний раз. Просто не совсем понял что значит до 15ти витков!!! Всмысле от 0 до 15 или от 15 и выше… ТЕПЕРЬ ВСЁ ЯСНО!!! Спасибо вам за пояснение. 😃 😃 😃
540 серия ОТ 15 витков проверено!
550 серия ОТ 12 витков стандарт.
Obraz жду ответа.
540 серия ОТ 15 витков проверено!
550 серия ОТ 12 витков стандарт.Obraz жду ответа.
Сори забыл совсем, замотался. На кондеях написано 474 желтенькие такие на 470 пикоФарад (0.47 микроФарад) брал в Чип&Дип.
Поставил вазелин на слеш. Резина сток, передатка 28/86. Батарейка (пробовал на одной пока) 7.2 носрам. Ну что сказать…по грунту ехать ваще нельзя, при распущенном слиппере даже стартовать не могу:) по асфальту зачет, но честно, думал будет крррруче:)
Но в любом случае, со стоком не сравнить…запас по мощности шикарный!
Еще забыл, на нестоковой аппе (2.4) отличнейшее позиционирование на руле, разница небо и земля!
Привет всем! Вчера вдруг ни стого ни сего, во время катания, резко запищал движок! 😦 Похоже на то что подклинивают подшипники на валу (роторе) мотора. Я в печали… Пролил ВД40 весь движок, вроде перестал пищать. Будем тестить дальше.
П.С. Сделал вывод что воды он всё же боиться!
Отсюда вопрос-кто как защищает движок от воды? Я вот думаю одеть на него крыжку от флакона ополаскивателя для полости рта… 😃 По диаметру вроде подходит. Будет чтото типа гандончика! 😃
Привет всем! Вчера вдруг ни стого ни сего, во время катания, резко запищал движок! 😦 Похоже на то что подклинивают подшипники на валу (роторе) мотора. Я в печали… Пролил ВД40 весь движок, вроде перестал пищать. Будем тестить дальше.
П.С. Сделал вывод что воды он всё же боиться!
Отсюда вопрос-кто как защищает движок от воды? Я вот думаю одеть на него крыжку от флакона ополаскивателя для полости рта… 😃 По диаметру вроде подходит. Будет чтото типа гандончика! 😃
Движок стоковый не на подшипниках а на втулках, после воды нужно смазывать маслом для подшипников (я Sin использую, очень качественное масло), иначе втулки закисают и начинают свистеть. Для титана это не проблема.
Блин, беда с ним. После промывки ВД40 и смазки жидким машинным маслом, после нескольких минут кручения в холостую (колёса на вису) опять засвистел. Похоже я на двиг попал… 😦 😦 😦
да ни на что ты не попал, купи масло для подшипников.
Свист - фигня… Вот когда колеса воды набирают и центр их тяжести смещается… На весу машинка начинает вибрировать как отбойный молоток на малых оборотах 😃
Это вообще не трабла, сверлишь дырки в колёсах, и давишь на газюльку. Секунд через 10 у тебя сухие колёса.
Садист… 😃
Да не, свист очень сильный! Движок прям ноет!!! При этом машина едет очень тяжело (типа тормозит двигателем)
Серёг ты здесь совета просишь или сам с собой пообщаца зашел?! Если совета, то покупай масло. У тебя втулки закисли слегонца, отсюда и свист и едет еле еле.
Воды машина не боится, а вот ее составляющих из лужи типа грязи, песка и т.д. запросто 😃 Потому что езли пролетать их на полном ходу - мотор сам отбрасывает все, а если въехать и стоять - ессно, все забьется. Машинку сразу после покатушек под душ надо. Я даже для нее фен купил спецом 😁 Сушить после мытья… Хотя не сильно помогает
Серёг ты здесь совета просишь или сам с собой пообщаца зашел?! Если совета, то покупай масло. У тебя втулки закисли слегонца, отсюда и свист и едет еле еле.
Ок! Просто это уже не 1я моя машина, никогда такова не было, а тут на тебе и ничё не помогает. А масло, которое вы советуете в какой ёмкости продаёться (в аэрозоле типа ВД40) или как? И где, в автомагазах, или магазах по моделированию?
Если можно, киньте ссылочку плиз?! Или фотку упаковки.
С уважением, Сергей
Блин, беда с ним. После промывки ВД40 и смазки жидким машинным маслом, после нескольких минут кручения в холостую (колёса на вису) опять засвистел. Похоже я на двиг попал… 😦 😦 😦
ВД40 - такая гадость. Я её на машине пару раз попробовал для откисания чего-то (не помню) и больше не пользовал никогда. После использования тянет на себя влагу и пыль. Смазать всё после использования ВД40 не реально, потому что смазка не вытесняет ВД40.
Поддержу Нитро, свет на слеше очень нужен. Вазелин на 6 банках тоже хорошо, на 9 крайне лучше, а на 2S вообще самолет (3S еще не тестил, акка такого нет)
Obraz если нетрудно скинь фотку как кондеры ты припаял. Паять на корпус как на Титане или как? видел такую фото
Тут только 1 кондер между клеммами, я такой не паял (вернее припаял, разницы не заметил и отпаял). Оставил только от минуса на корпус и от плюса на корпус.