Search in topic
Требуетсь помощь по 414 Тамии !!!

интересно, как могут гайки задних колес влиять на дифф??? такого быть не может.

Это вам так кажется. А на практике при перетягивании пластиковые шестигранники расплющиваются и начинают тереть о боковины подшипников, что очень часто приводи к полной блокировке той или иной оси.

ну это такие элементарные вещи.
там же все видно - если зазор есть то гут, если зазора нет. то это колеса)))

Я как понимаю то вопрос задаёт новичёк.
И вполне возможно что он не знает где тормозится. И это его высказывание “БлАкируется задний диф” скорее всего не описывает проблемы.
Да кстате те кто понял что такое “не вращается в обе стороны при зажатых калесах” как это понимать ?

пластиковые шестигранники

Хм… тут вроде про ТРФ говорят… где там у нее пластиковые шестигранники? При способе крепления колес как на 414 гайки не влияют на диффер.

Но дело не в зажатых гайках и перетянутом ремне ,к несчастью.
Сегодня сниму диф. и вечером опишу суть проблемы подробнее.
И более корректно.

Дело в том что задний диф.шариковый так сказать регулируемый.Регулруется одним болтиком , на котором и собирается . В интрукции ничего не сказанно о регулировке , поэтому я его и перетенул.Пропало скольжение шаров . После того как болт отпустил , пропала возможность тормозить . Сейчас вроде нашел среднее положение но к регулировке похоже придется прибегать не один раз. Новая проблема : тормозит только задний мост .Заставить тормозить передок возможно только реверсом матора .

А что впереди стоит? Такой же диффер или обгонка? Если обгонка, то так и должно быть, точнее вообще тормозить не будет никак.

Да впереди стоит обгонка.Модель на скользком покрытии легко срывает в занос.

Крутящий момент на передние колеса при ипользовании обгонки передается только при движении вперед, то есть передний мост не тормозит вообще. Единственный выход тут - ставить диффер вперед, или некое подобие неразрезной оси - spool. Но на 414 spool не делают, остается диффер, если его можно достать.