Есть HPI-Sprint шасси, хочется его довести до ума. Интересуют вопросы, подойдет ли на спринта на переднюю ось диференциал с обгонной муфтой от HPI-Pro3? Как поставить от него же стабилизаторы поперечной устойчивости, ну и если есть спринтоводы, поделитесь впечатлениями, и на что нужно обратить внимание при юзанье.
Привет. Обгонка от PRO 3 не подойдёт, а стабилизаторы там не предусмотрены (хотя отверстия сзади похожие есть). Сам Спринта юзаю второй год. Телешка хороша. Люфты убрал заливкой циакринчика. Обращай внимание на то, чтобы задний ремень не тёрся о мотор. Ещё: при использовании 64 pitch шестерёнок металлическая слишком далеко выступает (даже при самой глубокой посадке), что легко устраняется путём прокладки между адаптером и пластиковой шестерёнкой хреновины (большая пластиковая шайба с двумя штырьками с одной стороны), которая по умолчанию пришимает эту шестерёнку к адаптеру. Советую поменять стандартные амортизаторы на H72423 COMPOSITE THREADED SHOCK SET (50-55mm/2pcs) т.к. стандартные при установке более жёстких пружин не дают возможность установить клиренс меньше 7-6мм. Для этих амортизаторов также потребуется купить A783 BALL 4.7 X 14mm PURPLE и перерезать ими резьбу в бабочках (режется легко). Скоро планирую закупить почти весь тюнинг для Спринта, о впечатлениях напишу сюда. Setup-листы есть у меня на сайте. Удачи.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e7c442a3df9550077796846":{"_id":"3e7c442a3df9550077796846","hid":1484,"name":"Turbokisa","nick":"Turbokisa","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50b7","hid":3,"title":"Авто On-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Автомодели для трасс с асфальтовым и ковровым покрытием. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2432,"post_count":46375,"last_post":"6656d85ec68e4ffcbc996a86","last_topic":"560db0533df9550077ee99ce","last_topic_hid":427881,"last_topic_title":"Российская туринг модель Awesomatix A800","last_ts":"2024-05-29T07:25:18.561Z","last_user":"5b1814ba3df95500776fdebb"}},"topic":{"_id":"41265578997073007706f640","hid":13532,"title":"Тюнинг HPI-Sprint","views_count":2286,"last_post_counter":2,"cache":{"post_count":2,"first_post":"41265578997073007706fee4","first_ts":"2004-08-20T19:48:08.000Z","first_user":null,"last_post":"412cd29f997073007706feeb","last_post_hid":2,"last_ts":"2004-08-25T17:55:43.000Z","last_user":"3e7c442a3df9550077796846"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50b7"},"subscription":null,"pagination":{"total":2,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
