Cyclone S Drift KIT
попробую вашим димиксидом
скажите,а обязательно делать дырку по антену,т.е. ставить её вертикально или же можно ни чего не делать,а просто положить её горизантально?
Ну вообще по аналогии, чем выше антена, тем лучше и больший радиус приема сигнала.
Про снятие циакрина.
А не проще ли его снимать спец средствами, типа токого( не реклама). У самого такой. Руки, резину на ура.
Стоить брать вот эту штуку? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNZJ9&P…
оцениваем граждани. Наконец-то я всё установил и покрасил кузов. Осталось только обкатать,но с такой погодой…
Вот установил ещё не много тюнинга(новый кузов,тормозные диски,глушак,свет) Ах да,свет. Купил себе блок тамия TLU-1 и к ней 7 пар диодов. Но есть одно но. На блоке света установленны разъёмы под 7.2V,а уменя ли-по. Кто знает,где можно купить эти разъёмы под мои акки? и где мне это дело можно будет спаять?
P.S. новые фотки будут,когда всё доделую до конца.
Разъемы оптимально брать такие
Ну а паять надо самому научиться. В этом ничего сложного нет 😃
Всем привет! Интересует вопрос о коллекторных двигателях и регуляторах!
Какой лучше установить на циклон двигатель и регулятор. Я как понимаю, чем меньше витков, то скорость выше и мощность меньше. И наоборот больше витков, мощность больше, скорость меньше. Я прав? И где золотая середина? Какой лучше брать? Отпишитесь владельцы, кто, на чем ездит и где можно купить. Желательно в мск. И второй вопрос, нужна ли обкатка для двигателей коллекторных. И как лучше обкатать. Информации на форуме много, но больше противоречий, чем сути. И стоит брать под двигатель конкретный пиньон и спур. Или все пока так оставить стоковый.
Спасибо!
Этот подойдет…www.xmodels.ru/catalog/38/807/ ?
Или этот…www.xmodels.ru/catalog/38/5046/
Регулятор www.xmodels.ru/catalog/55/2055/ такой ?
Или вот еще… www.xmodels.ru/catalog/55/4355/
У меня БК. Могу сказать одно поднакопи лучше немножко денег и стоит,мне так кажется, купить БК типа Хобивинга. У меня стоит Вектор х12 6,5 витков и LPR регуль.Обкатка??! хм… Первый раз такое слышу . Обкатывают восновном модели ДВС. А электро чё обкатывать? Поставил регуль,акк и мотор и учись кататься. Пиньон и спур эта отдельная тема. В зависимости,как ты хочешь кататься подбирается пиньон и спур.У меня лично стоит спур 48P 80T и пиньон 23Е.
Фотки,если сможешь, выстави своего своего шассии
а как тебе этот варинт б.к…www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=20&prod… (не реклама)
а ссылка есть на Хобивинг? И обкатка коллекторных есть! Щеток в основном. Та самая притирка.
а этот…www.xmodels.ru/catalog/54/4377/ (тоже не реклама)
У тебя вообще какой бюджет?
Вообще, на самом деле, они на модели ровные.Это на фото чудеса какие-то.😵
на фото правда!!! на самом деле на многих моделях с нерегулируемым схождением задние колеса по умолчанию сходятся.
оцениваем граждани. Наконец-то я всё установил и покрасил кузов. Осталось только обкатать,но с такой погодой…
собираешся дрифтить? или по другому катать?
а у кого какой спур и пинион на шасси. есть вообще универсальный вариант спура и пиниона для б/к и коллекторного двигателя.
вот тоже заказал циклона, а кикие спур и пиньен для б.к. хобивинг 8,5Т, купить не знаю?!
Хоть сразу все покупай… Посоветуйте
у меня двигатель и регулятор вот такой www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=5_703&p… (ссылка чисто для информации,без рекламы)
и пинион купил для него 48p 20t, спур 48p 78 t.
а там все по ходу эксперементами,подбирать пинион и спур чисто под себя под свою езду, без напряга для двигателя и регуля.
на счет спура и пиниона. как практика показала …при пини 48p 20 t, лучше спур больше 78 t. лучше сцепления пиниона с спуром. так при спуре 78,есть зазор и не хватает зацепа.
фото моей пташки у меня в альбоме.
Зачётный кузовок! Это у вас кит или ртр?
Иван! У меня кит.
и у меня кит ) вчера собрал! как вчера море удовольствия от сборки HPI ))
совет всем кто думает о покупке ТТ-01 обрать внимание на этот кит ибо по деньгам разница минимальна.
Народ всем привет!
У меня тоже Циклон. Но вот есть такая проблема.
Не могу подобрать шестерни.
Когда был в Москве заходил в магазин Микромашина и там мне посоветовали вот что
Двигатель у меня LRP 4 витка сказали, что передаточное число должно быть, чтоб не грелся двигатель больше 12.
Главная шестерня у меня 110 зубьев модуль 64, а пиньон купил на 20 и 21, если считать по формуле 110/21* 2.4= 12,5 т.е передаточное число подходит, но когда установил двигатель на автомодель и главную шестерню, то столкнулся с тем, что пиньон установленный на двигателе не достает до главной шестерни есть зазор.
Вот и сейчас думаю покупать главную шестерню на 112 зубье но мучают сомнения, а не будет шестерня на 112 снизу при езде цеплять асфальт.
Народ посоветуйте, какую мне взять шестерню.
И подскажите, как вы считаете передаточное число, если у Вас 48 модуль?
Спасибо.