Kyosho DRX
это только кажется, что повышение напруги небольшое,а электронику может убить. Не все приемники способны такое перенести. Надо характеристики приемыша смотреть, если он сможет работать при 6.4-6.6 значит можно липолю брать.
я на липоле сижу вот фотки
практически вовсех пультах есть защита,поэтому больше чем надо он не возьмет с баты
меня больше интересует на бортовом реально липольку засунуть?
да реально!надо приблудку купить она рублей 500 стоит из 7/4 делает 6 вольт)
Кто просил отчет о моей защите. www.drive2.ru/cars/mazda/familia/…/boss13/ читайте тут.
да реально!надо приблудку купить она рублей 500 стоит из 7/4 делает 6 вольт)
резистор за 2р называется:) можно заморочиться и стабилизатор споять…рублей 20 от силы деталек выйдет…надо погуглить вопрос на выхах,может выдам что…
я на липоле
а сколько батареек оригинально в аппе?
а сколько батареек оригинально в аппе?
8 штук
8* 1.5=12. значит, 11 вольтовая липоха ей нипочем:)
8* 1.5=12. значит, 11 вольтовая липоха ей нипоче
11,1 минимальный ток так гдето около 13/8вольт!темболее ты ошибочно считаешь есть баты по 1,2в
11,1 минимальный ток так гдето около 13/8вольт!темболее ты ошибочно считаешь есть баты по 1,2в
11.1 - напряжение, на ней написано. 1.2 - это аккумуляторы или разряженные батарейки в переходе
наконец ХЦ привез мою шаську к ДРХ:)
наконец ХЦ привез мою шаську к ДРХ
ого!!!сколько они ее везли???
ого!!!сколько они ее везли???
оплатил 30 октября…
главное что не к окончанию сезона привезли )
пошутил)))))не в хобби оборзели совсем!!!
а сколько этому ротостартеру, родному всмысле, вольтов надо?а то на накале он не проворачивает коленвал через вмт…
я думаю ему надо около 7/4 вольт и как минимум 4000 amm
Доброго времени суток )
Вот в пятницу приобрел себе Kyosho DRX SUBARU
HPI starter kit(накал ключи бутылка и отвертки)
Свеча OS N8
Топливо Off-road 16% mecamo
В пятницу же двигатель обкатал 3 бака, потом заехал в лужу и аппа отключилась на время(хотя теперь я уже не готов связывать эти события т.к. после въезда в лужу рулилась и ехала сек 10) дома всю модель отмыл, влагу из радиобокса убрал, силикагель положил, проверил батарейки сели на весу сервы крутят, а на линолиуме уже нет.
Сегодня катался 2 бака
(новая свеча)
1 бак:
завел, глохнет как пытаешься дать газу плохо прогревается, обеднил смесь на пол оборота, полетал по площадке в режиме туда обратно, средний и максимальный газ. Опустошил в таком темпе бак.
2 бак: Проверил свечу, блестит есть на ней немного топлива, спиралька серая вроде без деформации, погонял не справился с управлением влетел в бордюр(коцнул корпус), ограничил триммером газ и начал тренировать восьмерку, !перегрелось сцепление!, заглох, на аппе начал мигать диод пошел домой.
Из того что я заметил:
Тормоза клинит (особенно задний) по моему поэтому и перегрел сцепление - Что делать? Возможно это масло в диффах а не тормоза?
Потемнела охладительная рубашка (я так понял это норм)
Аппа работает стабильно пока стабильно бортовое питание хотя в ста метрах передатчик таксистов. (на кварце цифра 2)
ЗЫ: Ветку я почти всю прочел ещё до покупки.
Что посоветуете? Модель у меня первая.
1)апа amainhobbies.com/…/Futaba-2PL-24GHz-FHSS-Radio-Sys…
2)свечу номер 3
3)борт горка 6в
ограничив триммером газ,ты нажал на тормоз,потому перегрел сцепу. надо было или слабее давить или отпустить тормоз крутилкой
С тормозом понятно. На колоколе светлая плоска это под замену однозначно или пока можно поездить?
Аппа только после ЗП.
Горка тоже стоит в плане (тут была ссылка на подходящую)
свечка вот эта (Свеча накала стандартная (горячая) O.S. №6 A3)?
поездит еще, на здоровье колокола такое не сильно отражается.свеча-ага,она
А вот на счет радио бокса.
Если взять переключатель с проводом для зарядки и силиконовую защитную хреновину(а то песок набился в переключатель)
заменить сервы на цыфры влагозащищенные, аппу и бату из поста выше
и залить полностью включая крышки герметиком не понадобится ли мне потом через неделю снова вскрывать бокс?
(хочу гонять по лужам и поднимать тонны пыли без особого вреда для машинки)
Вопрос к тем кто ставил световой кит на 8 диодов.
1)Стоит ли он того? Я свет хочу и для пафоса и чтоб когда в темноте модель далеко можно было определить её пложение (а то непонятно занесло тебя при торможении или нет)
2)Есть ли материалы по самому процессу установки? а то сколько не копаю вижу готовые фото и видео.
3)Питается он от борта или отдельная батарейка?
Где то видел сообщение что куллер для охлаждения двигателя бесолезен это так или таки можно не дырявить корпус помимо штатного ковша на крыше
Электростартер на нашу модель никак не могу найти(
Тоже хочу поставить (Ну не пафосно это тык мык дрыг)
Если увеличить силиконовой трубкой длину выхлопной трубы и сваять подобие выхлопа как у 1:1 это как то повлияет на ресурс двигателя, не будет ли он захлебываться от избыточного давления