Kyosho DRX
в роспечати. да и в строймагазах должен быть
вот поставил резину на асфальтовое лето ))
думаю дальше аморты поменять.
А правда, что если прокипятить рычаги подвески, они станут более прочными?
Наконец-то я прикупил акк батарейки и сделали спайку, ну и еще пару мелочей было прикуплено за даром 😃
Но где есть хорошее там и плохое… была слишком бедная смесь, итог не валит на горячую… вскрытие покажет, а пока 3х выходных 😃
Итак. Мы отремонтировались и теперь у меня 2 рабочих суббы ))
Купил термометр. Понял что 16 топливо полный отстой ((
при настройках по температуре 110-120 не тянет
но уже при 130 машина резко обретает резвость и практически летает )) свеча OS.N7
только у тебя температура - второстепенный параметр. 130 у тебя образуется от забедненной смеси.
Это понятно ) только как оказалось на 16 топливе катать достаточно уныло или неправильно)
Хотя… ведь по зиме оно не плохо пыряло…
я только температуру не мерял ) но однозначно могу сказать, что летала как сейчас при 130.
не,я все таки решился на конверсию, новый кузов и установку светового блока
А правда, что если прокипятить рычаги подвески, они станут более прочными?
Наконец-то я прикупил акк батарейки и сделали спайку, ну и еще пару мелочей было прикуплено за даром 😃
Но где есть хорошее там и плохое… была слишком бедная смесь, итог не валит на горячую… вскрытие покажет, а пока 3х выходных 😃
итог, компрессии нет - поршневая группа под замену, пока ждал заказа
печалька снова пришла, решил проехаться чутка, итог влетел в бордюр - теперь колеса туго крутиться, завтра вроде поршневая прийти должна - отдам, пусть чел смотри че и как там(((
Приветствую Дамы и Господа! Недавно стал счастливым обладателем DRX Citroen C4. Как новичок столкнулся с проблемой настройки и перегрева, из-за которого изменил цвет радиатор. Ребят, скиньте пожалуйста на почту инструкцию по настройке GXR-18 на русском north274@gmail.com, если у кого есть. Заранее большое спасибо
о!еще и из моего родного города:) начни с герметизации двигателя
Боюсь напортачить… Я уже свой пару раз перегревал и цвет радиатора видимо из-за этого изменился. На форуме нашел инфу, что это как раз из-за незагерметизированного двигла, что воздух просачивается и беднит смесь. Я правильно понял?
вот поставил резину на асфальтовое лето ))
думаю дальше аморты поменять.
Что за резина и диски и где покупать?
Я правильно понял?
ага.двигатель надо хорошенько загерметить, тут часто ссылки мелькали и потом уже настраивать с богатых настроек
Скажите пожалуйста на холостом году, я должен видеть дым или нет?
немного. и чуть масло чтобы вылетало
Ребят выручайте не могу понять в чем касяк. Колокол сцепления ровно невстает с позами приводной шестеренки. Колокол торчит вперед на милиметра 2. Что можно придумать или где я накасячил.
Или ерунда и так оставит? Шестеренка привода до колокола не достает есть зазор прблизительно в 1 мм.
Парни где можно купить “Поршень и гильза для мотора Kyosho GXR-18. Артикул: 74017-04” дешевле 1000 рублей?
Ну чего не укого предложений нет?
Для начала объясни,что за чудовищный маховик??
На счет поршня с гильзой-я не видел
Для начала объясни,что за чудовищный маховик?
Давид не знаю что за маховик брал у asiddd, посадочный диаметр подходит и не доходит до самого двигла а вот на шестеренку не попадает нормально. Посоветуй другой какойнить тогда))))
Уж сильно похож на этот www.hobby-rc.ru/catalog/…/3pc-flywheel34.html (не реклама)
ну диаметр он рассверливал,так как оригинально маховик под меньший диаметр вала…
Честно я тебе скажу-если спур не цепляется за колокол-то все ок и забей.
Я на самом деле смог прицепить маховик от саважа вместе с сцеплением. надо только с удлинителем думать,он не очень подходит…
но я на это забил - комба в импорте уже:)