Kyosho DRX
да и зеленого хватит…двигателю все таки наверное лучше высокотемпературный…
Всем привет. У меня винты крепления двигателя посажены на обыкновенный силиконовый герметик.Можно использовать любой здесь температура не так важна.Я таким образом фиксирую резьбовые соединения при ремонте а\м 1:1.Зато узел остается разборным в случае чего. Проверено и на моделях. Подскажите пожалуйста видел ли кто нибудь demon drx в продаже в России. Хочу сыну подарить на день рождения.
винты крепления двигателя посажены на обыкновенный силиконовый герметик
а как это делается? герметик заливается прямо на резьбу перед закручиванием, или только шляпка, после закрутки?
Подскажите пожалуйста видел ли кто нибудь demon drx в продаже в России.
а что мешает из забагорья заказать?дешевле будет
или только шляпка, после закрутки
а смысл то его в шляпку лить, чтобы потом отвертку туда нельзя было воткнуть? конечно же лить в отверстие для закручивания, фиксатор жидкий, хорошо затекает в любую дырку.
demon drx в продаже в России
я правильно понял, об этом идет речь или я путаю что то?
смотрите еще прикол, нашу базу глупые продажники записали в фазер)))
я правильно понял, об этом идет речь или я путаю что то?
путаешь
www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product…
интересно они демон этот раскрасили.
кузов от с4, а задние фары от дс3:)
аа, ну тогда на амайне этот демон стоит 450 рублей американских без скидки с доставкой, но есть ли смысл за кузов переплачивать, за 410 можно взять субарик или фиесту там же
Да магазинчик лоханулся! Какой “Файзер” на…й!=). А по поводу модельки “Демон” тоже не вижу смысла переплачивать.
Всем добрый вечер.Когда искал DRX хотел купить цетрика просто нравится кузов да и раскраска RED BULL сам увлекаюсь ралли , но увы ситроены на момент покупки исчезли , а demon хоть и отдаленно ,но напоминает своими очертаниями C4 .Идеальный вариант DS3,но увы. Я понимаю ,что из-за бугра будет дешевле,но намного ли + доставка? А двс немного дешевле VE.Пока в раздумьях. Да и сыну нравится Субарик,короче посмотрим,время еще есть.Субу в Москве можно взять за 14 рулей.Попутно хочу задать вопрос по работе двигателя.Сегодня в обед на работе гонял на fieste,вроде все ok,но обороты набирает с рокотом,чуть обедняю начинает греться,хотя не жарко. Всем зарание спасибо.
Топливо какое? От него может греться.
Mecamo off road 20%(не реклама)
Да нет топливо хорошее!
По настройке не подскажу! Сам у друзей настраиваю.
Да сейчас народ знающий напишет… уверен.
demon хоть и отдаленно ,но напоминает своими очертаниями C4
полностью повторяет очертания с4-1 и с4-1рест.дс3 и рядом не лежал
чуть обедняю начинает греться,хотя не жарко.
а можно в абсолютных цифрах?
Народ как насчет собраться в выходные, на покатухи а? Свободны два дня у меня!). Предлогайте где и когда!?
Ну если есть желание=).
полностью повторяет очертания с4-1 и с4-1рест.дс3 и рядом не лежал
а можно в абсолютных цифрах?
Я имел ввиду кузов раллийного DS3,что касается настроек,температуру точно не скажу,так как отдал термометр человеку.Сначало на х.х. работает чётко,после двух-трёх кругов холостые обороты сумасшедшие,приходится снимать кузов и глушить, т.к. головка двигателя очень горячая,боюсь перегреть.Игла высоких выкручена на 2.5-2 1/4 оборота от затянутого.
головка двигателя очень горячая,боюсь перегреть.
на сколько я знаю, “очень горячая” для человека температура около 60 градусов. рабочая же температура модельного ДВС-110-120 градусов. то,что сумасшедшие холостые-где то сосет двигатель. надо герметить. вот видео rcopen.com/forum/f27/topic26101/22
раллийного DS3
имхо с4 купе заметно выигрышнее…
надо герметить.
Двигатель герметил как только купил.
Двигатель герметил как только купил.
полностью?
полностью?
Не трогал только передний подшипник коленвала.Но там как бы сухо.
двигатель может подсасывать,а не выбрасывать,вот в чем проблема…
Ясно! Короче все примерзли=). Ну ладно тогда, один у себя в районе покатаю автошку…)