Tamiya XV-01
Я вот все жду спур и шестерни в редуктор. Так получилось что спура идет 2, и я заказал 2 комплекта шестерен в редуктор ))
Так же уже лежат пиньены на 24 и 25 с 8.5 мотором и 2s думаю будет норм. Хотя родной вроде на 22 и думаю разница будет не большой.
И вопрос тем кто уже хорошо погонять шассь :у меня у одного родной пин слизало?
Александр масло по гуще надо.
А мне на днях пришли - родная оптика, слиппер и усиленный ремень. Износа нет, т.к. запускал всего пару раз на родном моторе. На очереди ugt-tuned(24T) мотор, кокпит с пилотом и аксессуары с хоббикинга www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Александр масло по гуще надо.
Поддержу. Тамия предлагает по инструкции лить тоже масло, что и в аммортизаторы, это слишком жидко. Я сразу залил 5000WT, это даст еще и определенную блокировку диффа.
Так же уже лежат пиньены на 24 и 25 с 8.5 мотором и 2s думаю будет норм.
Тоже заказал мотор на 8,5 витков, тееперь думаю не многовато ли? Так же про запас заказаны пару спуров, шестерни диффов, ремень, передние кулаки.
А пиньоны тамиевские из зкакого-то мусора сделаны, очень мягкий металл, не удивительно, что не долго живет.
Про мусор это точно, надо искать замену.шестерни живут нормально, а вот шестерни в редукторе. . .
Ремень тоже жив
Еще где то едут шерсти для ремня от сакуры, как приедут отпишу.
в продаже люминивые шестерни для ремня доп опцией где то продавали.
кстати зимой гонять аще атас на самом деле , поскольку телегу ШВЫРЯЕТ безбожно %)
Моей вообще доставалось ))
Только ценник у них был большой.
А что так необходимы именно алюминиевые пули? Пластиковые изнашиваются быстро? Я пока суммарно два часа откатал, вроде все механизмы в идеале. Гонял тачку жетско. Сейчас собираю заказ с рсмарта, так может и пули алюминиевые кинуть туда, если они нужны.
Кстати заметил, что при максимальном вывороте колес подкусывают кости в чашках. Думаю какие CVD шарниры подойдут. Родные только россыпью собрать можно, дорого выходит.
Случайно не было такой проблемы: на серво сейвере выкручивается винтик в результате чего он проскакивает (
А что так необходимы именно алюминиевые пули? Пластиковые изнашиваются быстро? Я пока суммарно два часа откатал, вроде все механизмы в идеале. Гонял тачку жетско. Сейчас собираю заказ с рсмарта, так может и пули алюминиевые кинуть туда, если они нужны.
Кстати заметил, что при максимальном вывороте колес подкусывают кости в чашках. Думаю какие CVD шарниры подойдут. Родные только россыпью собрать можно, дорого выходит.
как надумаешь скинь ссылочку 😃
Случайно не было такой проблемы: на серво сейвере выкручивается винтик в результате чего он проскакивает
Бывало такое
Бывало такое
вылечил заменой сейвера на люминь?
я думаю что пластик не очень для этих целей впринципе
кстати у вас уже сухой асфальт появился? )))))
Нет.шайбой выличил.а так не мешало заменить, сейчас жду посылку с шестернями в редуктор.резина для асфальта уже есть.на модных дисках ))
Случайно не было такой проблемы: на серво сейвере выкручивается винтик в результате чего он проскакивает (
Была, буквально сегодня лечил. Посадил винтик на фиксатор резьбы.
как надумаешь скинь ссылочку
Поставил таки CVD карданы. Купил у местного моделера. Вот такие www.broadtech.hk/…/ShopProductDetail.aspx?id=3867V… (не реклама)
Рядом с родными костями.
fotki.yandex.ru/users/sergej-peregud/…/536294/
Встали как родные. По вывороту особых откровений не случилось. Остался на пержнем уровне. И так же подстукивает при максимальном вывороте. Даже и не знаю, может и не стоило менять кости. Ладно, поживем увидим.
fotki.yandex.ru/users/sergej-peregud/…/536295/
резина для асфальта уже есть.на модных дисках )
Аксиаловские диски))) Осторожнее с ними, они тяжелые. Я на прошлой шоссейке на бедлочных дисках постоянно колесные оси ломал. Как поставил обычные диски, так проблема ушла.
У нас все растаяло. Уже сделал пару вылазок на асфальт. Поставил колеса от мерса деагостини. Две покатухи по часу и резина почти на выброс
это на выход ))
а так поживем увидим ))
это от TAMIYA TA05 ?
да и думаю лучше ее портить чем родную,а по поводу приводов огорчился вашим опытом,лучше тогда кучку родных купить.
кстати я вот тоже думал про фиксатор, но тогда винт надо как следует затянуть , что тоже плохо т.к мешать серве начинает пласмаска и серва греется и очень противно жужжит (
Кстати, а что это у вас такая тележка чистая?
моя с ног до головы в пыли вся фиг отмоешь пока всю не разберешь )
у меня сейчас разобрана до винтика,тоже заметил что ОЧЕНЬ чистая.
Кстати, а что это у вас такая тележка чистая?
моя с ног до головы в пыли вся фиг отмоешь пока всю не разберешь )
Не люблю грязную технику. После покатух всегда под душем мою. Электронику загерметил полностью, теперь можно мыть.
У меня уже были и заезды по снежной каше, и по грязи, и по асфальту
fotki.yandex.ru/users/sergej-peregud/…/535981/
а по поводу приводов огорчился вашим опытом,лучше тогда кучку родных купить.
Да зачем их кучу покупать, я не думаю, что они быстро лететь будут.
Народ, кто давно юзает тачку, скажите как пули живут? Думаю люминиевые заказть, но если сток нормально себя чувствует, то не буду механизму мешать работать.
у меня резать крышку пришлось , так что фиг под душем помоешь (
ну у меня она с середины августа,кости целы,(износ есть,куда без него)
на пробу заказал такие www.ebay.com/itm/360508375631
они чуть больше,за то ремень должен натянуться
vk.com/video14899530_163832163
кстати вот что еще. Аморты немного подправаливаются когда на колеса ставишь.
и она автоматом ниже становиться. Подскажите как быть.
может масло поменять?
если немного то это нормально,у подвески должен быть ход
Немного фото из жизни.
Аморты немного подправаливаются когда на колеса ставишь.
и она автоматом ниже становиться. Подскажите как быть.
может масло поменять?
От густого масла клиренс не изменится. Только жестче станет подвеска. В комплекте есть регулирующие кольца, ставятся между пружиной и крышкой аммо, вот ими и подбирайте. А вообще это правильно, когда подвеска немного просаживается под весом авто, ход подвески должен быть не только вверх, но и вниз. Примерное соотношение должно быть около 20\80.