HPI WR8 Flux
выкручиваю обломыш и вкручиваю новую тягу в наконечник (тяга это же фактически шпилька с разнонаправленной резьбой, такое в метизах может быть), почему нет?
у нас в Екб такого в наличиине держит никто из двух рсмагазинов
выкручиваю обломыш и вкручиваю новую тягу в наконечник (тяга это же фактически шпилька с разнонаправленной резьбой, такое в метизах может быть), почему нет?
В метизах я ОЧЕНЬ сомневаюсь, что будет шпилька с разнонаправленной резьбой.
Заказать турнбуклу и шаровые, а пока проще эту шаровую выкинуть, поставить любую подходящую, и посадить на простую шпильку.
у меня на фотке тачки видно передний левый рычаг(фото с прозрачным колпаком), там просто винт с откушенной шляпкой вкручен. 😉
Ребят, заказал модель, никак не определюсь с аккумом… Какие максимальные размеры под него?
Ребят, заказал модель, никак не определюсь с аккумом… Какие максимальные размеры под него?
147x50 если снять мягкие вставки на держателе аккума то 150x50
А где то тюнинг уже можно поискать? Рычаги- то да се…
А где то тюнинг уже можно поискать? Рычаги- то да се…
Рычаги-то чем не угодили?
А так-то — бабочки и брейсы как бы есть. www.hpiracing.com/kitoptions/109313/
Из обзора понял что мягкие на кручение…
Из обзора понял что мягкие на кручение…
А не приходило в голову, что более жесткие будут пагубно сказываться на корпусах диффов?
Ну, я не совсем пока понимаю всей физики процессов))) Почему то не вижу связи…
Ребят, заказал модель, никак не определюсь с аккумом… Какие максимальные размеры под него?
7600 ставлю на бок ближе к центру, так же как и 6000ки т.к. В оригинале масса батареи должна быть 320 грамм вроде…, а все остальное переворачивает авто на крышу…
Мне пришли зпч, не могу вытащить подшипник, каким способом его оттуда выпрессовать?
Мне пришли зпч, не могу вытащить подшипник, каким способом его оттуда выпрессовать?
находишь внутри стык подшипников и толкаешь)
Мне пришли зпч, не могу вытащить подшипник, каким способом его оттуда выпрессовать?
попробуй сначала просунуть в центр подшипника засунуть отвёртку и пробовать его вытащить на излом, потихоньку раскачивая его по кругу, должен выйти, если совсем туго сидит можешь попробовать,
берёшь как вариант плоскогубцы раскрываешь их так чтобы на них можно было положить деталь, а подшипник при этом мог свободно вывалиться вниз, берёшь втулку(можно использовать родной ключ для гаек и постукивая по нему молотком впрессовываешь деталь, если с другой стороны тоже подшипник, то тогда пробуешь аккуратно вместо трубки отвёрткой.
ок, попробую сегодня снять его
кто знает размер ключа для тяги этой
www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=107885
сколько миллиметров?
hobbyking.com/…/__488__484__Cars_Bikes_Parts-1_10t…
а такое встанет к нам?
ок, попробую сегодня снять его
Если не получится — паяльником просто разрезаем кулак.
а такое встанет к нам?
Встанет, но будет довольно комично смотреться.
А это будет уже великовато по-моему…
где можно почитать про масштабы колес?
так то я думал, что 52 мм это наружный диаметр диска, а выходит что это диаметр покрышки…
так то я думал, что 52 мм это наружный диаметр диска, а выходит что это диаметр покрышки…
нет, это именно диск. Покрышка в районе 80-86 мм по-моему.
диск www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCVLB&P… резина www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCVLC&P…
в начале 4ой странице есть фото, там есть сравнение 10 vs 8 масштаб.
нет, это именно диск. Покрышка в районе 80-86 мм по-моему.
диск www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCVLB&P… резина www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCVLC&P…
я про хоббикинговские имел в виду, что они 52 мм общим диаметром
мелкие они на ВРку
так и я вот об этом 😃
по-поводу подшипников:
все разрешилось благополучно, хорошо что я не стал ничего оттуда выбивать силой ибо во-первых там два подшипника с втулкой между ними, а во-вторых внутри есть отливка из пластика не дающая подшипникам гулять насквозь, вот как то так
для выемки использовал, попавшие под руку ножницы - аккуратно затолкнул их в подшипники поочередно и обратно они уже в онными вместе вышли
на тему защиты внутренностей:
эксперимент с пластиком от пятилитровой бутылки из под воды не удался, как то все не клеилось и не стыковалось
пока что приходится обматывать на несколько раз стрейчем, растягивая его в месте движения рычага от сервы в итоге вся грязь сверху, но хочется чего то более простого и быстроустанавливаемого, возникла мысля стрейчем сверху проложить во все ниши, а потом монтажной пеной потихоньку пропенить и тем самым сделать панцирь, прорезать отверстия под воздух для двигателя и регулятора, а для рычага сервы какой то сделать колпак из летекса или резины… закрепив его на корпусе
учитывая характер своих поломок надо попробовать усилить скорлупу той же самой монтажной пеной в районе арок, хотя надо посмотреть насколько там ходит подвеска вверх…