Search in topic

Подскажите пожалуйста начинающему...

Дрон обновляется только через ассистент. Пульт и аккумы по wi-fi

ну и зачем он тогда при запуске go4 чекает наличие обновлений и при наличии предлагает его скачать (только неудачно)?
до этого был первый мавик платинум - всегда обновлял через приложение и тушку, и пульт, ни разу через ассистент.

Зато оно практически гарантированно будет какашкой как и в гринмоде фотоаппарата - там даже ISO не контролируется.

Мавик 2 Про на удивление хорошо снимает в Авто. Вот пример: www.dropbox.com/s/kw2gtvr7hjgq4w9/DJI_0080.DNG?dl=…
Так как с режимами в тот полёт не разобрался, в М и снимал. Не совсем удобно, что всё через меню. Если я правильно понимаю, мне нужен режим S. Вечером проверю.

Появился другой вопрос. При обработке в Фотошопе, в окне Camera Raw всё в порядке, но потом уже в самом фотошопе угли имеют сильный фиолетовый оттенок. Сталивался ли кто-то с таким и от чего это может быть?

всегда обновлял через приложение и тушку

Ещё в субботу все обновилось без всяких ассистентов, по воздуху. Так что не слушайте никого и пробуйте!

Мавик 2 Про на удивление хорошо снимает в Авто.

Это вам кажется.
Потому что ни ISO ни диафрагму вы не контролируете никак и они выставляются в зависимости от желания левой пятки бабушки вашей кошки.
Из-за этого у вас днем могут быть дикие шумы на ровном месте, а вечером строб на видео, ровно как и наоборот и перпендикулярно 😃)). Я уж не буду напоминать азы экспонометрии в видео - при повороте камеры яркость кадра будет плавать в зависимости от того солнечная сторона в кадре или теневая.

Я уж не буду напоминать азы экспонометрии в видео

Да, забыл сказать, я видео вообще не снимаю, только фото. И у меня кот, а не кошка.

Посмотрел пример. Интересно! Особенно если действительно на автомате…
Просто кинуть neat по образцу шума (он, кстати, хорошо читается на небе). Заодно по этой фотографии советую сделать и сохранить профиль neat для камеры Вашего мавика.

И у меня кот, а не кошка.

Совершенно не собираюсь повышать вашу грамотность против вашей воли. Просто вы ранее спрашивали про режимы работы фотокамеры, а сейчас уперто не желаете ничего изучать.

Просто вы ранее спрашивали про режимы работы фотокамеры

Просто тон ваш сразу был ультимативным (может мне показалось), вот и решил разбавить юмором. Что же до режимов, то я о них знал, но, как я с самого начала и писал, хотел их разъяснения непосредственно в Мавике, а конкретно, что будет настраиваться с колёсика в каком режиме.

А по обработке, сталкивался кто-то с описанным выше?

ну и зачем он тогда при запуске go4 чекает наличие обновлений и при наличии предлагает его скачать (только неудачно)?
до этого был первый мавик платинум - всегда обновлял через приложение и тушку, и пульт, ни разу через ассистент.

У меня есть и фантом 4 про. Обновлял его всегда по воздуху. С момента покупки мавик 2 вышло три прошивки. Ни разу по воздуху не обновилось. В начале ветки писалось, что мавик глушит вай фай. Пробовал в разных местах от роутера, так и не получилось. Обсуждалось это в начале темы. Но пульт и батареи обновляются. Джига показывает, что есть обновление

Мавик 2 Про на удивление хорошо снимает в Авто. Вот пример: www.dropbox.com/s/kw2gtvr7hjgq4w9/DJI_0080.DNG?dl=…
Так как с режимами в тот полёт не разобрался, в М и снимал. Не совсем удобно, что всё через меню. Если я правильно понимаю, мне нужен режим S. Вечером проверю.

Появился другой вопрос. При обработке в Фотошопе, в окне Camera Raw всё в порядке, но потом уже в самом фотошопе угли имеют сильный фиолетовый оттенок. Сталивался ли кто-то с таким и от чего это может быть?

А какие у вас здесь параметры фото ? В дропбокс не показывает инфо…
Интересно прочитать характеристики данном снимка.(какие автомат поставил)

С момента покупки мавик 2 вышло три прошивки. Ни разу по воздуху не обновилось. В начале ветки писалось, что мавик глушит вай фай. Пробовал в разных местах от роутера, так и не получилось.

Так а если я с мобилы пытаюсь обновить - тоже network error получаю.

Интересно прочитать характеристики данном снимка.

Ну там скачать можно. А параметры такие F2.8, ISO 1600, shutter 1/4

По поводу обработки. Читал форумы, есть жалобы на то, что DNG читается как JPG. Обновил photoshop и camera raw - ничего не изменилось. Проблема выявляется если ползунок Shadows поставить на значение более 30. Ниже показано, что будет, если выставить его на 90.

Нечаянно наткнулся на продажу трёхлопастных пропеллеров для Мавик 2. Удивлён предприимчивостью китайцев. Конечно,Мавик2 позиционирует себя компактным,складывающимся дроном. По этому и пропеллеры так же складывающиеся,но с двумя лопастями. Производитель(DJI) не предусматривал возможность установки трёхлопастных пропеллеров,возможно,именно по этой причине. Может с установкой подобных “крыльев” и сам квадрокоптер будет дольше времени находится в полёте? Приходилось ли кому “иметь дело” с такими пропеллерами". См. фото.

Нечаянно наткнулся на продажу трёхлопастных пропеллеров для Мавик 2.

Учим азы коптеростроения: чем больше лопастей - тем ниже их эффективность.

с такими пропеллерами

сжечь моторы?

Может с установкой подобных “крыльев” и сам квадрокоптер будет дольше времени находится в полёте?

Летать будет дольше при увеличении диаметра винта и уменьшении кол-ва лопастей, лопасть в идеале должны быть одна.
Ну а так все это дерьмо уже пройдено на фантоме 2-3, там и 3х лопастный и складные и карбоновые и золотые и из нановолокна. В общем лучше чем штатные ничего не нашлось. Так что можете посмотреть от старых фантомов видео на ютубе.

Обновление по воздуху может иметь проблемы из-за перебивания дроном вифи сигнала.
По крайней мере на первом мавике я сталкивался с таким…

Обновление по воздуху может иметь проблемы из-за перебивания дроном вифи сигнала.
По крайней мере на первом мавике я сталкивался с таким…

Можно обновлять не через wifi, а через мобильный инет.

Мавик 2 Про на удивление хорошо снимает в Авто

Это вам кажется.
Потому что ни ISO ни диафрагму вы не контролируете никак и они выставляются в зависимости от желания левой пятки бабушки вашей кошки.

буквально пара слов…
сразу скажу что я практически всегда снимаю в ручном режиме на всем, где есть ручной режим… будь то дрон фотик или камера, и я согласен что в подавляющем большинстве случаев при правильном понимании ситуации в ручном режиме получишь лучшую картинку чем в авто… но в защиту авто режима скажу что в среднестатистической ситуации, ну например живописный слнечный пейзаж, и если не вдаваться в детали типа глубина резкозти, шумы при определнных значениях резкозти в стилях, авто снимет вполне прилично, я бы даже сказал практически так же как и в ручном режиме. исо оно - авто выставит минимальным, диафрагму выставит средней (на 100проц не уерен) ну и нужную скорость затвора.
для людей, кто не хочет разбираться в фото деле это вполне рабочий режим

Зато оно практически гарантированно будет какашкой

так что вы наверное зрая так категорично 😃

Обновление по воздуху может иметь проблемы из-за перебивания дроном вифи сигнала.
По крайней мере на первом мавике я сталкивался с таким…

у меня тоже так было. на первом мавике иногда проходило по воздуху иногда нет… потом заметил закономерность типа в одной комнате все нормально, в другой ошибка сети.
а со второым мавиком только через асистанта. что только не пробовал и антены на пульте не расправлять и уходить дальше от роутера - ни разу не получилось обновить по воздуху…
в итоге я забил на это и обновляю через асистанта

что только не пробовал и антены на пульте не расправлять

Хехе, я даже пробовал экранировать антенны)))

что в среднестатистической ситуации, ну например живописный слнечный пейзаж

в видео будет гарантированный строб

я практически всегда снимаю в ручном режиме на всем, где есть ручной режим…

Это вопрос скорее религиозный. Я одно время снимал на “зеркалке” в ручном режиме, потом показалось, что много вожусь и я перешёл на А. Уже пару лет только в нём и снимаю. Теперь по Мавику. Тут с режимами не всё гладко. Например, в S который подходит мне больше всего, выдержка регулируется колесом (как я и хотел), ISO ползунком (или авто), а диафрагма не настраивается вообще. Но хуже всего то, что на экране не отображается реальная картинка. Очень неудобно и, как мне кажется, делает использование этих режимов маловероятных. Остаётся только М.

Для тех. кто не может прошиться через Ассистант. У меня стояла старая версия программы, от первого Мавика. Установил новую и сразу прошился.

в видео будет гарантированный строб

ну тогда и в ручном режиме будет то же самый строб. я пытаюсь сказать что в средней ситуации авто режим выставит те же настройки что и сам поставишь в ручном режиме

авто режим выставит те же настройки что и сам поставишь в ручном режиме

По аналогии с фотиками, он склонен ИСО завышать.

Теперь по Мавику. Тут с режимами не всё гладко. Например, в S который подходит мне больше всего, выдержка регулируется колесом (как я и хотел), ISO ползунком (или авто), а диафрагма не настраивается вообще.

Верю, что вы все же осознанно выбрали камеру, в которой диафрагма не настраивается вообще.

в остальном нормальный режим приоритета. что значит - на экране не отображается реальная картинка? а какая отображается?

у меня на про все отображается адекватно.

на экране не отображается реальная картинка? а какая отображается?

Не совсем правильно выразился. Если выдержка стоит меньше того показателя, который нужен при данной экспозиции, то в этом случае показания выдержки показаны красным и на экране показывается не та картинка, которую я реально получу, сделав кадр, а то как выставлена экспозиция. Получается путенее, чем в М.

стоит меньше того показателя, который нужен при данной экспозиции, то в этом случае показания выдержки показаны красным и на экране показывается не та картинка, которую я реально получу, сделав кадр, а то как выставлена экспозиция.

если я верно понял, то все правильно) режим приоритета S - полуавтоматический, поэтому если вы крутите этот параметр, камера будет компенсировать то что вы накрутили путем подгона других параметров экспозиции, в вашем случае с постоянной диафрагмой -чувствиетльность (ISO). чтобы откорректировать то, что накомпенсировала камера, нужно нажимать кнопочки экспокоррекции EV + или -.

другими словами, в режиме авто или приоритета камера всегда старается сделать чтобы экспозиция была EV0 = по мнению камеры правильной, пока вы не скажете ей кнопочками + или - что вы хотите картинку получить темнее или светлее.

2 all: Спасибо за ссылки…
Народ, вы не думайте, я просто спросил о классе туризм, я пока не собираюсь покупать шасси этого класса… Пока нет желания и денег =)

Ну-у-у вот, back. А я уж было для тебя о двух “серпентах” договорился!
Шутка… 😉

Никого еще не достал?
Из чего сделаны эти вставки в колеса… (надеюсь выразился понятно)
Есть смысл их делать самому или же лучше купить?

Из обычной листовой губки/поролона как дешёвый вариант (надо склеивать клеем, чтоб колечко получить) или в виде готовых колец из материала разной плотности/эластичности (для подбора “давления в шинах”) - это уже более приемлемый вариант, но подороже.
Хотя на самых “крутых тачках” колёса изготавливаются полностью из микропористой резины, но и менять придётся их на соревнованиях после каждого заезда.
Самому реально сделать только первый вариант, т.к. в остальных случаях проблемы возникнут с поиском подходящих материалов.

Думаю купить в ЧипДипе аккумуляторы GP (банки) никель кадмиевые 4500 ампер/час, получается около 1500 рублей 6 штук. Вы случайно незнаете каков их размер? (на сайте, на картинке непонятно) Влезут они в машинку или нет… А то времени маловато в магазин к ним ехать на Беговую (на Проспекте Мира таких аккумуляторов нет).

Вряд-ли подойдут. Машинки расчитаны на аккумуляторы габаритов SC, а их больше чем на 3300 пока не бывает. Почитай статьи по аккумуляторам на этом сайте. Заодно может разберешься, какие приключения себе наживешь, покупая GP 😃

приключения себе наживешь, покупая GP 😃

…ага… раз купил…😭… и сразу вспомнил про скупого который платит дважды… теперь вот токо Саньё , Кейл-овской селекции, например …так это ж “истребитель”…😉
…короче, аккумуляторы - самый нежелательный объект для экономии

Так, понял… просто незнал что, GP уж настолько плохи…=(

У меня просто банок SANYO много, но они по 1700 ампер/час. Хотел емкостью побольше, просто мои аккумуляторы не новые,они от проф.видеокамеры, там в одном аккумуляторе 11 банок. У меня получается банок, штук 50 (отец с работы принес). Теперь днями сижу проверяю их, отбираю рабочие… умаялся блин =(

На халяву и уксус сладкий 😃))
Мож отсыпешь баночек-то??? Фо Чилдрен?
Купи зарядник хороший – он и убитые зарядит 😃))

хм…=) я вот пока из 33 банок, хороших выбрал 18, вроде как значит себе уже 3 аккумулятора собрал, но там еще остались, будем дальше проверять…

Зарядник есть, но опять же от проф.камеры… У него для зарядки аккумуляторов 4 места (это значит в каждое по 11 банок). Чтоб заряжать аккумуляторы от машинки приходится в одно место последовательно 2 аккумулятора подключать, иначе никак. Но меня это устраивает + 3 режима зарядки: Low, Fast, SuperFast. Жаль только разрядника там нет. Там еще какие-то прибамбасы, но я с физикой не дружу со школы поэтому плохо в этом всем (электричестве) разбираюсь. Знаю только, что стоит этот зарядник дорого очень…

п.с.
Можно еще вопрос? Хотел узнать из какого материала шестерни между собой хорошо работают. Как-то криво выразился =(
Ну, железо по пластмассе или железо по железу…

п.с.
Можно еще вопрос? Хотел узнать из какого материала шестерни между собой хорошо работают. Как-то криво выразился =(
Ну, железо по пластмассе или железо по железу…

“Железо по железу” в хобби используется не везде, т.к. не те нагрузки и проблема с трением: необходимо чтобы в месте контакта постоянно присутствовала смазка. Поэтому в моделизме используется вариант “металл/пластмасса” в открытых передачах (передача крутящего момента от двигателя) и “металл/металл” в дифференциалах, где есть возможность погрузить пары трения непосредственно в густую смазку…

Ясно. Спасибо.

А вот чисто “декоративный” вопрос: не знаете как можно тонировать стекла? Можно ли вообще?

Можно ! Берешь краску Тамия PS-31 (Smoke) и красишь, только очень аккуратно! Слишком капризная она - чуть переборщишь и все испортишь… Практически нужно делать тонирование за 1 проход, максимум за 2 !

“Зарядник есть, но опять же от проф.камеры… У него для зарядки аккумуляторов 4 места (это значит в каждое по 11 банок). Чтоб заряжать аккумуляторы от машинки приходится в одно место последовательно 2 аккумулятора подключать, иначе никак. Но меня это устраивает + 3 режима зарядки: Low, Fast, SuperFast. Жаль только разрядника там нет. Там еще какие-то прибамбасы, но я с физикой не дружу со школы поэтому плохо в этом всем (электричестве) разбираюсь. Знаю только, что стоит этот зарядник дорого очень…”

Нужны не три режима зарядки, а регулировка зарядного ТОКА! Умный модельный зарядник умеет “откачивать” почти умершие акку, и по его показаниям можно их диагностировать 😃
И дорогой зарядник позваоляет ЭКОНОМИТЬ, как это ни странно – акку дольше живут 😃

Там все эти прибамбасы присутсвуют…=)