Электроника на Tamiya TT-02
спасибо большое за ответ. буду брать его. просто не могу понять параметры его где написано что для моторов T≥12T. Т.е. для моторов с больше чем 12 витков или меньше. ?
математику нужно было учить в школе))))этот знак означает больше или равно а значит-от 12 витков и выше
ага)) учил, 8 лет назад, просто на всякий спрашиваю) чтоб не заказать не то.
двигатель больше 21 витка не ставь скорости не будет
мотор стокойвый со стоковой шестерней. мне бы собрать, а там смотреть буду)
серавно потом на бк перейдешь.а с колекторами так чем больше витков тем больше тяга и меньше скорость на трофиках идут коллекторы начиная с 35 витков и выше.
Ура! Хоть кто то на TT-02 катает!
Я тоже счастливый обладатель TT-02S (с середины лета, первая шосейка)
По электронике:
- мотор штатный коллектор, только что поставил БК 13,5Т
- регулятор Tamiya TBLE-02 - штатный от CC-01, он и для коллектора и для БК идет
- серва - старая 4кг. - буду менять
- кузов - Tamiya LaFerrari, нужен спойлер/антикрыло
- аккумулятор LiPo 2S 45C 4500mAh
Из допов поставил алюминиевый центральный кардан + его чашки, спур 68 с алюминиевым посадочным центром
На коллекторе разгонял аж до 28 км/ч 😃 На БК не пробовал, не сезон 😦
А где покупали “S”? Решил прикупить и себе, но найти кроме ебэя ни где не могу.
Не реклама:
Tamiya tt-02 type-s
rc-go.ru
Я на ебей купил, из Германии ни в одном другом месте не было в наличии.
Я и не заметил её на рсго. Спасибо.
вы серьёзно готовы покупать тт-ху за 9 тысяч ?!
Это не тт-ха, а новое шасси с подвеской от ХV, ТВ или ТА прикрученной к пластиковому корыту от тт-02. У меня XV-01TS PRO с такой же подвеской. Унификации у тамии очень сильная. И почему-то её цена в 300 за ртр с пересылкой ни кого не возмущает. Я просмотрел форум десятилетней и более давности - все катались на тамиях. Теперь платят за карбоновых клонов тт-хи. Покажите мне принципиальный узел в модели для он-роуд, которого нет у тамии. Тоже не реклама tamiyausa.com/…/rc-tb04-pro-ii-chassis-kit-84382 у этой ТВ-хи синенькие детальки алюминий, а у ттт с рсго они чёрненькие. Иное расположение двигателя и всё.
Судя по артикулам рычагов TT-02S такие же стоят на TA05-IFS
И ещё на пяти шасси.
Принимайте в ряды! Вчера стал обладателем tt-02. Из самой Японии приехала)
На что по электрике обратить внимание и для каких целей, что штатное из-за чего сдохнет, ну и насколько она боится воды?
…Покажите мне принципиальный узел в модели для он-роуд, которого нет у тамии…
если так рассуждать, то порш - “карбоновый” клон запорожца.
однако, я спрашивал не про это. на рц-го ваша тт-ха стоит 9 тысяч. в японском инет-магазине 6.
100 баксов даже на ебее “С” не стоит. И там ещё доставка. На ебее нашёл только один магазин с продажей кита “С” варианта. Наверное уже распродан тираж. Тамия волнами запускает модели, по кругу, сейчас DF-03RA пошли, перед ними ещё какие-то были, это политика у них такая? Не успел, жди пару лет до новой волны. Но перед спадом идут скидки. Я только о бюджетных вариантах говорю, дорогие версии не смотрю даже - далёк от таких заморочек. Про порш и запорожец - там много общего, намноого больше чем кажется. Только надо смотреть на начальный вариант - жука 1938 года и горбатого 60-х, потом карбона больше становиться и цифра 911 появляется 😉 У меня шикарный каталог Тамии за 1999 год есть, могу сканы скинуть - очень поучительно.
100 баксов даже на ебее “С” не стоит.
места знать надо.
Это место в Японии, и покупка оттуда очень интересна. Но возможна ли? Мне на ебеях отказали в отправке из Австралии. Может рылом не вышел? За 95,22 готов купить и в Японии. Тамия очень хитрО комплектуют наборы: в один кладут одни алюминевые детали, в другой - другие. Могли бы сделать вариант со всеми улучшениями сразу - вал, рычаги, амортизаторы, тяги.