самоделки
Ну ладно токарного станка нет, а сверлильный есть?
Вот примерная схема как изготовить шрусы, деталь получается сложная, но в принципе изготовить можно, шарики брать от подшипников, а тот что надо сверлить прежде придется отпустить.
Данная конструкция будет надежно работать при угле поворота колес до 20 градусов. При большем угле поворота шарики могут выскочить
Подскажите из чего и как сделать самому что то типа ШРУСа, или чем его заменить?
Есть интересный вариант задействовать пружины которые будут расположены горизонтально или под небольшим углом к горизонтали. Надо только найти подходящие по жесткости. Если будут уточняющие вопросы, постараюсь все объяснить. По возможности проиллюстрировать.
Есть интересный вариант задействовать пружины которые будут расположены горизонтально или под небольшим углом к горизонтали. Надо только найти подходящие по жесткости. Если будут уточняющие вопросы, постараюсь все объяснить. По возможности проиллюстрировать.
есть уже даже фото такого гового моста в даной теме
есть уже даже фото такого гового моста в даной теме
Колеса держаться напрямую пружинами и вращение передается по пружинам???
пружины приделаны к ступицам колеса и хвостикам оси редуктора
Понимаешь, не было времени полностью читать тему.
Это ж хорошо, что кто-то уже воплотил мою идею в жизнь.
Подскажи, пожалуйста на какой странице фотки.
стр 44
Thanks
Есть интересный вариант задействовать пружины которые будут расположены горизонтально или под небольшим углом к горизонтали. Надо только найти подходящие по жесткости. Если будут уточняющие вопросы, постараюсь все объяснить. По возможности проиллюстрировать.
Можно еще просто как гибкий передатчик вращения использовать тросик от спидометра. К сожалению тросик не сможет еще играть роль амортизатора 😦
А если армировать пружину снаружи и изнутри? Например снаружи термоусадка, а внутри песок или чтото в этом вроде.
Можно еще просто как гибкий передатчик вращения использовать тросик от спидометра. К сожалению тросик не сможет еще играть роль амортизатора 😦
если нагрузка на колёса будет большая то при вращении колёс в сторону обратную обмотки троса тросу придёт каюк
Можно укрепить как-нибудь. Кстати спасибо за критику, я подумаю что можно сделать.
Чтобы укрепить тросик для того чтоб он выдерживал бо’льшие нагрузки, чем без них.
Модератор
- Коллеги, напоминаю, что здесь обсуждаются только автомодели в масштабе от 1:24 и меньше. Все сообщения и фото с рукоблудными творениями в большем масштабе будут удаляться, а вы будите получать штрафные баллы!
- Вопросы покупки запчастей и прочего барахла для своих рукоблудий обсуждайте в разделах Барахолки или в разделе - Магазины, интернет-торговля. Нарушителям - баллы в копилку!
- Оверквотинг: избегайте цитирования предыдущих сообщений, если Ваш ответ собеседнику очевиден и сокращайте цитируемое сообщение до минимума!
Сегодня прикупил пластелин, ну тот который запекаемый, попробую изготовить из него шестеренку, посмотрим какие у него свойства, и подходит ли он для изготовления шестеренок или других деталей. Думаю это относится к данной теме.
Матерьял довольно прочный, после полимиризации сохраняет пластичность в какойто степени, так чот вполне возможно шестерни должны получиться неплохо
Ждем результатов с фото.
Боюсь что с фото придется подождать аки в фотоаппарате умерли, тока если на телефон.
добрый день вот нашёл ссылку buggy-motor.ru/…/Hodovaya_chast_baggi_karkas__2.ht…
buggy-motor.ru/…/Hodovaya_chast_Podveska_baggi_4.h…
buggy-motor.ru/…/Hodovaya_chast_baggi_Nezavisimaya…
buggy-motor.ru/…/Baggi_svoimi_rukami_hodovaya_chas…
вот там всё посмотрите)
Вот сделал шестереночку извиняйте за качество потому что на телефон, получилось похуже чем мне хотелось но как говорится первый блин всегда не получается, надо подбирать температуру и время, а еще разделительные слои, да и шестерни надо копировать побольше.
Заметил что этот пластик разширяется при обжиге, незначительно, но всеже, пришол к выводу что для шестерен он мало подходит, куда большен бы он подошол для изготовления кулачков с-хабов Деталей моторам, только формовать их надо в разборной форме из алюминия, или других металлов, с последущим обжигом прямо в форме, тогда получается изделие с гладкой поверхностью и довольно прочное.