Search in topic

"Кубок осеннего листа 2012"

Позвольте задать вопрос господам Рагозину и Атаманову. Миш, Влад, ну елы-палы, да мы все это сто раз понимаем, и не хуже вас, в самом деле! Кому как не Максу с Арсением эти изменения нужны в первую очередь? Просто дело не в этом. Просто почему вы решили так РЕЗКО поменять регламент по ходу уже начавшегося чемпионата? Чуть ранее вы же первые блокировали мои, да и других пилотов попытки изменить регламент в эту же сторону. Вы говорили, что изменения будут, но уже в следующем чемпионате, дабы народ не нервировать, и так далее. Я лично согласился с вами, посчитав ваше решение взвешенным. А теперь вдруг все вот так. Ладно, вы организаторы, вам виднее, я с вами соглашусь и здесь. В конце концов, как я уже писал ранее, мне все равно, на чем ездить, лишь бы получать от этого удовольствие. Все, о чем я прошу - это ПЛАВНЫЙ ПЕРЕХОД, я уже молчу о аксиомах неизменности правил, незыблемости классов по ходу чемпионата. Дайте хотя бы людям возможность подготовиться к изменившимся условиям!

Внимание - вопрос. И самый главный при этом. По каким правилам будет проходить второй этап соревнований?

Раз уж дело обернулось так, я настаиваю на том, чтобы второй этап проходил еще по старым правилам, дабы народ успел спокойно привести свои машины в норму в соответствии с новым регламентом. Сбросить 10-20 граммов с машины, купить и поставить подшипники, диффы, настроить шасси, подобрать резину - за 1 неделю, при отсутствии (пока что) сети магазинов с ассортиментом и достаточным количеством запчастей для Mini-z трудновато успеть. Давайте уж второй этап не трогать, а с третьего - не вопрос, меняйте правила. Разве я не прав?

И давайте жить дружно, в конце-то концов. Никто ж не будет противиться всерьез и лезть в бутылку.

Кому как не Максу с Арсением эти изменения нужны в первую очередь?

Андрей, я не понимаю, в самом деле, почему не все молодые пилоты вошли в этот список?

Игорь прав. Хоть Макс с Арсением и являются лидерами на данный момент, есть еще Саша, а также Денис Лаверычев и Женька Чубаров, которые растут не по дням…

Такая резкая смена вектора предпочтений связана с всего с одним фактом - значительное увеличение трассы! На такой трассе мы можем реализовать всё то, что заложено в наших с вами машинах, не говоря про навыки пилотирования этих моделей. Времени на подготовку более, чем предостаточно. Если не хватает запчастей, говорите … в понедельник можем разместить ещё один заказ и в пятницу всё будет в Москве.

Второй этап пройдёт уже по новому техническому регламенту. Сегодня опубликуем новые технические требования. Регламент проведения чемпионата мы менять сейчас не будем.

1. Давайте сейчас напишем и утвердим тех. регламент на будущий год.
2. Напишем график поэтапного введения изменений в конструкцию машин в текущем чемпионате.
3. Просим рассмотреть возможность сохранения на правах национального класса моделей Mini-Z AWD на колесах (шинах) типа “Дрифт” в рамках существующего регламента.
4. Мы за изменения технического регламента и формата проведения соревнований.
5. В следующем году, мы хотим видеть 4 класса: MONO (для начинающих), DRIFT (для привлечения новых участников), 2WD Stock, GT Modified.
   Лавёрычевы Максим и Александр.

Андрей, я не понимаю, в самом деле, почему не все молодые пилоты вошли в этот список?

Я всего лишь отвечал на высказывание Рагозина. Я-то тут при чем? Его и спрашивайте.

Игорь прав. Хоть Макс с Арсением и являются лидерами на данный момент, есть еще Саша, а также Денис Лаверычев и Женька Чубаров, которые растут не по дням…

Теодор, повторюсь, это не в мой адрес. Давайте не передергивать.

Второй этап пройдёт уже по новому техническому регламенту. Сегодня опубликуем новые технические требования. Регламент проведения чемпионата мы менять сейчас не будем

Спасибо, понял, умолкаю.

5. В следующем году, мы хотим видеть 4 класса: MONO (для начинающих), DRIFT (для привлечения новых участников), 2WD Stock, GT Modified.

Я бы добавил ещё Офф-роад , уж очень охота в данном классе участвовать.

3 гонка mono:

К сожалению, часть заезда без основной камеры…

3 гонка mono pro:

3 гонка stock:

Второй этап “Кубка осеннего листа 2012” будет проводится по новому техническому регламенту:

Классы:

• MONO
• 2WD Stock
• GT Modified
• AWD
• DRIFT

В принципе поддерживаю. Только хотел спросить, по правилам PNWC Awd едет в GT Modified, а зачем у нас выделять в отдельный класс, если мы косим под PNWC? А формат заездов будет меняться?

Мы не косим, мы максимально приближаем регламент к требованиям PNWC.
Пока попробуем класс АВД отдельно.
Формат проведения соревнований в этом году остается без изменений.

Гироскоп в дрифте как-то не айс!!! По поводу остального, если действительно стремимся догнать Европу и мир в целом и участвовать (принимать) чемпионаты, то поддерживаю.

Мы за новый регламент.

Отличный регламент, вот только офф-роад я там так и не увидел 😃 в принципе понимаю почему…ну да ладно,

Добрый день, всем!
Наконец до меня дошла посылка с Mini-Z MR-02EX-MM, и я хочу попытаться попробовать поездить по трассе, и возможно поучаствовать в соревнованиях.
В следствии этого, как я понял, необходимо приобрести у организаторов засечку и двигатель. Отсюда возникает пару вопросов: смогу ли я приобрести это завтра (послезавтра) на тренировке и если установка двигателя и засечки требует пайки то сможет ли мне кто-нибудь с этим помочь на месте? Необходимо ли мне что-либо еще что бы принять участие в тренировке на этих выходных?

конечно поможем!

Скорее всего придется подбирать резину, поскольку штатная обычно очень жесткая. С этим на тренировке тоже помогут. А так, для начала, больше ничего не надо.

народ а кто нибудь будет участвовать в классе AWD ?

регламент для AWD просто супер 😃 ни каких запретов , кроме Ле-мановского кузова, полагаю в данном классе будет настоящая бойня, страшно лезть туда:)

Подскажите пожалуйста - можно ли будет в воскресенье подъехать потренироваться с LOSI 1:24? И по ходу засечку прикупить - хочу попробовать ее к Ли-по 7,4 прицепить?

Итак класс pro превратили в сток
сток в unlimited
В результате все уйдут в pro
Unlim-гонка мощных моторов c которыми справляются 3 человека -опять вымрет 😦

pro превратили в сток

Мотор то всё равно МОНО.

Не знаю как остальные, но я поеду в GTM (сокращение от GT Modified) на Atomic Stock V, на котором от ездил весь прошлый чемпионат.