ремонт мини з
Впаял я вместо сгоревших родных фетов, рекомендованные в данной теме феты IRF7319. Но машинка стала ехать несколько медленнее.
Так и должно быть? Как ее убыстрить?
может аккумуляторы разряженые?
первый случай когда заявляют о понижении шустрости после перепайки родных фетов на 7319…
кстати феты IRF7319 не обязательно напаивать бутербродом, они очень живучи (достаточно по 1).
у меня они стекали с платы когда перегревались , но когда напаивал их же по новой всё работало.
“Бутербродом” я напоял на родные феты(это проще, чем выпаивать одни и впаивать другие). И напомню, что это феты управления мотором серво.
а вот это зря.
а вот это зря.
аргументируй.
Добрый день!
Феты я перепаял. Как уже сказал, машинка стала ездить медленее. Но она стала съедать аккумуляторы минут за 15, вместо 1 часа до ремонта и вообще ездит странно, задний ход включается не сразу. На плате все припаяно нормлально.
Подскажите, а платы приемников где-нибудь достать отдельно можно, чтобы не покупать новое шасси?
Добрый день!
Феты я перепаял. Как уже сказал, машинка стала ездить медленее. Но она стала съедать аккумуляторы минут за 15, вместо 1 часа до ремонта и вообще ездит странно, задний ход включается не сразу. На плате все припаяно нормлально.
Подскажите, а платы приемников где-нибудь достать отдельно можно, чтобы не покупать новое шасси?
меня это тоже интересует
Сам уже вторую неделю жду феты. Так в какую сторону ключом направлять? Как старые или более по другому?
Причина медленной езды после перепайки фетов оказалась в том, что накрылся моторчик (стандартный). Поставил новый и все поехало как надо.
Старый разобрал, один из трех витков был не очень хорошего вида, пластиковая прокладка, которая стоит с торцов ротора была оплавлена под витками.
убитый фет может пропускать токи в неправильном направлении, а это как минимум ни на что не повлияет, а как максимум приведёт к выходу из строя приёмника.
ну зачем испытывать свой кошелёк?
Добрый день! Подскажите новичку, с какой целью перепатвают феты, просто я на ДВС-ке катаюсь, а тут все: погода хуже и хуже, хочу взять мини-з. И вообще, как можно тюнингнуть стандартный комлект? Двиг и аморты понятно, но что деляют дальше? Да, еще не дадите совет, какую взять для паркетного пола в квартире: феррари, или оверланд? Еще вроде есть с привоом на 4 колеса, подскажите! Заранее большое спасибо!
В продолжение предыдущих своих вопросов, подскажите конкретные лучшие комплектующие:
- Двигатель
- Амортизаторы
- Транзисторы
- Колеса (шины)
- Что еще в мини-з меняют, чтобы они становились лучше: шустрее, поворотливее, визуально лучше выглядели??? Еще раз спасибо!
для паркета AWD адназначна.
если уже умееш ездить, ставь дрифтовую резину.
даже в стоке отличный аппарат для езды по паркету.
- для AWD менять не обязательно но можно поставить x-speed
- амморты сток рулит , по началу лучше не трогать.
- про транзисторы думать надо если сгорят.
- шины под задачу подбираются %)… бывают 8, 20, 30 и еще 55 градусов видел… а также суперскользкие (дрифтовые)
- шустрее и поворотливее минизетку сделают только руки водителя (доказано), а чтоб визуально лучше была нужно её из бокса не доставать 😃 , ибо все модели копийные и оч красивые.
Добрый день! Подскажите новичку, с какой целью перепатвают феты, просто я на ДВС-ке катаюсь, а тут все: погода хуже и хуже, хочу взять мини-з. И вообще, как можно тюнингнуть стандартный комлект? Двиг и аморты понятно, но что деляют дальше? Да, еще не дадите совет, какую взять для паркетного пола в квартире: феррари, или оверланд? Еще вроде есть с привоом на 4 колеса, подскажите! Заранее большое спасибо!
В продолжение предыдущих своих вопросов, подскажите конкретные лучшие комплектующие:
- Двигатель
- Амортизаторы
- Транзисторы
- Колеса (шины)
- Что еще в мини-з меняют, чтобы они становились лучше: шустрее, поворотливее, визуально лучше выглядели??? Еще раз спасибо!
Для паркета и удовольствия, согласен, AWD.
Для гонок и покатушек – рейсер.
По поводу красоты: можно брать шасси и отдельно понравившийся корпус. Или все в сборе, как удобнее.
На любую мини-з надо комплект подшипников, обязательно покрышки, на рейсер – Т пластину. Остальное приобретается по мере желания (или необходимости 😉 ). Для гонок + движок. А так, согласен с предыдущим оратором.
Для паркета и удовольствия, согласен, AWD.
Для гонок и покатушек – рейсер.
По поводу красоты: можно брать шасси и отдельно понравившийся корпус. Или все в сборе, как удобнее.
На любую мини-з надо комплект подшипников, обязательно покрышки, на рейсер – Т пластину. Остальное приобретается по мере желания (или необходимости 😉 ). Для гонок + движок. А так, согласен с предыдущим оратором.
человек спросил про паркет 😃
и подшипники не обязательно вовсе,
если брать АВД то можно на стоке гонять без напряга.
человек спросил про паркет 😃
и подшипники не обязательно вовсе,
если брать АВД то можно на стоке гонять без напряга.
Человек получил более полный ответ 😜
На AWD на втулках ездил и на пдшах тоже. Подши рулят.
Спасибо огромное за советы, так и сделаю, возьму AWD, а на них погоняться в какой нить категории можно? Впринципе это не главное, все равно возьму, просто интересно!
Народ, совершенно не поддающаяся моей логике проблема.
Ни с того, ни с сего встал двигатель. МАшинка реагирует только на повортоы. Задние колеса как мертвые. Выключаешь тумблер в положение офф - и тут колеса начинают крутиться вперед на полном газе. Включаешь в положение он - опять ноль реакции.
Мотор 3 racing, перепаян фет переднего хода на 7319 (сгорел давно).
Подскажите, что это? 😦
Может надо и заднего хода перепаять и все будет ок?
Народ, совершенно не поддающаяся моей логике проблема.
Ни с того, ни с сего встал двигатель. МАшинка реагирует только на повортоы. Задние колеса как мертвые. Выключаешь тумблер в положение офф - и тут колеса начинают крутиться вперед на полном газе. Включаешь в положение он - опять ноль реакции.
Мотор 3 racing, перепаян фет переднего хода на 7319 (сгорел давно).Подскажите, что это? 😦
Может надо и заднего хода перепаять и все будет ок?
вообще-то надо перепаивать оба канала и вперед и назад … так что, паяйте!
вообще-то надо перепаивать оба канала и вперед и назад … так что, паяйте!
На перепаянных на 7319 фетах машинка проездила буквально 2 минуты … 😊
какой вывод делать будем? 😵
1: мотор коротит (оплавилась обмотка) самый частый случай.
2: соплей навешал при напайке.
3: а кто там новые феты поверх старых паял?
вообще-то надо перепаивать оба канала и вперед и назад … так что, паяйте!
Разобрался. Вы правы. сгорел фет заднего хода. Странно, такой интервал времени прошел.
Кстати, нигде не прочитал в форуме, что надо паять оба. теперь сделаю, огромное спасибо.