помогите сделать выбор для домашних покатушек в 1:28/1:24
Мини-зэт жиф!
Я начал свою коллекцию с wltoys k989, было прикольно и казалось больше не нужно, пока мне в руки не попал mini-z ma-010. Я не думал что пластиковый диф в таком размере может работать )) ну и дальше понеслась. Atomic amr, mr-02, ma-020 собранный по кускам и сейчас жду gla. Наверное лучшее из цена-качество это atomic, причем их офф сайт доставляет в РФ, но все их поделки требуют напилинга и болтики они кладут на глаз. В мыслях собрать pnr 2.5w с nexx v-line, но курс и ценник сильно кусаются ((
Но круче всего, это конечно dnano, для домашних покатушек лучшее.
А мы начали с mini-q. Потом купил на юле mr-03 без пульта и понеслась. Еще atomic amz, мр-03, awd.
Гоняем на мр-03. Только что дома гонок 10 откатали за вечер. Очень круто, огромное удовольствие.
Тюним помаленьку. Еще колхожу из ардуины свою ИК засечку. Обратным инжинирингом заюзать транспондер от LapZ не удалось, решил свои транспондеры сколхозить. Программу использую от LapZ, благо сама софтина лежит у них на сайте и протокол описан. На финишной прямой щаз.
но все их поделки требуют напилинга и болтики они кладут на глаз. В
Не знаю, я собрал без приключений, и еще мешок ЗЧ остался.
Я бы сказал так, в mini-z я ничего не точил, у атомика надо убирать облой и лишнее для работы подвески например. Заказывал у них для awd заднюю часть, так там даже тяг не было.
Засечки тоже смотрел, ИК не нравится, надо дырявить корпус. Kyosho кстати использует ic tag, что в целом rfid, телефоном метка на dnano прочиталась.
надо дырявить корпус.
Но LapZ транспондеры же широко использовались. Нркто ничего не дырявил.
телефоном метка на dnano прочиталась.
Это как?
Kyosho кстати использует ic tag
2500 за транспондер… Не, нафег. Я лучше сам поколхожу.
Почитал про lapz побольше, да работает через “стекло” модели.
Это как?
На телефон с nfc ставится утилита для чтения карт и читается. В целом кажется на rfid сделать можно, но нужно изучать и пробовать.
С ИК пока не очень. Надо копать в низкий уровень. Т.к. основных проблем 2: Скорость прохождения машинки дает 30 миллисекунд на считывание. Но штатные тв коды считываются дольше библиотекой. Ну и 2 машины под мостом - один сигнал забивает другой. Копаю в сторону низкоуровневого приема-передачи. Что бы 3 бита передать как можно быстрее.
А пока попробовал Easy Lap Timer. Без транспондеров и тд. Только комп и вебкамера. Работает, 2 машинки распознает легко. Тока надо выносную вебку и разноцветные корпуса у машинок. Синий и красный распознает ч о тко.
Team Associated 1/28 для дома самое то.Очень крепкие,управляются очень хорошо. дешевле мини-з в 3 раза.
Для дома самый бюджетный вариант 1-24 Rastar/Mobicaro или их бесчисленные ноунейм клоны . Выбрасываем родную электронику , ставим серву 100-150 р. и регулятор 250 р. , питание 2х14500 акка . Рулевую систему доработать час - полтора времени , машин выпускается достаточно много , порядка 25- 30 штук точно . У всех стандартный ходовой редуктор и отсек батареек , дифа нет , подвеска примитивная только на передних колесах , в таком масштабе не критично . Кузова все лицензионные , т.е. не хуже по исполнению чем у Mini Z , прочность в разы лучше . Светотехника есть , как и возможность её модификации до полного уровня ( для тех , кто с руками ) . Машинки от 600 р . - Ozon/Wildberries/Детский Мир .😉
Здравствуйте! Давно имел разные шасси от тт-01 до китай оты р31, потом отошел от этого. Появилось желание купить для дома Atomic amz. Подскажите как купить вместе с электрикой шасси или лучше отдельно? Не понимаю какой мотор бк подходит на нее.
Или же все таки взять мини з, атомик почему то не популярен
Атомик - вполне себе распространено. Просто мини-зэт стал религией, народ коллекционирует. Понятно, что амз и минин-зэт сравнивать смысла нет.
По подбору электроники - см личку.
Плюс AMZ в том что это вполне себе суперская шоссейка и если надо, awd дрифт, который классно дрифтит. С минизэт этот фокус не получится.
С минизэт этот фокус не получится.
Почему ?
Для степенных покатушек по дому еще орландоо посмотреть можно. Трофи в 27 масштабе.
Почему ?
AWD шась для туринга так себе из-за высокого ЦТ и не симметричного расположения акков. Ну а RWD не дрифтит нифига, хоть ты тресни.
Ну рвд и не должна дрифтить, с такой то схемой.
Всем привет! А почему для дома обсуждаете 24-28 масштаб? 18й это уже великоват? Смотрю на HPI micro rs4 и она мне нравится, но не уверен насчёт габаритов.
28-й - в самый раз для гонок. И то великоват для московской квартиры и дачи.
А 1/76 не рассматривали? Можно и на столе гонять.
Полностью согласен 1/28 масштаб великоват для комнаты менее 12 квадратов, а вот 1/43 очень даже в самый раз (только днано днем с огнем не сыскать сейчас), а 1/76 турборейсинг так вообще можно на кухонном столе гонять. К тому же на этот стол продаются стилизованные коврики, трассы от производителя за вменяемые деньги.
Трассы может быть и ± доступны по цене , хотя совсем не интересны ,самодельных вариантов с хорошим профилем и оформлением в инете очень много , а вот машины стоят дорого за такое исполнение и кажется мне ресурс у них совсем мизерный ( я про двигатели) ремонт/апгрейд для большинства пользователей такой мелочи совсем не прост .
По цене если озадачится, то что сейчас меньше 1/28 есть на рынке за вменяемые деньги при текущем курсе валюты? Конечно апгрейд совсем не про этот масштаб, этот больше по фану (внутри максимум можно шестерни на металл заменить, при условии что найти удасться подходящие, да кузова на 3д принтере печатать). Трассы строить как раз то куда можно направить свои силы. По ресурсу запчастей, из опыта все достаточно неплохо сделано, при таком мизерном весе, износ шестеренок минимальный, месяц активного использования по нескольку часов в день, пока не испортил модели. Дальше посмотрим на сколько хватит, возможно аккумуляторы быстрей помрут чем шестеренки.
А вообще тема совсем мертвая как я посмотрю. Жаль конечно что все форумы загнулись, и модельный мир замер на уровне 15-17 годов.
Вот так сказать для поднятия темы напишу, что заказал шасси Drift Art 2.5 буду собирать потихоньку и тюнить, надеюсь здесь удасться это все выложить и рассказать. А то в русскоязычном сегменте вообще нет ни единого обзора.
До этого дрифтом не занимался только туринг, из старого имеется шасси X-power MIT, сейчас почему-то только Atomic BZ3 имеет схожие характеристики и внешний вид. (X-power была поглащена компанией GL Racing вместе с их наработками)